Tata Steel bestätigt 1.200 Arbeitsplätzen als Krise vertieft

Schottland und Scunthorpe Hauptlast der Verlust von Arbeitsplätzen, einer von sechs Arbeitnehmern gegenüber Axt in einem Monat verlassen

Mehr als einer von sechs Arbeitnehmern in Großbritanniens Stahlindustrie steht die Axt nach Tata Steel bestätigt, dass es 1.200 Arbeitsplätze schneiden war.

Die Ankündigung erhöht den Druck auf die Regierung über seinen Umgang mit der Krise.

Tata, die die Reste der ehemaligen British Steel besitzt, die Schuld chinesische Billigimporte, starke Pfund und hohe Stromkosten für seine Entscheidung zur Produktion von Stahlplatte zu stoppen.

Rund 900 Arbeitsplätze werden in Scunthorpe und 270 in Schottland mit der Rest geht an anderen UK-Standorten gelöscht. Platte Mühlen werden in Scunthorpe, Dalzell in Motherwell und Clydebridge in Cambuslang, in der Nähe von Glasgow eingemottet.

Einer der zwei Koksöfen bei Scunthorpe Works wird auch geschlossen. Arbeitnehmer Beamten gewartet haben Nachrichten der Kürzungen als Spekulation über Tatas Pläne montiert.

Karl Köhler, Chief Executive von Tata Steel European Operations, sagte: "Ich weiß, wie belastend diese Nachricht für all jene, die davon betroffen sein wird. Wir haben bei allen anderen Optionen angeschaut, bevor diese Änderungen vorzuschlagen.

"Die britische Stahl Industrie kämpft ums Überleben angesichts der extrem schwierigen Marktbedingungen. Diese Branche hat eine entscheidende Rolle bei der Neuausrichtung der Wirtschaft des Vereinigten Königreichs, aber wir brauchen ein gerechteres System um Wachstum zu fördern.

"Die Europäische Kommission muss viel mehr tun, um mit Unrecht gehandelten Importe umzugehen – Untätigkeit bedroht die Zukunft der gesamten europäischen Stahlindustrie."

John McKenna, der im Ravenscraig Stahl gearbeitet arbeitet, bevor es im Jahr 1992 geschlossen und Dalzell acht Jahre vor, sagte trat: "Ich bin enttäuscht, sie haben beschlossen, uns auf diese Weise behandeln. Es gibt hier eine gute Arbeitskräfte. Es gibt eine Zukunft, wenn die Regierung es so machen will."

Das Management-Team in Tata Stahl Scunthorpe Mühle sind einen Buyout der verlustbringenden Anlage Quellen zufolge betrachtete. Der indische Mischkonzern hat versucht, Geschäftsbereich Scunthorpe ansässigen Langprodukte zu entlasten, da ein Verkauf an den Milliardär industriellen Gary Klesch, Besitzer der Gruppe war der globale industrielle Rohstoffe, im August durch fiel.

Ängste sind für die Zukunft des Werks in North Lincolnshire wächst. Eine Quelle sagte, dass Tata wollte die Website schließen und konzentrieren ihre Ressourcen auf seine Schwester Betrieb in Port Talbot.

Die Quelle sagte: "der Markt ändert sich nicht. Ich denke, sie [Tata] diskutieren verschiedene Dinge zu sehen, wenn andere Leute es [Scunthorpe] kaufen. Zumindest sind sie es einen Versuch geben."

Tata war nicht derzeit in Gesprächen mit jedem potenziellen Käufer, aber darauf hingewiesen, dass es die Möglichkeit von einem Management-Buyout durch das Team derzeit verantwortlich für die Scunthorpe Stahl-Mühle diskutiert hat, sagte er. "sie könnte über ein Management-Buyout sprechen. "Aber wer soll diese [Verwaltung] finanzieren, wenn die Prognose so schlecht ist?"

Tata konnte nicht erreicht werden, um über eine mögliche Management-Buyout der Scunthorpe Mühle zu kommentieren.

Die Handelsorganisation UK Steel sagte, die Schließung von Dalzell strategische Implikationen für die britische Verteidigungspolitik hätte.

Gareth Stace, Direktor der britischen Stahl, sagte: "Dalzell ist der einzige Ort im Vereinigten Königreich in der Lage, Rollen Stahl für den Einsatz in der Trident-Ersatz und für Panzerung für die Streitkräfte. [Der Verteidigungsminister] hat Michael Fallon verstehen, dass wenn dieser Website schließt, Heer und Marine werden für Stahl ins Ausland gehen, die für nationale Sicherheitszwecke verwendet wird? "Es ist ein wirklich wichtiges Thema."

