Treffen des Architekten, Mexiko-Stadt zurück zu seiner alten Seen will

Alberto Kalach erklärt, warum die Lösung für das künftige Wachstum der Hauptstadt mit der vorspanischen Zivilisationen liegen, die mit Respekt für die Umwelt gebaut

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"Für die größten Provisionen, unsere Regierung nur Vertrauensstellungen Architekten, die Englisch sprechen," sagt Alberto Kalach, sitzen im grünen Dach Garten oberhalb seines Amtes, Taller de Arquitectura X. "und wie Sie sehen können, ist mir sehr schlecht."

Der Diskussion über die Zukunft und Vergangenheit von Mexiko-Stadt (ein Thema, das 55-j hrige Kalach seit drei Jahrzehnten im Detail erforscht hat) gelingt es der DF-geborenen Architekten, ironischen und gutmütig, ohne eines seiner leidenschaftlichen Kritik – und alles in sehr gutem Englisch klingen. "Wir sollen eine Regierung von links in dieser Stadt haben", sagt er. "Aber die Investition geht zu den reichsten Gebieten, während die ärmeren Gebiete in Vergessenheit geraten."

Ein heißes Thema unseres Gesprächs ist die Auswahl von der britischen Firma Foster + Partners, den neuen Flughafen für Mexiko-Stadt – ein System zu entwerfen, die Kalach als eine vertane Chance sieht, angetrieben durch das wahrgenommene ansehen der Ernennung als "fremden" Architekt (Kalach auch einen Vorschlag). Ein weiteres Schreckgespenst ist der weitläufige Einfluss der Geschäft Magnat Carlos Slim Helú, oft angepriesen als der reichste Mann der Welt.

Um Kalach sprechen hören, könnte man feststellen, dass er ein Zyniker (Rage Against the Machine ist auf den Büro-Stereo, wie wir sprechen). Doch ist seine größte Körper der Arbeit, um die Idee der Wiederherstellung der historischen Seen- und Waldlandschaft, Mexikos voller ideale und Optimismus.

Die See-Stadt ("La Ciudad Lacustre"), die aufbrach, um den alten Texcoco-See im Osten von Mexiko-Stadt zu erholen, ist die umfassendste Stadtplanung die Stadt je gesehen hat. Kalach und befreundeten Architekten Teodoro González de León, vorgeschlagen, Städtewachstum, klar zu begrenzen und Entwicklung auf den ursprünglichen Seegrund zu beschneiden und erlauben das Grundwasser und Regen zur Wiederherstellung des Gewässers, regenerierende schließlich eine Fläche von rund 7.000 Hektar (17.297 Acres).

Wie jeder aufstrebende Metropole hat Mexiko-Stadt durch die aktuelle Verfügbarkeit von Kapital, energetisiert worden, auch da es von physischen und sozialen Problemen bleibt. Die größte dieser Probleme, sagt Kalach, ist Wasser, das er unterhält im reichlichen Versorgungsmaterial trotz erhöhter Position der Stadt (einer durchschnittlichen Höhe von 2.250 m) ist. Topographie der Region – einen temperierten Becken, hoch über dem Meeresspiegel, umgeben von Bergen und kariert mit See und Fluss Betten – bedeutet, dass die Stadt erhält genügend Wasser ohne die teure aktuelle Lösung von Pumpen, laut Kalach, wenn nur gesammelt und wiederverwendet werden konnte.

"Unser Plan ist nicht radikal," der Architekt Proteste, "weil die Seen wirklich seit Tausenden von Jahren, gab es während sie nur sehr langsam in den letzten 500 Jahren verschwunden sind."

Kalach Praxis hat mehrere gebaute Projekte in der Stadt, darunter die José Vasconcelos Bibliothek, Reforma 27 Turm und Kurimanzutto Galerie, ganz zu schweigen von der eleganten, Kupfer-getönten Turm, der seine Praxis beherbergt, sowie zahlreiche internationale Projekte. Jedoch zieht nach vielen Jahren Studium und Arbeit an der Stadt und frustriert mit seinen oft hartnäckigen bürgerlichen und staatlichen Behörden, Kalach jetzt, seine Projekte im Bereich der Spekulation, sein großes Lebenswerk – die Wiederherstellung des Mexiko-Stadt-Seen – ganz aufgegeben haben.

