Uber startet verrückt "Pay-to-Work"-Auto-Verleih-Programm

Uber arbeitet mit Enterprise Rent a Car, und – wie der Slogan geht – sie holen Sie ab! "sie" meine ich die Armen Spinner, die sich auf etwa $1000 pro Monat für Uber arbeiten zu bezahlen.

Das pilot-Programm, die in Denver ins Leben gerufen, gibt den Menschen Zugang zu einen günstigen Mietwagen zu 210 $ pro Woche, plus Steuern und Gebühren. Uber dreht dies als eine progressive, denken Sie der armen Leute bemühen, Menschen geben, die Autos "all-inclusive" Zugriff auf ein Fahrzeug leisten können. Doch dieser Zugang mit allen Arten von Bedingungen geknüpft, aus denen dem Programm eine schreckliche Stellenangebot – aber eine große Geldverdienen für Uber und Unternehmen zu ergreifen.

Neben der Basis Zahlungen werden Treiber eine Kaution von $500 und $40 Anmelde Gebühr zahlen müssen. Wenn sie mehr als 2800 Meilen pro Monat (90 Meilen pro Tag) gehen gibt es auch eine zusätzliche $0,25 pro Meile geheftet.

Jemanden neu und schlecht wird ein Uber-Treiber, oder arbeiten an einer langsamen Woche kann am Ende wegen Unternehmen Hunderte von Dollar.

Die wöchentliche Gebühr beinhaltet "Fahrzeug-Abdeckung" zusammen mit vielen Einschränkungen:

Enterprise, schützt vorbehaltlich Ihrer Einhaltung der allgemeinen Geschäftsbedingungen des Mietvertrages, Schäden am Mietfahrzeug über $1000 für jeden Unfall, der auftritt, während die Uber-app aus, sowie wie bei jedem Unfall in Zeiten ist wenn der app ist, aber es wurde noch keine Übereinstimmung mit einem Fahrer. Enterprise bietet auch gesetzliche minimale finanzielle Verantwortung für Haftpflicht, während die Uber-app ausgeschaltet ist. Denken Sie daran, dass wenn die Uber-app deaktiviert ist, diese Schutzmaßnahmen gelten nur, wenn das Fahrzeug nicht zu mieten mit einem anderen Dienst verwendet wird.

Halten im Verstand, dass typische, standard Auto Versicherung ist nicht immer unbedingt ausreichend für fremde ganzen Tag fahren, die Kosten für die Teilnahme an diesem Programm sind wahrscheinlich sogar noch höher. Ein Uber-Sprecher sehen nicht so. "Versicherung und Wartung ist inklusive im Preis." sagte der Sprecher Gizmodo. "Der Fahrer muss keine zusätzliche Versicherung zu erhalten."

Dies ist nicht das erste Mal Uber an Dritte für andere Programme, die Leute ohne Auto hinter dem Lenkrad und in der Fahrer-Pool zusammengetan hat. Letztes Jahr, es eine Partnerschaft mit Unternehmen wie General Motors und Santander Consumer USA potenzielle Treiber Autokredite zur Verfügung zu stellen. Das Programm stolperte nach beider Partner unter FBI für austeilen Subprime-Kredite kam.

Das Enterprise-Programm ist nicht ganz so räuberische als Subprime-Darlehen, aber es soll finanziell sinnvoll für Uber, nicht für Fahrer. Genau wie unerfahren und leichtgläubig Bands treten Sie "pay to play" Battle of the Bands für die Belichtung zeigt, wäre jemand mit diesem Programm "pay to arbeiten" verzweifelt.

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