Teufelsbrücke, die Teufelsbrücke in der Schweiz

Ein Großteil der alten Brücken in ganz Europa werden als Brücke des Teufels bezeichnet. Diese Brücken wurden unter diesen schwierigen Bedingungen gebaut, dass erfolgreiche Fertigstellung der Brücke eine heroische Anstrengung seitens der Bauherren und der Gemeinschaft gewährleistet seinen legendären Status erforderlich. Diese besonderen Teufel Brücke oder Teufelsbrücke befindet sich gegenüber der Schöllenenschlucht im malerischen Reusstal des Kantons Uri in der Schweiz. Der Legende nach war es schwer, hier einer Brücke zu bauen, dass eine verzweifelte Schweizer Senn wünschte, dass der Teufel eine Brücke machen würde. Der Teufel erschien und angeboten, um die Brücke zu bauen, unter der Bedingung, dass die Seele des ersten überqueren würde ihm gegeben werden. Nachdem die Brücke gebaut wurde, überlistet die Dorfbewohner den Teufel durch das Senden einer Ziegenbocks über die Brücke. Verärgert durch den Trick, der Teufel nahm einen großen Stein um die Brücke in Stücke zerschlagen. Auf dem Weg zur Brücke traf der Teufel eine alte Frau trägt ein Kreuz, das Angst vor dem Teufel, was ihm zu die Stein fallen und zu fliehen.


Der alten Teufelsbrücke (siehe unten) und der neuen Teufel ist Brücke (oben) und der Matterhorn-Gotthard-Bahn. Bildnachweis

Die Schöllenenschlucht ist eine wichtige Anfahrt und den kürzesten Transit auf dem St. Gotthard-Pass, aber es war im Allgemeinen nicht verwendet, bis ins frühe 13. Jahrhundert weil es überqueren der turbulenten Reuss, geschwollen mit Schneeschmelze im Frühsommer. Die erste Brücke über den Fluss wurde 1230 erbaut. Es wurde eine Holzbrücke und benötigt häufige Wartung.

Im 16. Jahrhundert wurde die Holzbrücke durch eine Bogenbrücke aus Stein ersetzt. Die Straße war im Wesentlichen ein Saumweg, der nur zulässig für den Transport von Gütern mit dem Maultier bis zum Beginn des 19. Jahrhunderts. Im Jahre 1799 erlebt diese Brücke eine der dramatischsten Schlachten Suworows italienischen und Schweizer Expedition während der Koalitionskriege stattfand. Während dieser Schlacht wurde die Brücke von der sich zurückziehenden französischen Armee schwer beschädigt. Die Brücke verschenkte in einem Sturm im Jahre 1888.

Im Jahre 1820 wurde eine neue Brücke gebaut und es dauerte 10 Jahre in Anspruch, demonstriert die Schwierigkeit der Aufgabe. Bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts die zweite Brücke wurde nicht mehr Verkehrsaufkommen zu bewältigen, die es zu erhalten und eine Betonbrücke mit zwei Fahrspuren wurde gebaut im Jahr 1958, schwerer Fluss unterzubringen. Die zweite Teufelsbrücke existiert heute noch aber wird nicht verwendet.

Im Jahr 1994 erteilt die Schweizer Regierung eine Gedenkmünze für die Teufelsbrücke. Auf dem Avers einer stilisierten Szene des Teufels hält den Teufelsstein – der Teufelsstein - Annäherung an die Brücke, um es zu zerschlagen. Der 220 Tonnen Fels, angeblich vom Teufel, abgeholt ist immer noch da, wenn es um 127 Meter verschoben werden, um Platz für den neuen Gotthard-Straßentunnel machen musste.

Die Teufelsbrücke in der Schöllenenschlucht auf dem Weg über den St. Gotthard Pass mit einem Maultier Zug vor 1805. Ein Gemälde des Schweizer Malers Peter Birmann (1758-1844). Bildnachweis

Die alte Teufelsbrücke in einem 1934 Bild der Schöllenenschlucht. Bildnachweis

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Schiefe Brücke der Schöllenen-Bahn in der Nähe der Teufelsbrücke. Bildnachweis

Die alte Teufelsbrücke Bildnachweis

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Quellen: Wikipedia / Passo San Gottardo

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