Seltsame Flughafen #2: Kansai International, Japan

Der internationale Flughafen Kansai ist Japans zweitwichtigste internationale Flughafen befindet sich auf einer künstlichen Insel in der Mitte der Bucht von Osaka, 38 km südwestlich von Ōsaka Station. Der Flughafen wurde 1994 zu entlasten, Überbelegung in Osaka International Airport befindet sich in einem dicht besiedelten Vorort von Itami und Toyonaka umgeben von Gebäuden und konnte daher nicht erweitert werden eröffnet. Eine künstliche Insel, wurde vorgeschlagen, 4 km lang und 2,5 km breit.

Baubeginn war im Jahr 1987. Ein Deich wurde errichtet aus Rock und 48.000 Betonblöcke gemacht. Drei Berge wurden ausgegraben für 21.000.000 Kubikmeter Deponie. 10.000 Arbeiter und 10 Millionen Arbeitsstunden innerhalb von drei Jahren mit achtzig Schiffe waren nötig, um die 30-Meter-Schicht der Erde über den Meeresboden und im Inneren der Ufermauer abzuschließen. Eine drei Kilometer lange Brücke verbindet die Insel mit dem Festland.


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Die Gesamtkosten der Kansai Airport wird voraussichtlich $ 20 Milliarden sein. Dazu gehören zwei Start-und Landebahnen, Terminal, Landgewinnung und Einrichtungen. Die meisten Mehrkosten wurden zunächst aufgrund der Insel sinkt, aufgrund der weichen Böden von Osaka Bay erwartet. Nach der Konstruktion, die die Rate des Sinkens als so schwerwiegend galt, dass der Flughafen weit verbreitet war als ein Geotechnical engineering Katastrophe kritisiert. Trotz der frühen Unglück ist der Kansai International Airport eine große technische Errungenschaft. Im Jahr 2001 wurde der Flughafen einer der zehn Strukturen gegeben, die "Hoch-und Tiefbau Monument of the Millennium" Award von der American Society of Civil Engineers benannt.

Ein Großteil wurde das Gelernte aus dem Bau des Kansai International Airport ging in den erfolgreichen Aufbau von drei weitere Flughäfen auf künstlichen Inseln - New Kitakyūshū Airport und Kobe Flughafen Chūbu Centrair International Airport, alle in Japan.

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Satellitenfoto der Flughafen Kansai. Bildnachweis: Wikipedia

Flugzeug vor dem Terminalgebäude. Bildnachweis: Wikipedia

4. Etage ticketing Hall, illustrieren das Terminal Tragfläche Dach. Bildnachweis: Wikipedia

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