Andrew Crawford, der seit 26 Jahren seit 20 Jahren im Dalzell Werk gearbeitet hatte, sagte, dass er von der Nachricht zerstört wurde.

"Mein Vater arbeitete dort. Ich habe Freunde, die gerade in den Ruhestand und es gibt kleine Kinder dort mit Familien. Sie sagten, so gut wie es war das Ende der Stahlindustrie in Schottland heute Morgen. Die Art und Weise, sie sprach über die Chinesen importiert, das ist, wie uns erklärt wurde."

Die Arbeitsplatzverluste bei Tata, die 17.000 Menschen in Großbritannien beschäftigt, folgen die Ankündigung in diesem Monat, die SSI, die thailändischen Eigentümer der Redcar Stahlwerke in Teesside, in Liquidation mit dem Verlust von 2.200 Arbeitsplätzen gegangen. Am Montag ging Caparo Industries in Verwaltung, setzen bis zu 1.700 Arbeitsplätze aufs Spiel.

Insgesamt sind etwa 5.100 Arbeitsplätze aus knapp 30.000 Beschäftigte in der Stahlindustrie bedroht. Tata hat schon gesagt, mehr als 1.000 Job an Llanwern und Port Talbot im Süden gehen würde, Wales und Rotherham, South Yorkshire.

Der Wirtschaftsminister, Sajid Javid, hieß, das House Of Commons, die Reaktion der Regierung auf die Industrie leiden zu verteidigen.

Reaktion auf einen Notfall Frage von der Arbeit, er sagte, die Regierung würde nicht tatenlos zusehen, Arbeiter ihren Arbeitsplatz verloren, aber angekündigt, keine neuen Maßnahmen zur Unterstützung der Industrie. Javid spielte auch die Rolle der Billigimporte aus China, deren Präsident Xi Jinping, den Besuch der britischen, Preise nach unten zu zwingen.

"Keine Regierung kann der Stahlpreise auf dem globalen Markt verändern. Keine Regierung kann diktieren Wechselkurse"oder europäische Vorschriften über staatliche Beihilfen, Javid sagte zu brechen. "China ist eines der Länder – das wichtigste in Bezug auf die Überkapazitäten auf dem Markt. Es gibt eine Rezession in Brasilien, gibt es auch Russland... "Es ist ein umfassenderes Problem als nur China."

Kevin Brennan, die Schatten-Wirtschaftsminister, sagte: "sie scheinen zufrieden, Großbritanniens Stahlindustrie gegen chinesische dumping verschwinden zu lassen. Während der chinesische Präsident über die Mall in einer goldenen Kutsche fahren, werden britische Arbeiter entlassen werden weil unsere Regierung nicht für sie steht."

Ian Wright, Arbeits-Wartungstafel für Hartlepool, in der Nähe von Redcar, sagte, Javids vorgeschlagenen langfristige Plan für die Stahlindustrie ohne Sofortmaßnahmen hinfällig würde.

"Wenn er jetzt dringend Maßnahmen in Tagen, nicht es wird keinen britischen Stahlindustrie bis Ende des Jahres verlassen", sagte Wright.

Großbritanniens Stahlindustrie hat angeschlagen wurde, durch sinkende Stahlpreise, hohe Energiekosten, Billigimporte und die Stärke des britischen Pfunds, die Exporte teurer gemacht hat. Tata, sagte Einfuhren aus Stahlblech in Europa hatte in den vergangenen zwei Jahren verdoppelt und Importe aus China hatte sich vervierfacht.

Die Stahlkrise droht schwere Folgewirkungen mit Jobs in der gesamten Lieferkette für die Industrie bedroht. Darüber hinaus setzen viele Städte mit Stahlwerke auf den Sektor Facharbeiter, Geld in den lokalen Geschäften und anderen Unternehmen zu verbringen.

Tom Westley, Vorsitzender des Geschäftsbereichs Gießerei Westley Gruppe sagte, die Regierung eine Strategie für die Stahlindustrie einfallen lassen musste. Auf kurze Sicht müssen Minister Eingreifen trotz europäischer Staat Hilfe Abhängigkeiten, um die Industrie zu retten, sagte er der BBC heute Programm.

"Wenn die Preise der Produkte so gering geworden... haben Sie eine längerfristige Strategie haben. Vielleicht haben wir gewisse Subvention zu dieser Branche lebendig halten und betrachten es als eine nationale Kapital anstatt auf der Kostenseite zu geben. Du mußt eine vernünftige Meinung darüber, ob es sinnvoll ist, Menschen aus dem Geschäft ist."