Wie begann das Seen-Projekt?

“ Es gab eine riesige Lücke in städtischen denken hier [nach meiner Rückkehr nach Mexiko-Stadt im Jahre 1984 nach der Arbeit in New York]. Die Stadt städtische Pläne wurden nur allmählich, auf Basis von Gebäude zu Gebäude. Seit dieser Zeit haben wir begonnen, großen Masterplänen für strategische Bereiche der Stadt zu tun. Aber jedes Mal, wenn die Verwaltung ändert, sie wegwerfen was die Vorgängerregierung habe; was sie entdeckt und vorgeschlagen hatte.

"99 Prozent von Mexiko, als ein Land muss keine Idee der Planung. Wie viele Entwicklungsländer haben wir eine sehr junge Demokratie und eine unvorbereitete Gruppe von Personen, die EZB. "So haben wir zum Aufbau einer Infrastruktur für die Planung unserer Städte."

Was ist die größte Herausforderung für Mexico City?

“ Das hydrologische Gleichgewicht der Stadt. Diese Stadt hat seine Wasser einzubringen, das sehr teuer ist, weil man es Aufpumpen mehr als 2.000 Meter über dem Meeresspiegel, es hierher zu bringen. Nur das Wassertragen bis erfordert genügend Energie, um eine Stadt mit 3 Millionen Einwohnern.

"Eines unserer Forschungsprojekte – in den vergangenen 20 Jahren – legt nahe, dass die Stadt genug Wasser hier, innerhalb des Beckens für 40 Millionen Personen erhält. Im Moment ist die Stadt auf 20 Millionen, so wir genügend Wasser haben – es ist einfach nicht gut gelungen."

Warum nicht?

"Das Wasser, das in das Becken – kommt wir verschmutzen und es anstelle von Behandlung und recycling es loswerden. Die Art und Weise die Stadt entwickelt hat im Grunde kämpft gegen seine Umwelt. Produzierten wir einen Plan, um die [weitläufige] Wachstumsstop der Stadt, was sehr logisch ist: verdichten das Innere, und versuchen Sie, den Wald rund um die Stadt zu erholen.

"Mexiko-Stadt ist nicht vollständig verdichtet; Es hat große Lücken – innerstädtischen Lücken. Gut besiedelte Gebiete in der Stadt haben nicht mehr als 200 Einwohnern pro Hektar. Es kann verdichtet: die Regierung hat riesige Landstriche, aber manchmal sie nicht einmal wissen, was sie haben, oder wie sie verwendet werden können. "

Ihre Arbeit hat eine starke historische Perspektive...

"Der vorspanischen Zivilisationen baute ein System von Dämmen, um das Salzwasser zu kontrollieren und sauberes Wasser, Süßwasser, in der Nähe der Zivilisationen in der Nähe der Berge. Aber dann brach die Spanier, um die Stadt zu erobern die Dämme. Sie eroberten die Stadt; das Wasser vermischt und wurde salzig, und so war ihre Idee zu überbauen und decken den See, der für die Landwirtschaft unbrauchbar und so weiter geworden war.

"sie fingen an eine europäische Regelung zu folgen, die die Geographie nicht überein. Und wir haben das geerbte Trägheit folgten, in den letzten 500 Jahren arbeitet gegen die Logik des Landes. Unsere Projekte versucht, einen intelligenteren Dialog mit der Natur und der Umgebung zu schaffen: was sein sollte, Stadt, See, Wald, Ackerland. "

In solch einer schnell wachsenden Megacity scheint es eine radikale vision

“ Nun, die Seen waren hier seit Tausenden von Jahren, und sie verschwunden nur sehr langsam in den letzten 500 Jahren. Vor 80 Jahren gab es riesige Flächen, die noch in der Stadt überflutet. Die Idee ist, dass wenn wir die gleichen Geographie, die gleichen Topographie und wenn es mehr oder weniger regnet als früher, dann wir genügend Wasser jedes Jahr erhalten. So ist es sehr einfach, [Seen], erholen, solange dieser Bereich nicht von Menschen bewohnt ist.

