The Best Ways to Get Arbeit laut Wissenschaft
Pendeln, betrifft Ihre geistige Gesundheit, Ihre körperliche Gesundheit und sogar die Art und Weise Sie an andere Menschen denken. Und diese Veränderungen sind tiefer als man denkt.
Die durchschnittlichen Pendler verbringt etwa eine Stunde einen Tagesüberschrift von und zur Arbeit, aber viel weniger als drei Stunden pendeln verbringen. Diese Stunden wir im Auto verbringen tiefgreifende psychische und physische Auswirkungen auf uns haben können. Ein wachsender Körper der Forschung zeigt, dass es weitaus differenziertere Probleme mit dem fahren als die, denen Sie wahrscheinlich schon gehört haben.
Und als logische Folge, mehr Wissenschaftler sind wie "aktiv" pendelt, die zu Fuß einbeziehen Quantifizierung, Mountainbiken oder off-Marke Hoverboarding kann das Leben besser machen.
Autofahren ist der am stärksten belastenden Weg zu pendeln
Sicher: Fahren ist stressig. Der Verkehr ist stressig. Die Verspätung ist stressig. Das sind keine bahnbrechenden Beobachtungen, aber Forscher stellen fest, dass bestimmte Arten von pendeln sehr unterschiedliche Ebenen von Stress erzeugen. Im August, ein Team von Forschern an der McGill University veröffentlichte ein Papier in der Verkehrsforschung , die eine scheinbar einfache Frage gestellt: welche Art von Pendler erträgt die meisten Stress: Wanderer, Transit Fahrer oder Fahrer?
Die Studie umfasste fast 4.000 Probanden, die pendeln zur Arbeit oder Schule an der McGill University in Montreal, und am Ende eines langen Winters, wenn es noch sehr kalt war, befragt wurden. Die Ergebnisse zeigten etwas Interessantes: Obwohl sie im tiefen Winter Montreal polling waren, Wanderer hatten die wenigsten stressige pendeln. Die zweiten Ranglistenturnier pendeln war öffentliche Verkehrsmittel – und selbst dann die Themen sagte, dass der schönste Teil der ihre pendeln die Wanderung zum und vom Zug oder Bus.
Also, obwohl Wanderer die kalten Wintern in Montreal zu durchqueren mussten, ertrug sie auch den geringsten Stress auf dem Weg zur Arbeit. Nicht jeder genießt den Luxus des Lebens nahe genug zu arbeiten, um zu Fuß, aber auch bei Befragten Transit nahm, sie noch genossen die Wanderung am meisten. Bei weitem fuhr der größte Stressfaktor Modus, teilweise da Probanden hatten viel zusätzliche Zeit einplanen, für den Fall, dass etwas schief gelaufen.
Es ist auch schlecht für Ihre Gesundheit
Du fragst, ob wir wirklich vertrauen kann wie Pendler auf irgendwelche der oben genannten Studie Umfragen reagiert. Selbstauskunft ist ein notorisch fragilen Methodik, nicht wahr?
Sicher, aber es gibt Studien, die uns auch mehr objektive substanzielle Hinweise geben, wie UC Irvine Forscher Raymond Novaco in diesem nützlichen Überblick über Forschung über pendeln und Wohlbefinden fasst. Zum Beispiel im Jahr 1998 zwei Florida Wissenschaftler namens Steven M. White und James Rotton beschlossen, wie Blutdruck und Herzfrequenz pendeln beeinflusst zu testen – und bekam die Selbstselektion Frage durch Zuordnung von Themen ihre pendeln Modus nach dem Zufallsprinzip. Wer fuhr hatte deutlich höheren Blutdruck und Herzfrequenz und "niedriger Frustrationstoleranz," als diejenigen, die den Bus.
Seit dieser Zeit angesammelt hat mehr Beweise über die körperlichen Folgen des zur Arbeit zu fahren. Im Jahr 2012 verfolgt eine Studie im American Journal of Preventive Medicine die Gesundheit mehr als 4.200 Fahrer in Texas Städten über mehrere Jahre. Die Forscher nahmen wöchentliche Messungen der Fahrerwertung Gesundheit – alles aus ihren Blutzuckerspiegel zu ihren Cholesterinspiegel und Stoffwechsellage sowie Dinge wie BMI und Gewicht.
Auf diese Weise bekam sie ein sehr klares Bild davon wie Distanz pendeln mit medizinischen Gesundheit verbunden ist: je größer die Entfernung, die eine Person fahren, desto schlimmer wurde die kardiorespiratorische Fitness, musste – und der höheren ihren Blutdruck und BMI waren, auch wenn bereinigt um wie viel körperlicher Aktivität pro Fahrer bekam.
