Treffen Sie Mom-Chung, die Massive Maschine graben Tunnel unter San Francisco

Tief unter den Straßen von San Francisco macht Mom Chung ihren Umzug. Im Juli begann die massive Tunnelbohrmaschine (TBM) Bau der zentralen u-Bahn der Stadt Marke Spanking neue unterirdische Bahn-Linie (ETA-2019).

Für die letzten fünf Monate hat das saftige Azz Mutha durch Fels, Sand und Ton pro Tag bis zu 40 Fuß Tonnenverzerrung worden.

Der keine-Effing-around-gal — alle 750 Tonnen von ihr – Zusammenarbeit mit anderen großen-und-in-Ladegerät große Alma, halbe Meile lange Tunnel von der Caltrain Station in SoMA durch Union Square auszugraben, und landet in Chinatown (beide von diesen Beauts wurden nach berühmten SF-Frauen benannt). Da sie von 40 bis 120 Fuß Tiefe ausgeführt sind, Leute auf dem Bürgersteig nicht einmal in der Lage, irgendwelche der Aktion, aber von den Bildern sein und basierend auf dieser tolle Timelapse, gibt es eine ganze Menge los.

Die zentralen U-Bahn-Blog hat eine ziemlich faszinierende heruntergekommenen auf, wie sie über ihre großen Diggin ' gehen. Zuerst sprüht eine rotierende Messerkopf eine umweltverträgliche Schaum, den Boden zu erweichen, bevor "es durchschneidet die Erde wie eine Käsereibe."

Überschüssiges Material wird rückwärts auf einem riesigen Förderband geliefert und gebogene Betonsegmenten werden dann installiert, um die Rückseite des Umfangs – maschinell verschraubt einrasten von Besatzungen hob – die Unterstützung für die TBM, wieder voranzubringen.

Wenn Sie in unterirdischen Treiben-Ons bist, gibt es eine Handvoll Spaß TBM Twitter-Konten, die Bilder über ihre Erkenntnisse mit ein bisschen albern Persönlichkeit teilen; Neben großen Alma und Mom Chung, gibt es Clevelands Mackenzie, Seattles Bertha und die schöne Lady Bird.

Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von SFMTA/Muni Central Subway