Treat Williams und die Persönlichkeiten der Flugzeuge
Die meisten von uns, in unserem normalen Leben, sprich nicht zu unserem Toaster. Wir flirten mit unseren Staubwedeln oder schauen Sie sich unsere Kandelaber singen und tanzen und an einem durchschnittlichen Tag Roboter machen uns nicht weinen nicht.
Im Rahmen der Filme jedoch vor allem Disney Filme, wir identifizieren mit und sympathisieren werden all diese "Dinge." In Filmen wie die schöne und das Biest oder Wall-E, wir weinen und lieben und Wurzel für nichtmenschliche Objekte – und weil es uns selbst und unsere eigenen Geschichten noch deutlich sehen. In diesem Sommer Flugzeuge wurden hinzugefügt, um die lange Liste der "Dinge" wie von Zauberhand zum Leben erweckt durch Disney in Ebenenund noch einmal, fanden wir uns fallen für diese mechanischen Bestien, hoffen und träumen und leiden an ihrer Seite.
Es ist leicht zu beziehen sich auf Dusty, der Held von Flugzeugenoder seinen Kumpels Flugzeuge, wenn wir den Film, aber wir neugierig waren zu wissen, was ein echter Pilot denkt, mit Flugzeugen auf diese Weise zu identifizieren; sympathisieren mit und unsere Menschlichkeit in ihnen zu sehen. Wir fragten, ob Flugzeuge im wirklichen Leben jemals "menschlichen" Persönlichkeitsmerkmale in irgendeiner Form annehmen.
Wandten wir uns an Treat Williams, der Schauspieler, der auch geschieht, ein Pilot sein und besitzt und Privatflugzeuge für mehr als 40 Jahren geflogen. Er ist auch Autor von 2010 Disney Hyperion Kinderbuch über Flugzeuge und Flug, "Airshow!"
Behandeln, sagt war es noch nie sein Instinkt zu personalisieren oder die Flugzeuge, die besaß er geflogen und hat, zu vermenschlichen, aber sie haben ihm lieb gewesen und haben in gewisser Weise die Höhe, die seine Karriere und sein Leben zu unterschiedlichen Zeiten mitgebracht haben reflektiert. Seine Flugzeuge haben, in gewissem Sinne Teile seiner eigenen Persönlichkeit reflektiert.
Genuss hat fliegen, da seine High School Fußballtrainer, der auch ein Pilot war, ihn inspirierte zu fliegen lernen. Eine Piper Super Cub wurde das Flugzeug er als beschreibt "wenig Spaß kid" seines jungen Lebens. Das war das Flugzeug lernte er auf.
"Ich Solo Piper Super Cub, als ich 17 war," sagt er. "Dann ich für 4 Jahre fliegen nicht, weil ich kein Geld hatte. Aber dann in Fett (der ursprüngliche Broadway Produktion, die er 1972 im Alter von 21 Jahren spielte) kaufte er eine Piper Clipped Wing Cub. Diese Art von Flugzeug einsetzbar für Akrobatik. Er denkt, dass Piper Clipped Wing Cub als "sein erstes Fahrrad."
"Ich hatte das seit zwei Jahren", sagt er, "und dann habe ich es verkauft und gekauft ein Cherokee 180 — vier Sitz einmotorigen Flugzeug. Das Flugzeug bekam ich meine Instrumentenflugberechtigung. "Ich habe meine erste Langlauf-Reise drin."
Seine nächsten Flugzeug war ein AT6 – was er hält seine Hot-Rod. Dies war seine großspurig, Testosteron-Maschine – nun, ähnlich wie die jungen zu behandeln, die im Jahr 1979 zu Höhen als die junge Sex-Symbol in Milos Formans Haarflog. Festlichkeit arbeitete intensiv und kontinuierlich über das nächste Jahrzehnt Hauptrolle in einige große Filme wie Spielbergs 1941 und Lumetss Prinz der Stadt.
