Tesla Model 3 Vorbestellungen Stack up Elon Musk günstigeren Auto enthüllt
Prototypen gehen auf Show in Kalifornien vor 800 Fans als Geschäftsführer Elon Musk 115.000 Vorbestellungen vor 2017 starten zeigt
Tesla Motors hat endlich seine lang erwartete niedrigere Kosten Elektroauto, das Modell 3, in der Design-Studio in Los Angeles enthüllt.
Kostet $35.000, vor staatlicher Anreize, das Modell 3 ist weniger als die Hälfte der Kosten von Teslas vorherige Modell S und Modell X SUV und darauf abzielen, den Massenmarkt. Die Autos gehen mindestens 215 Meilen (346 km) auf eine volle Gebühr, die rund 85 Meilen weniger als die teureren Modell S, aber über doppelte welche Treiber von Konkurrenten Autos kostet ähnlich, wie der Nissan Leaf und BMW i3 ist.
Es ist der Höhepunkt der Tesla Elon Musk des CEO Traum seit Enthüllung der ersten Firmenwagen eine elektrische Roadster im Jahr 2006. Bei der Vorstellung des Model S in Großbritannien sagte Moschus, dass sein Ziel war es, ein Elektroauto für den Massenmarkt zu produzieren Finanzierung seiner Entwicklung durch den Verkauf von hochwertigen Fahrzeugen.
Das Modell 3 sieht aus wie eine kürzere Version des Model S, mit einem ähnlichen schlankes Profil, Kapuze und ein Panorama-Glasdach länglich. Es bietet Platz für fünf Erwachsene, hat die gleichen großen Touchscreen-Panel auf der Mittelkonsole, Teslas AutoPilot selbstfahrenden Funktionen und 60 km/h aus dem Stillstand in sechs Sekunden erreicht.
Das Modell 3 wird nicht bis Ende 2017 in den Verkauf gehen, aber bereits 115.000 von Vorbestellungen vor der Enthüllung und Zehntausende von Käufern absetzen Ablagerungen von $1.000. Das Unternehmen erlebt lange Schlangen von Käufern, ähnlich denen im Flaggschiff-Smartphone startet in den Filialen auf der ganzen Welt.
Moschus, dessen Firma eine Geschichte hat von fehlenden Fristen sagte: "Ich fühle mich ziemlich zuversichtlich, dass es nächstes Jahr sein wird."
In den USA entfallen Elektroautos weniger als 1 % des Jahresumsatzes. Mit einer anständigen Auswahl, Zugriff auf Teslas Supercharger Stationen und gleichbedeutend mit Luxus-Kleinwagen wie dem Audi A4 und den BMW 3er, einer von Großbritanniens beliebtesten Schlange von Autos Kosten, könnte das Modell 3 das Auto, das Elektrofahrzeuge mainstream nimmt.
Autos kostet $35.000 oder mehr entfielen 5,5 m Fahrzeuge letztes Jahr in den USA, 35 % des Marktes, nach Angaben von TrueCar.
Doing so, werden jedoch eine schwere Prüfung für die 13-Year-Old-Firma, die bis jetzt ein Nischen-Player auf dem breiteren Markt Verkauf von 100.000 seiner Model s über jahrelang in eine größere wurde als 70m globalen Automobilmarkt.
Moschus, sagte Tesla erweitert seine Stores weltweit, 441 bis Ende 2017 und erweitert Streckennetz Supercharger, kann voll aufladen ein Auto in knapp einer Stunde, Global zu 7.200 Stationen um das Modell 3 zu unterstützen. Tesla haben auch viele so genannte Ziel, Ladestationen, im Hotel und Veranstaltungsort Parkplätze platziert.
Ein Erfolg oder nicht, Teslas Modell 3 bereits verändert sich die Industrie, Stimulierung der Wettbewerber zur Entwicklung von Elektroautos zu beschleunigen und verbessern Sie ihre Reichweite.
General Motors wird voraussichtlich starten den Verkauf des Elektroautos Chevrolet Bolt am Ende dieses Jahres kostet eine ähnliche Menge mit einer Reichweite von 200-Meilen-Zone. Hyundai Ioniq geht auch auf den Verkauf im Herbst aber mit nur einem 110-Meile Reichweite. Nissan Leaf und BMW i3 sind bereits auf dem Markt, mit anderen deutschen Autohersteller Audi plant einen Elektro-SUV für 2018.
Tesla hat eine Kante mit den so wichtigen Batterien, macht aktuelle Elektrofahrzeuge und ein beträchtlicher Teil der Kosten ausmachen. Seine massive $5bn Batteriefabrik in Zusammenarbeit mit Panasonic wird voraussichtlich die SOZ Zellen für sein Auto um 30 % zu senken. Das Modell 3 ist ein wichtiger Bestandteil des Autoherstellers Geld zu verlieren-Plan, Umsatz von etwa 85.000 in diesem Jahr auf 500.000 bis 2020 zu erhöhen.
"Wir mussten herausfinden, wie wir, als kleines Unternehmen mit wenigen Mitteln einen Unterschied machen könnte", sagte Musk.