Andere Studien peg den Anstieg auf eine genaue Zahl: jede Stunde Sie in einem Auto verbringen macht Sie 6 Prozent höhere Wahrscheinlichkeit, übergewichtig zu sein. Jeder Kilometer, den Sie zu (ca..6 Meile Fuß) reduziert um fast 5 Prozent.
Es ist schlecht für Ihre Beziehungen und Gemeinschaft,
Fahren ist physisch und psychisch belastend kann nicht verwundern. Aber dies kann: fahren scheint die soziale und wirtschaftliche Gesundheit Ihrer gesamten Stadt beeinflussen durch Verminderung Ihres Vertrauens in andere Menschen und zwingen Sie nicht in Ihrer Gemeinde sozial engagieren.
Eine aktuelle Studie von mehr als 21.000 Menschen in Scania, Schweden, festgestellt, dass Menschen, die mit dem Auto pendeln nicht nur weniger soziale – Teilnahme an weniger gesellschaftliche Veranstaltungen, Familienfeiern oder öffentliche Veranstaltungen – aber sie haben geringere Vertrauen mit mehr Fahrer berichten, dass sie die meisten Menschen vertrauen konnte nicht. Unterdessen aktive Pendler – zu Fuß oder mit dem Fahrrad – und auch Transit Pendler berichtet, viel höhere gesellschaftliche Teilhabe und Vertrauen in andere.
Dieses Jahr in Umwelt und Verhalten, veröffentlichten Ergebnisse legen nahe, dass pendeln mit dem Auto tatsächlich die Schaffung des "sozialen Kapitals," schadet ein Begriff für soziale Beziehungen, die dazu führen, Community-building und Wirtschaftsentwicklung oder "das Bindeglied Gesellschaften zusammen und ohne die dürfen kein Wirtschaftswachstum oder Wohlbefinden des Menschen."
Die Autoren stellen ein überzeugendes Argument: schlechte Stadtplanung schadet eigentlich die wirtschaftliche und soziale Entwicklung des Menschen. "Auto pendeln war verbunden mit geringerer soziale Teilhabe und das allgemeine Vertrauen," die Autoren schließen daraus, fügte hinzu, dass wir wie wachsende Städte Gleichgewicht ihrer wachsenden Arbeit beachten müssen Märkte mit dem pendeln müssen diejenigen Arbeitnehmer zu ertragen.
Wenn wir Städte, die lange Drives entwickeln Arbeiten erforderlich machen, Schaden wir der sozialen Gesundheit dieser Städte. Aktive pendeln führt nicht nur zu gesünderen Menschen: es führt zu gesünderen Städte.
Fahren oder zu Fuß zur Arbeit macht Sie gesünder und glücklicher
Was ist so faszinierend, über die schwedische Studie war, dass radeln und Wandern half Menschen mehr Vertrauen in ihre Altersgenossen zu entwickeln und mehr in ihren Städten zu engagieren. Es gibt auch Untersuchungen, die belegen, dass es eine Menge für Ihr Glück und Gesundheit tut.
Eine zitierte oft University of East Anglia Studie von etwa 18.000 Erwachsene im Vereinigten Königreich aus dem letzten Jahr zeigte, dass die Verschiebung von fahren zu gehen (oder fahren) berichtet Gefühl besser und mit mehr Konzentration. Und auch wenn sie einen Zug oder den Bus nehmen musste, waren sie noch glücklicher als Fahrer, als Autor zu führen, die Adam Martin erklärte:
Eine überraschende Erkenntnis war, dass Pendler Gefühl besser berichtet, bei Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln, im Vergleich zu fahren. Man könnte denken, dass Dinge wie Unterbrechung der Dienste oder Massen von Pendlern eine Ursache von erheblichen Stress gewesen wäre. Aber wie Busse oder Züge auch Menschen Zeit zum Entspannen geben, lesen, Kontakte zu knüpfen, und gibt es in der Regel ein zugehöriger Spaziergang an der Bushaltestelle oder Bahnhof, scheint es Menschen aufmuntern.
Wie es Gizmodo Alissa Walker bereits erklärt hat, hat die Zahl der Menschen, die in einer Nachbarschaft zu Fuß die Macht Eigenschaftswerte und Nachbarschaft Gemeinschaft zu erhöhen. "Zu Fuß ist der einfachste und kostengünstigste Weg, um eine Stadt wirtschaftliche und ökologische Tragfähigkeit zu verbessern", schreibt Walker.
