Toyota, erinnert sich fast 73.000 UK Fahrzeuge über Sicherheit Ängste

Der 2,8 m Fahrzeuge über Ängste von Rissen in der Kraftstoff-Emissionen-Steuereinheit Global zurückgerufen sind einige 713.000 in Europa


Zehntausende von Toyota-Autos sind im Vereinigten Königreich auch Ängste, die ohne Vorwarnung ihre Airbags aufblasen konnte aus Sicherheitsgründen zurückgerufen.

Der weltweit größten Automobilhersteller wurde gezwungen, 2,9 m Fahrzeug weltweit, darunter 72.885 UK registriert Prius, Auris erinnern und Lexus CT200h Modelle, über mögliche Risse in der Kraftstoff-Emissionen Steuereinheit.

Knapp könnte die Hälfte der betroffenen im Vereinigten Königreich Fahrzeuge auch einen kleinen Riss im Gasgeneratoren in der Airbags an den Fahrer und Beifahrer Seiten, haben, verursachen die Airbags erweitern kann aufblasen teilweise.

Toyota sagte, dass es Verletzungen im Zusammenhang mit der jüngsten Rückrufaktionen nicht kannte.

"Es ist eine Möglichkeit, die Risse in der Beschichtung des Kanals Emissionen durch unsachgemäße Gestaltung der Teile des Kanals entwickeln könnte,", sagte Toyota. "Als Ergebnis dieser Bedingung könnte die Risse im Laufe der Zeit erweitern, und schließlich, kann Kraftstoff aus diesen Rissen auslaufen, wenn das Fahrzeug verfügt über einen vollen Tank."

Das Unternehmen sagte, dass es auch sieben Vorfälle bewusst war, wo ein Seitenairbag Vorhang hat teilweise aufgeblasen in geparkten Autos Toyota Prius, aber sagte, dass keine Verletzungen gemeldet worden waren.

Der 2,8 m Fahrzeuge über Ängste von Rissen in der Kraftstoff-Emissionen-Steuereinheit Global zurückgerufen sind einige 713.000 in Europa.

Insgesamt 1,43 m Prius Hybrid, Prius Plug-in und Lexus CT200h Modelle werden über Bedenken defekt Airbags, gemacht von Schwedisch-amerikanischen Firma Autoliv weltweit zurückgerufen wird.

Mehr als 900.000 Fahrzeuge betroffen sind beide Fehler, was bedeutet, dass Toyota insgesamt 3,4 m Fahrzeuge daran erinnernd ist.

Die Autoliv Airbag Frage bezieht sich nicht auf eine separate Rückruf von mehr als 100m Luft Taschenkollektion von Takata, die hat mehr als ein Dutzend automotive Unternehmen betroffen und hat zu mehreren Todesfällen in Verbindung gebracht worden.

Die Modelle von Toyotas neue Airbag Problem betroffen sind weit verkauft, in ganz Europa und aus der 141.000 Fahrzeuge auf dem gesamten Kontinent betroffen, fast ein Viertel sind Briten.

Größte Autohersteller der Welt sagte letzten Monat, dass er erwartet, dass ein $1 .47bn hit für den Zwölfmonatszeitraum bis März 2017 "qualitätsbezogene Kosten" zu nehmen.

Die Niederlande haben die zweitgrößte Anzahl von Autos zurückgerufen (22.319) in Europa, gefolgt von Frankreich mit 15.260.

Anderswo werden 743.000 Fahrzeuge in Japan, 495.000 in Nordamerika, 9.000 in China und in anderen Regionen 46.000 zurückgerufen.

Aller betroffenen 72.885 UK-Fahrzeuge wurden zwischen April 2006 und August 2015, mit denen erinnerte Airbag sorgen zwischen Oktober 2008 und August 2012 produziert hergestellt.

Kunden können überprüfen, ob ihr Fahrzeug ist mit einer Registrierung Look-up Funktion in der Eigentümerversammlung Abschnitt der wichtigsten Toyota- und Lexus-Websites betroffen, und eine Rückruf-Hotline wurde eingerichtet.

Fahrzeugprüfungen und Reparaturen kostenlos zur Verfügung gestellt werden werden, sagte Toyota.

Toyota ist kein Fremder zu nehmen Millionen von Fahrzeugen von der Straße, in zwei Rückrufaktionen in 2009 und 2010 auf 9m Fahrzeuge gezwungen worden.

Der Skandal folgte eine Reihe von tödlichen Abstürzen, die auftrat, wenn Toyota Gaspedal stecken.

Toyota erreicht schließlich eine $1 .2bn Siedlung mit dem US-Justizministerium, die sah es zugeben, Informationen über das Problem zu verbergen.

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