Shortlist Entwürfe für neue Fußgänger- und Zyklus Brücke Londons enthüllt

Ingenieurbüros, BuroHappold, Bystrup und Arup sind Vorreiter, £40 m Themse Überfahrt zwischen Nine Elms und Pimlico zu bauen

Vier nominierten Designs wurden enthüllt für eine neue Brücke über die Themse in London – dachte, als erster im Zentrum einer Großstadt, die Bedürfnisse von Fußgängern und Radfahrern zu integrieren.

Die Vorschläge für die Brücke, die Pimlico und Nine Elms im Südwesten Londons verbinden wird, wurden im März in einem Wettbewerb von Wandsworth Rat Shortlist von 74 Einträge.

Es wurde festgelegt, als Teil der Designanforderungen, dass die Brücke hoch genug, damit große Boote übergeben unten, aber nicht zu steil für Fußgänger und Radfahrer zu klettern. Es muss auch Bewegung von Radfahrern und Fußgängern in beide Richtungen zu Spitzenzeiten ermöglichen.

Die Teams im Rennen sind BuroHappold, Bystrup Architektur Design Engineering und Ove Arup & Partner, die beiden nominierten Designs hat. Ihre abschließenden Vorschläge beinhalten spiralförmigen Treppen und Schlange-wie Rampen, die die Brücke ans Ufer verbinden wird.

Es ist zu hoffen, dass die Überfahrt Nine Elms, Wachstum unterstützen werden, wo neue Wohnungen und Geschäfte entstehen, um die zuvor Industriegebiet zu verwandeln.

Ravi Govindia, der Anführer der Wandsworth Rat, sagte: "Wir haben jetzt einige sehr spannende und spektakuläre Entwürfe auf dem Tisch. Gibt es noch ein langer Weg zu gehen, aber diese Teams haben uns wirkliche Hoffnung, die eine Lösung gefunden werden kann auf die komplexen Herausforderungen bei der Schaffung einer neuen Fußgänger und Zyklus-Link in dieser Strecke des Flusses gegeben."

Londoner wurden eingeladen, die Entwürfe kommentieren und Feedback wird von der Wettbewerbs-Jury berücksichtigt werden, bevor ein Gewinner noch in diesem Jahr benannt ist.

Allerdings muss die Brücke nicht die Unterstützung von allen Anwohnern. Westminster Arbeits- und konservativen Parteien haben zuvor gegen ausgesprochen Wandsworth Pläne, behauptet, dass die Brücke eine der wenigen Grünflächen am Flussufer links zerstören würde.

Cllr Heather Acton, Westminster Kabinettsmitglied für Nachhaltigkeit, sagte: "klar ist, dass die Bewohner in Pimlico große Sorgen über die Lage und Gestaltung einer neuen Brücke, die Verbindung von Pimlico und neun Ulmen haben. Wir sind nicht davon überzeugt, dass diese Bedenken in Angriff genommen werden. Es gibt auch ein Vorschlag, dass Bewohner von öffentlichen Versammlungen an einem großen Projekt direkt vor ihrer Haustür verboten sind ist auch über.

"Westminster ist nicht gegen verbinden die beiden Ufer der Themse für Fußgänger und Radfahrer, in der Tat, wir sind sehr begeistert. Die Lage, benötigt jedoch sehr viel sorgfältigen Überlegung, in Bezug auf die Konnektivität und auch im Hinblick auf die Kosten für den Steuerzahler. Wir glauben, dass der Stil der Golden Jubilee Brücken, die South Bank Westminster herstellen könnte aktualisiert und neben der vorhandenen Schiene Brücke verbindet Battersea zur Victoria Station repliziert.

"Dies würde ein wichtiges neues Fußgänger-Radfahrer Bindeglied zwischen Häusern in Battersea und Jobs in Victoria sowie verbinden diese Bewohner zu einem der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Londons machen."

Dennoch hat Wandsworth bestand darauf, dass die Kreuzung "einen echten Beitrag zur Londoner Verkehrsinfrastruktur" sein wird. Der Rat Konkurrenz kam nach einem detaillierten Transport für London-Machbarkeitsstudie und die engeren Regelungen anhand einer architektonischen Jury und einem technischen Expertengremium. Die Brücke wird voraussichtlich Kosten £40 m zu bauen, £26m davon bereits von Infrastruktur Abgabe Beiträge von nahe gelegenen Entwicklungen der Gemeinschaft vorgesehen.

Nine Elms Kreuzung folgt die aktuelle Aufregung über Pläne für eine Gartenbrücke zwischen Tempel und der South Bank im Zentrum von London, Joanna Lumley und Thomas Heatherwick initiierten. Der £175m-Vorschlag, der Radfahrer verbieten würde, hat eine eskalierende Gegenreaktion aus führenden Romanautoren, Kulturschaffende und Architekten, die die Kosten, Lage und "miserabel" Design kritisiert konfrontiert.

• Dieser Artikel wurde geändert auf Mittwoch, 22. Juli 2015 ein neues Angebot von Heather Acton Westminster Rates enthalten.