Solarflugzeug startet zum historischen Flug von Küste zu Küste


Ein Solarflugzeug, das Tag und Nacht fliegen kann, ohne mit einem einzigen Tropfen Sprit auf einem noch nie da gewesenen Flug quer durch die USA eingeschifft heute (3. Mai).

Das solarbetriebene Flugzeug namens Solar Impulse, startete von Moffett-Flugfeld in der Nähe von San Francisco, Kalifornien, kurz nach 9:00 Uhr EDT (6:00 Uhr PDT). Das Flugzeug wird nun Richtung Süden auf die ersten 19-Stunden Bein seiner Reise, und wird voraussichtlich am Phoenix Sky Harbor International Airport am Samstag (4. Mai) um 4:00 Uhr EDT (1:00 Uhr PDT) landen.

Solar Impulse ist das erste Flugzeug in der Lage, Tag und Nacht zu fliegen, ohne mit allen Brennstoffen. Das Flugzeug setzt ausschließlich auf seine Sonnenkollektoren und an Bord Batterien für die Stromversorgung. Während der heutigen Fluges soll das Flugzeug eine Reiseflughöhe von 21.000 Fuß (6.400 m) zu erreichen. [Bilder: Cross-Country-Flug in einem solarbetriebenen Flugzeug]

Solar Impulse Gründer Bertrand Piccard und André Borschberg wechselt Pilotierung der Einsitzer Ebene in fünf Etappen der Reise. Piccard war an den Reglern für den heutigen Start aus Kalifornien.

Heute Morgen Flug verzögerte sich etwas, als Beamte in der Solar Impulse "Mission Control Center" in der Schweiz letzte Details des Flugplans mit Fluglotsen in Kalifornien überprüft. Nach mehreren schnellen Diskussionen erhielt Solar Impulse grünes Licht für den ersten Teil seiner historischen Reise.

"Solar Impulse sind Sie klar, fahren Sie fort." Haben Sie einen angenehmen Flug Flight Controller funkte, Piccard im Cockpit kurz vor dem Start."

Mitte Mai startet die ultraleichte Flugzeug die zweite Etappe ihrer Reise, in Phoenix startende und landende in Dallas, Texas. Gegen Ende des Mai, Solar Impulse für St. Louis, Mo. abfährt; das vierte Bein nehmen das Flugzeug von St. Louis nach Washington, D.C.; und die fünfte und letzte Etappe endet in New York City im Ende Juni oder Anfang Juli.

Jedes Bein der Expedition wird live auf Solar Impulse-Website übertragen. Die live-Feed wird Informationen über des Flugzeugs Position, Höhe und Geschwindigkeit, sowie Kamera-Ansichten von innen das Cockpit und Solar Impulse Mission Control Center verfügen.

Das Solar Impulse-Flugzeug wiegt ungefähr das gleiche wie ein Kombi, und seine Flügel Solarpaneel abgedeckt sind in etwa die gleiche Länge wie eine 747 Jetliner. Solar Impulse über die gleiche Menge an Energie als ein kleiner Roller erzeugt, sagten Vertreter des Unternehmens.

Die beispiellose von Küste zu Küste Flug soll das Potenzial für "sauberen Technologien" zu demonstrieren, als praktikable und effiziente erneuerbare Energiequelle.

Während kommerzielle Flüge an Bord solarbetriebene Flugzeuge noch Jahrzehnte in die Zukunft sein, die Solar Impulse-Reise könnte eines Tages als Vorbild dienen für nachhaltige Flugreisen.

Von Küste zu Küste Expedition startet auch eine Initiative mit dem Namen "Sauber-Generation" zielt darauf ab, den Einsatz sauberer Technologien rund um den Globus zu fördern. Das Programm soll zu "fördern" Regierungen, Unternehmen und Entscheidungsträger für die Annahme von sauberen Technologien und nachhaltigen Energielösungen zu schieben, sagte Solar Impulse Beamte in einer Erklärung.

Weitere Unterstützer der sauberen Generation Initiative zählen Hollywood-Regisseur James Cameron, ehemaligen Apollo-Astronaut Buzz Aldrin, Umweltschützer und ehemalige US-Vizepräsident Al Gore und britische Unternehmer Richard Branson.

Diese und andere Unterstützer der Initiative werden in der Lage, ihre Namen zu einer Liste hinzufügen, die im Cockpit des Flugzeugs Solar Impulse erfolgen wird für sie als virtuelle Passagiere auf die Reise. In den Städten Zwischenstopp während der gesamten Reise werden mehr Namen hinzugefügt werden, sagte der Vertreter des Unternehmens.

Im Jahr 2010 hat das Solar Impulse-Flugzeug einen 26-Stunden Nachtflug, gefolgt von einem Flug von der Schweiz nach Marokko im Jahr 2012 erfolgreich abgeschlossen. Solar Impulse Gründer planen schließlich die Welt in das Solarflugzeug umrunden.

Denise Chow auf Twitter folgen @denisechow . LiveScience folgen @livescience, Facebook & Google +.

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