"In den vergangenen 20 Jahren haben wir vielleicht ein Drittel der Fläche [See Texcoco] Gebäude verloren, aber es gibt noch etwa 10.000 Hektar, die wiederhergestellt werden konnten. Im Grunde genommen, anstatt zuzulassen, dass diese anarchische Entwicklung weiter wachsen über dem Bett des Sees – was sehr teuer ist, weil die Qualität des Bodens sehr schlecht ist – wir wollten das Wachstum der Stadt rund um den See-Bereich führen und eine riesige natürliche Eigenschaft, die jeder, gehört, die den Klimawandel der Stadt erholen."

Welche Auswirkungen hätte es auf Menschen, die hier leben?

"Unsere Studien gehörte auch eine Simulation wie die Qualität der Luft mit der Erholung des Sees verändern würde. Es eine Menge Vorteile in die Stadt bringen würde, könnte einer Perspektive der Stadtentwicklung zu bringen für die nächsten 50 Jahre mit einem Sinn für Gemeinschaft, einen Sinn für Logik, leistungsfähigen Infrastruktur weiter.

"Wir haben zwei Arten von Wiederaufforstung vorgeschlagen: in den Bergen um die Stadt und auch die Wiederaufforstung in der Stadt. Es ist eine großartige Gelegenheit, die Stadt mit Bäumen zu ändern: Sie können leicht sehen, dass diese Quartiere, die Bäume viel viel besser als diejenigen sind, die haben noch keine. Es ist sehr offensichtlich, dass ein Baum wird Ihnen eine Menge Vorteile: Anhalten der starken Sonne, Fang von einigen der Verschmutzung und eine einen ökologischen Lebensraum. "

Also, wie war Ihr Forschungsprojekt erhalten?

“ Gleichzeitig haben wir viele wichtige Aufträge aus der Stadtverwaltung Zahlen für alle dieser Forschung, oft in Zusammenarbeit mit den Wissenschaftlern der Universität. Eine Zeitlang war es ein wesentlicher Bestandteil unserer Office-Aktivitäten – aber nach fast 30 Jahren realisieren wir es war ein bisschen frustrierend, weil es keine Maschinen in der Regierung, diese Projekte umzusetzen. Die meisten Politiker beschäftigen wie Sie macht über einen kurzen Zeitraum zu halten. Menschen kommen und raus; Sie sind nicht in der Lage, ein starkes Team zusammengestellt, um Kontinuität zu geben.

"Wir haben alle diese Studien und diese Forschung, aber jetzt sehen wir die Regierung zahlt Büros aus aller Welt, die gleiche Art von Arbeit in drei Monaten zu tun. Und so diese Jungs, sie kommen und sie bekommen es nicht, sie verstehen nicht die Komplexität des Problems. "

Ist, wie du dich fühlst, über die Stadt der neuen Flughafenprojekt?

“ Eine Niederlassung von Ove Arup in Kalifornien erstellt des ursprünglichen Masterplans für den neuen Flughafen-Standort, aber dann alle Konkurrenten [für den Flughafen zart] einfach ignoriert und haben ihre eigenen. Der siegreiche Entwurf, das Projekt, das sie mit, von Foster + Partners gehen, hat nichts mit der Arup Masterplan zu tun, soweit ich sehen kann.

"Ich bewundere sehr viel der Arbeit von Foster. Und ich bin sicher, dass er es schaffen kann, in eine fantastische Möglichkeit – aber ein Projekt wie dieses braucht die Richtung eines Clients mit detaillierten Kenntnissen über die Website, die Umwelt und das Klima. Stattdessen sagen die Kunden, "Hey, just do it" – so Foster und seine Designer ihren wildesten Träumen nachzugeben. Ich weiß nicht, wenn sie gehen, um in der Lage sein, es zu bauen, oder sogar, ob sie es sich leisten können. Und ich fürchte, dass Fosters Partner an dem Projekt, Fernando Romero [Slims Schwiegersohn], nicht um diese Dinge entweder herauszufordern."