Bis zum 1988 Leckerbissen in seinen 30ern war und bereits für 3 Golden Globes nominiert und spielte in über 20 Filmen. Er war auch aufgewachsen, und dieses Jahr geheiratet, um Pam Van Sant. Seine Wahl in Ebenen reflektiert Erwachsenenalter sowie. Neben der Hot Rod AT6 kaufte er eine Piper Seneca, einem mehrmotorigen Flugzeug, das er besaß, und flog für die nächsten 20 Jahre (unter anderem). Die Seneca nennt er seine "SUV-Flugzeug."
Als die Jahre vergingen, wurden er und Pam mit zwei Kindern gesegnet – ihr Leben erweitert – Leckerbissen wurde star der TV-Serie (The WB Everwood, wofür er zwei SAG Award-Nominierungen erhielt) und die Familie begann Zeit Spaltung zwischen Häusern in Los Angeles und Park City, Utah wo Everwood gedreht wurde.
"Wir gingen hin und her von Park City LA aller Zeiten und ich entschieden, dass ich ein anderes Flugzeug, das Pendeln mit zu tun." Ich kaufte mir ein Navajo Chieftan — es acht Personen saß, hatte eine Toilette und eine Kaffeemaschine. Es war drei Stunden und 10 Minuten von Park City nach Los Angeles, etwas weniger auf dem Weg zurück."
Dann mit mehreren Ebenen und Häuser, zwei Kinder und eine Frau, und enormen beruflichen Erfolg, er hatte Reiseflughöhe erreicht, aber gleichzeitig erreichte auch eine Sollbruchstelle.
"Ich war finanziell sehr gut tun, und ich merkte, ich war gestresst, die Max. Und Flugzeuge zu besitzen war sehr teuer – ich war zu diesem Zeitpunkt getrieben von den Flugzeugen, statt umgekehrt. Dann steuerte zum Glück, eine höhere macht mich in die richtige Richtung."
Behandeln und seiner Frau verkauft die Flugzeuge verkauft ihre Häuser aber — ein Bauernhaus im ländlichen Vermont. Wichtigsten Lebensereignisse gehörten zu dieser höheren Macht, zeigt sich auch – im vergangenen Jahr behandeln verlor seinen Vater, den er sehr nah an war. Seine Tochter Ellie ist jetzt 15 und Sohn Gill ist 21 und Teilnahme an der NYU und behandeln die Entscheidung getroffen, seinen Lebensstil zu verkleinern, Nähe von zu Hause zu bleiben und verbringen so viel Zeit mit ihnen und Frau Pam wie möglich.
Nach einer 12-jährigen Pause, er ist auch zu handeln auf der Bühne zurückgekehrt, und weist eine höhere Selektivität über welchen Film und Fernsehen Rollen, er nimmt — wählen diejenigen, die ihn näher zu Heim- und Auswärtsspielen für kürzere Zeiträume ermöglichen.
Und zum ersten Mal seit jungen Erwachsenenalter, nicht er selbst ein Flugzeug. Fliegt er natürlich, aber anstatt ein Flugzeug zu besitzen gehört er zu einem fliegenden Club und er fliegt einfach nur zum Spaß. Dieses Mal in seinem Leben wurde einer der Reflexion, Introspektion, wissen, was sinnvoll und wirklich in seinem Leben ist.
"Flugzeuge," behandeln, sagt, "schon immer was mich geerdet gehalten hat. Und jetzt, die gleiche Art von Flugzeug, die ich zuerst im Solo zu fliegen ist eine Ehre und eine Freude für mich immer noch. Nichts anderes als Familie, ist mir eine größere Freude."
Behandlung des Kinder-und Jugendbuch "Airshow!" illustriert von Robert Neubecker hier zu finden.
Schauen Sie für weitere Informationen zu Disneys Flugzeuge sich den offiziellen Film-Website hier.
Foto von Treat Williams mit seinem Navajo Chieftan von Strauss/Peak Foto, Höflichkeit Mr. Williams.