Toyota gemacht über 5.600 seiner Brennstoffzelle Patente zur Verfügung Royalty-Free

In dem Bemühen zu helfen, die Annahme zu verbreiten und die Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie entwickelt das Unternehmen für seine FCV-Konzeptfahrzeug – heute bekannt als der Mirai – Toyota hat angekündigt, dass es etwa 5.680 Brennstoffzelle Patente für lizenzgebührenfreie Verwendung zur Verfügung stellt.

Die lange Liste der Patente umfasst rund 1.970 im Zusammenhang mit den tatsächlichen im Fahrzeug Brennstoffzellen 290 Technologien hinter den Hochdruck-Wasserstoff-Tanks, mit denen die Mirai und andere Autos Kraftstoff und 70, die im Zusammenhang mit der Herstellung von Wasserstoff selbst transportieren. Die Patente speziell Weitergabe an andere Automobilhersteller, Zulieferer und Unternehmen interessante beim Bau von Tankstellen erfolgt. Und während die Patente auf Brennstoffzellen-Fahrzeuge nur lizenzfreie bis zum Jahr 2020 werden, bleiben die, die im Zusammenhang mit Wasserstoff-Erzeugung auf unbestimmte Zeit gebührenfrei.

Die Ankündigung klingt wie eine altruistische weiterziehen Toyotas Teil zu helfen, die Welt, die Abkehr von fossilen Brennstoffen (es ist sicherlich eine nette Geste), aber es hilft auch weiter die Annahme von Brennstoffzellenfahrzeugen, die wiederum es einfacher für die Verbraucher machen zu kaufen und fahren für firmeneigene Mirai sobald es offiziell verfügbar ist.

Wie zählt mit Elektroautos, die Straßensperren verhindern die Verbreitung von Brennstoffzellenfahrzeugen landesweit einen Mangel an Tankstellen. Und es gibt ein Mangel an Tankstellen, denn es einfach nicht genügend Brennstoffzellen-Fahrzeuge unterwegs gibt, um profitabel zu machen. Es ist ein Teufelskreis, den Toyota hofft, indem es einfacher und billiger, für andere Unternehmen zu Brennstoffzellen-Fahrzeuge, Tankstellen, entwickeln und produzieren den Wasserstoff als Kraftstoff zu stoppen. Diese Patente werden als wichtiges Sprungbrett für die weitere Entwicklung der Technologie dienen, und während der Umzug Toyota sicherlich profitieren, auf lange Sicht es sollte auch nur als vorteilhaft für die Verbraucher. [Toyota]

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