Ihre See-Vorschlag enthalten einen Alternativplan für den neuen Flughafen

“ In unserem Vorschlag war der See mit einer Insel und dem Flughafen auf der Insel. Ein Flughafen ist ein sehr wichtiger Teil der Infrastruktur für die Stadt, aber wir bedacht, dass wenn Sie die große Investitionen für den Bau eines neuen machst, dann mit einem sehr kleinen Prozentsatz davon auch am See erholen erlauben konnte."

Eine Kritik an dem Projekt ist, dass in einer Stadt so vieler Menschen, Ihre Pläne konzentrieren sich auf ökologische anstatt gesellschaftliche Bedürfnisse

“ Gut, machen Sie eine unglaubliche Investition im ärmsten Teil der Stadt, im Osten ist. Durch die Leitung Wachstum in diesem Bereich würden Sie eine Hebung erstellen und die Leute hätten bessere Orte zum Leben."

Was sind die wichtigsten sozialen Probleme in dieser Stadt?

“ Die Nummer eins ist Unsicherheit, persönliche Sicherheit, im Sinne von Entführungen. Es ist eine sehr polarisierte Stadt. Sehr wenige, sehr reiche Leute und eine Menge von armen Leuten, in stark kontrastierenden Situationen."

Und diese Dinge von Städtebau und Architektur angesprochen werden können?

“ Ich denke schon. Angeblich haben wir eine Regierung von links in der Stadt. Aber die Realität ist, dass die Investition in den reichen erfolgt und armen Gebieten sind vergessen. Es gibt kein Bewusstsein von der Bedeutung für die Gesellschaft, um jene Bereiche zu besuchen und das wirtschaftliche Potenzial, die jene Bereiche tatsächlich."

Warum investieren wird nicht Entwickler dort zu?

“ Einfach weil sie nicht umdrehen, Blick auf diesem Teil der Stadt; Sie habe noch nie dort gewesen. Ich meine mit "sie" die 8 % des Landes, das die Ressourcen besitzt, die die Wirtschaft steuert und haben die Befugnis, Änderungen in der Stadt zu machen. Es kümmert sie nicht, diesen Teil für sie existiert nicht.

"Gerade jetzt, in der Stadt gibt es eine Kontroverse, weil sie eine Shopping-Mall auf Avenida Chapultepec aufbauen wollen. Es ist eine sehr große, sehr alte Straße, und so sie dachte, bauen wir ein Einkaufszentrum eine Meile lang, direkt darüber. Sie haben bereits die Luftrechte über die Avenue verkauft, aber die Leute wollen es nicht.

"Und das ist die Vision one Owner, anstelle der 300 Nachbarn, die diese Straße derzeit konfrontiert sind." Angenommen Sie stattdessen, dass Sie schöne Gehwege angelegt, Bäume gepflanzt und irgendwo schön; Diese Eigenschaften würden im Wert steigen. "Sie würde diesem Bereich die Chance zur Entwicklung geben."

Du klingst ziemlich enttäuscht. Deshalb hast du die Wiederherstellung des Projekts Seen verlassen?

“ Ja, denn wir haben dieses Projekt, das hundert Ideen – kleine Projekte, unterschiedliche Skalen enthalten. Und es war unmöglich: jedes Mal, wenn sie es packen und ändern Sie es, es gab keine Möglichkeit durchzukommen. Sie werden Ihre Ideen stehlen pervertieren sie und bauen, was sie wollen."

Sehen Sie alle Zeichen der Hoffnung für die Zukunft?

“ In Mexiko sehe ich eine junge Generation von Architekten, die versuchen, bauen auf intelligente Weise, wenn man bedenkt das Klima, und kopieren nicht die Fehler, die um sie herum geschieht. Dies geschieht – aber nur in kleinen Beispielen, kleine Häuser und so weiter. Großprojekte werden gegeben, um die gleichen Leute: Es gibt jetzt viel mehr Geld, aber es ist immer noch in einer sehr wenige Hände. "