Titanic-Experte spricht neues Buch, Arbeit mit James Cameron

James Cameron und seine Mitarbeiter haben mehr als 30 Tauchgänge zum Wrack der Titanic, in mehr als 2 Meilen (3,8 km) von Wasser unter den Nordatlantik unter Wasser gemacht. Seine Reisen zu diesem berühmtesten Schiffswrack, aktiviert durch seine eigene technischen Neuerungen, wie z. B. aus der Ferne bedienen Fahrzeuge, Historiker wissen über die Titanic und wie es versank geändert haben.

Titanic Experte Parks Stephenson arbeitete mit Cameron auf diesen Fahrten zu den Überresten des Schiffes und half Erkundungen des Inneren des Schiffs zu organisieren. Er bekam auch der Titanic selbst in einem russischen u-Boot Tauchen.

Stephenson ist Co-Autor mit Cameron, Don Lynch und Ken Marschall, der ein Buch veröffentlicht in diesem Monat unter dem Titel "die Tiefe zu erkunden: die Titanic Expeditionen." Das reich bebilderte Buch erzählt die Geschichte der Gruppe viele Tauchgänge auf dem Schiff, sowie das Making of der "Titanic"-Film. Freuen Sie sich auch auf viele bisher unveröffentlichte Fotos aus in den Trümmern. [Atemberaubende Aufnahmen der Titanic Schiffbruch]

Stephenson, wer die erste genaue Computer generated Imagery von mehreren der Titanic (ehemals) Plüsch Zimmer, sprach zu LiveScience über seine Arbeit, die detailliert die technische Geschichte und die Geschichten im Buch gemacht.

LiveScience: Wie war es, das Wrack der Titanic zu tauchen?

Parks Stephenson: Es ist eine dreistündige Tropfen nach unten. Ich verbrachte viel Zeit vor dem Tauchgang studieren Tausende von HD-Bildern. Was mich wirklich schockiert war, wie die Titanic Wrack so viel größer in 3D als in 2D Bilder erschienen.

Sie sind ehrfürchtig in seiner Gesamtheit zu sehen. Aber auch bewusst viele Menschen starben auf der Titanic, und du bist allein mit ihm dort unten. Ich würde sagen, dass die Haare auf der Rückseite meines Halses standen sich die meiste Zeit waren wir dort unten. Es war wirklich ein Spukhaus Gefühl.

Ursprünglich war nicht ich es nach unten zu tauchen. Jim (Cameron) wusste, dass ich enttäuscht über [Dies]. Als ich nach einer unserer Reisen Kanada zum Wrack verlassen wollte, Produktionsassistent lief zu mir und sagte, dass Jim am Telefon zu sprechen wollte. "Möchten Sie tauchen?" Er bat. Natürlich sagte ich "Ja."

Er hatte bezahlt für einen weiteren Tauchgang zu gehen hinunter zum Aufräumen [Kabel links durch u-Boote, die zuvor auf der Website abstammen], und sagte ich könnte entlang gehen. Dafür werde ich immer dankbar sein.

LS: Was war die Arbeit mit James Cameron?

P.S.: Ich habe großen Respekt für den Mann. Er ist sehr erfahren in alles, was er versucht.

Er ist ein sehr anspruchsvoller Mensch. Ich weiß, er hat den Ruf, sehr anspruchsvoll und fliegen weg vom Handgriff zeitweise, aber meine Erfahrung ist, dass er immer nur wütend auf jemanden bekommt, die ihr eigenes Gewicht ziehen ist nicht oder, [wer] trägt eine Haftung. Aber er organisiert Tauchen bis hin zum Grund des Ozeans und den Betrieb eines High-Budget-Films – er nicht leisten können, jemanden zu haben.

Wenn Sie wirklich dazu beitragen, werde er alles für Sie tun.

LS: Was war Ihr Lieblings Feststellung auf der Titanic?

P.S.: Ich bot Info Jim, die erlaubte es ihm, die Schiffe Kommunikationssystem, der Marconi-Sender zu finden, die erlaubt uns zu rekonstruieren, wie sie aussah. Es war eine neue Technologie [damals], Schiffe zu Land, zu sprechen, die nur wenige Jahre vorher nicht möglich war.

LS: Erzählen Sie mir von dem Buch.

P.S.: Wir brauchten ein Buch um die Arbeit zu dokumentieren, was, die Cameron getan hatte, unsere Analyse und Schlussfolgerungen. Es fesselt irgendwie den Bogen auf seiner Dekade oder so von Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Titanic. [Titanic Quiz: Fakt oder Fiktion]

LS: Wie würden Sie Zusammenarbeit mit Cameron, und schließlich das Buch mitmachen?

P.S.: Ich war befreundet mit-Co-Buchautor Ken Marschall, visuelle Historiker für die "Titanic"-Film. Ich half Cameron mit einigen technischen Arbeiten, bevor seine 2001 das Wrack Tauchen und bekam danach an Bord gebracht.

LS: Was waren einige der Schlussfolgerungen aus Ihrer Arbeit auf der Titanic mit Cameron?

P.S.: Eines der interessantesten Ergebnisse aus der Erforschung des Schiffes kommen das innere — neben Enthüllungen über Orte, die unversehrt überlebt haben, wie das türkische Bad oder die Marconi-Zimmer – war die Art und Weise, in dem das Schiff auseinander brach, und wie die Titanic sank.

Basierend auf Computermodelle, die Jim finanziert und Beobachtungen, dass wir eine glaubwürdige Trennung Szenario zusammenstellen konnten. Das hatte noch nie in wissenschaftlicher Weise geschehen.

Wir haben den letzten Theorien vorgeschlagen, die Titanic hatte schwache Nieten, schlechtes Design oder schlechter Qualität war entlarvt. Eine Menge Leute zeigten Mängel in das Schiff selbst. Wir fanden die Titanic war ziemlich gut gebaute Schiff und ertragen Stress, den kein anderes Schiff im Bereich hätte. Es ist wirklich bemerkenswert, dass es für 2 Stunden und 40 Minuten nach der Kollision mit des Eisbergs schwammen. Der Designer des Schiffes gab es nur 1 bis 1,5 Stunden nach Anhörung über den Schaden.

Wir haben im Grunde Junk-Wissenschaft mit der echten Wissenschaft ersetzt.

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