Unterdessen eine gute Übersicht über diese Beweise über dem Rad zur Arbeit ist eine weitläufige Überprüfung in der Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sport genannt gesundheitlichen Vorteile des Radfahrens: eine systematische Überprüfung, die 16 verschiedene Studien Umgang mit allem, was aus einer Assoziation zwischen Radfahren und niedriger bewertet Fälle von Darmkrebs, einfaches Herz-Kreislauf-Fitness Vorteile. Aber insgesamt 14 der 16 Studien zeigten Gesundheitsvorteile Radfahren zur Arbeit, auch wenn das Tempo langsamer ist und die kurze Distanz.
Noch wichtiger ist, 14 Studien zeigte, dass es eine starke Inverse Beziehung zwischen Rad- und Sterblichkeit – Ob aus Herz-Kreislauf-Krankheiten oder Dickdarm-Krebs. Ihre Schlussfolgerung ist geradlinig: Reiten Arbeit wird Ihre Fitness verbessern, das Risiko von Tod durch Herz-Kreislauf-Krankheiten oder Krebs sowie Risiko für Fettleibigkeit.
... Und die Vorteile überwiegen deutlich die Risiken
Es gibt ein großes Argument gegen Reiten zu arbeiten, dass Sie immer wieder hören, und ein kleineres. Die erste ist die physische Gefahr von pendeln mit dem Fahrrad, und die zweite ist die Gefahr des Einatmens Autoauspuff während der Fahrt auf Straßen der Stadt. Viele Menschen können Grund dafür, dass trotz der Tatsache, dass Reiten oder Wandern sie emotional und körperlich gesünder machen könnte, sie nicht wollen, einen Unfall zu riskieren. Schön und gut.
Aber es stellt sich heraus das genaue Chance/Risiko-Bewertung hat auch wissenschaftliche Studie unterzogen. In der Tat eine große Studie ausgezählt sogar die Beziehung zwischen Reiten, arbeiten und Leben Länge — auf die Monat.
Vor ein paar Jahren berechnet eine niederländische Studie an der Universität Utrecht die Sterblichkeit, wenn eine Gruppe von 500.000 niederländischen Erwachsenen von ihrem Fahrrad fahren umgestiegen. Verwendung von Daten der Volkszählung und Daten über Luftverschmutzung, körperliche Bewegung und Unfälle, fanden sie zuerst der Schalter bis hin zum Reiten zwischen drei Monaten bis zu 14 Monate, um Ihre Lebenserwartung hinzufügen würde. Scheinen kleinen? Nun, ist es riesig, im Vergleich zu was die Luftverschmutzung und Unfälle wegnahm. Einatmen von Umweltverschmutzung auf der Straße nur subtrahiert zwischen.8 Tagen und ein wenig mehr als einem Monat im Laufe ihres Lebens, während Unfälle zwischen fünf und neun Tagen abgezogen.
Alles in allem war Reiten arbeiten neun Mal als günstiger als die Risiken, die durch Unfälle oder Luftverschmutzung.
So groß wie es ist, dass wir auf wissenschaftliche Beweise für die Vorteile der aktiven pendeln, können ist es schwieriger, um die weniger empirische Effekte der fahren oder zu Fuß zur Arbeit zu artikulieren. Ein Essay von Tim Kreider von vor ein paar Jahren ist einer meiner persönlichen Favoriten beim Versuch zu erklären, die Freude am Reiten zu arbeiten, und wie es scheint, das Meer der Angst zu unterdrücken, die einige von uns fühlen. Kreider sagt:
Ich bin davon überzeugt, das sind die Bedingungen, in denen wir entwickelt, um zu gedeihen: unter moderaten Androhung der Todesstrafe zu allen Zeiten, Gehirn und Körper vollständig integriert, Sinne in höchster Alarmbereitschaft, komplett mit unserer Umwelt engagiert. Es ist, wenn nicht, wie wir am glücklichsten sind – wir sind wahrscheinlich am glücklichsten in einem Whirlpool mit einem Martini und ein sehr guter Freund nackt – wie wir am besten vollständig und elektrisch lebendig sind.
Immerhin wurden unsere Körper zu bewegen – es ist nicht überraschend entwickelt, dass wir uns besser fühlen, wenn sie es tun.
Ist es möglich, fallen oder Absturz auf dem Fahrrad oder auf einen Spaziergang zu arbeiten? Absolut. Aber es ist auch möglich, dass wir langsam durch längerfristige Übel niedergeschlagen sein werde, die fahren scheint zugeordnet werden soll. Herauszufinden, wie man auf zwei Rädern oder zwei Beinen arbeiten mag anstrengend klingen. Aber sobald Sie draußen sind, finden Sie vielleicht selbst zu genießen.
Illustration von Tara Jacoby
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