Toyota kann nicht die Nachfrage nach Hybrid-Autos
Tokio (dpa)-kämpft Toyota mit boomenden Nachfrage mithalten
für seine Hybridfahrzeuge weil es nicht genug von den Batterien machen
Das sind wesentliche Teile in den hit "grüne" Autos, sagte ein leitender Angestellter
Montag.
Das Knirschen ist wahrscheinlich weiterhin den Rest des Jahres, als Batterie
Produktion bis zum nächsten Jahr gesteigert werden kann nicht, sagte Toyota Motor Corp
Executive Vice President Takeshi Uchiyamada, die Produktion bei betreut
Japans Top Autohersteller.
"Hybriden verkaufen so gut, dass wir alles tun, was, die wir, um zu erhöhen können
Produktion,'' sagte er The Associated Press. "Wir brauchen neue Linien."
Batterieproduktion ist entscheidend bei der Bestimmung, wie viele Hybrid-Fahrzeuge, Toyota produzieren kann, sagte Uchiyamada im Büro des Unternehmens in Tokio.
Hybriden, darunter Toyota den Prius, bieten bessere Laufleistung meistverkauften
als vergleichbare nur-Gas-Autos durch die Umstellung auf einen Elektromotor
Wann immer möglich.
Toyota führt Autoherstellern der Welt in Hybriden verkauft bei etwa 1,5
Millionen Fahrzeuge seit der ersten massenproduzierten Hybrid Prius herauskam
über ein Jahrzehnt. Das Unternehmen bietet nun andere Modelle in einer hybriden
Version.
Prius und andere Hybriden sind in der Popularität auf der ganzen Welt schweben.
inmitten von wogenden Benzin hetzen Preise und andere Autohersteller auch zu
Hybriden zu erzeugen. Hybride verfügen auch über ein grünes Image bei der Verringerung der Emissionen
verbunden mit der globalen Erwärmung.
Aber Uchiyamada, der Toyota Anstrengung, um Auto leitet
Produktion grüner, solche Bemühungen anerkannt hatte nicht noch auf erweitert.
Batterieproduktion wegen der Probleme mit der Nachfrage Schritt halten.
"Das hat sich sich zuerst,'' sagte Uchiyamada, ein Ingenieur, der Prius mitentwickelt.
Toyota sagte letzte Woche seine Hybrid-Batterie-Joint-Venture mit
Matsushita Electric Industrial Co., die Panasonic Produkte,
wird zunächst mit der Herstellung der nächsten Generation Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 2009 und
Verschieben Sie in Serienproduktion im Jahr 2010.
Toyota sagte auch es später ein Batterie-Forschungsabteilung aufbaut
in diesem Monat, eine innovative Batterie zu entwickeln, die sogar übertreffen können
die Lithium-Ionen-Batterie.
Toyota hat auch für die Herstellung von seinem dritten Werk in Japan angekündigt.
aktuelle Hybrid-Batterien genannt Nickel-Metall-Hydrid, das Ausführen der
Prius und andere Hybridmodelle jetzt im Verkauf.
Lithium-Ionen-Batterien, jetzt häufig in Notebooks, mehr Energie produziert und
sind kleiner als Nickel-Metallhydrid-Batterien. Toyota hat gesagt
Lithium-Ionen-Batterien werden in Toyota Plug-in Hybriden, verwendet werden können
geladen Sie aus einem Hause Steckdose werden auf.
Andere Autohersteller sind auch Hybrid-Produktion Drehfreude.
Honda, Japans zweitgrößter Automobilhersteller, sagte, dass es hybride steigern
Verkauf an 500.000 ein Jahr nach 2010. Honda sagte, dass es ein neues einzuführen
nur-Hybrid-Modell im nächsten Jahr für eine gesamte Lineup von vier Hybriden.
Nissan Motor Co., die noch keine Hybrid für entwickelt
Handelskauf, sagte, dass es bis zum Jahr 2010 wird. Nissan sagt seinen joint
Venture mit Elektronik-Hersteller NEC Corp. startet mengenproduzierenden
Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 2009 in Japan.
Toyota plant, 1 Million Hybrid-Fahrzeuge zu verkaufen ein Jahr nach 2010.
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