Uber und Lyft Treiber können jetzt in Seattle gewerkschaftlich

Seattle Stadtrat hat einstimmig ein Gesetz, so dass die Fahrer für Uber, Lyft und andere Fahrt hagelt Dienstleistungen Gewerkschaften. Seattle ist die erste US-Stadt, dieser Treiber eine Möglichkeit, Tarifverhandlungen zu führen können.

Dies bedeutet Treiber werden in der Lage ihre Gehälter und Arbeitsbedingungen als Einheit zu verhandeln. Es bedeutet nicht, jedoch, dass sie Mitarbeiter betrachtet werden – die Rechnung bezieht sich auf die Arbeiter als unabhängige Vertragspartner.

Die National Labor Relations Act unabhängige Vertragspartner gibt nicht den gleichen Schutz für Verhandlungen direkt mit den Unternehmen sie für als Arbeitnehmer arbeiten, aber dieses Gesetz einen Workaround bietet ermöglicht eine zertifizierte gemeinnützige Interessenvertretung für Fahrer.

"Es ist klar, dass das Wesen der Arbeit teilweise wegen der Technologie und teilweise verschoben hat, weil es gibt Unternehmen, die Arbeits-Schutz nicht mögen," sagte Mike O'Brien, der Stadtrat, die den Gesetzentwurf, der New York Times. "Was wird, dass die Realität aussehen? "Ich glaube, dass einige Lösungen geben sollte."

Ein Lyft Sprecher sagte Gizmodo per e-Mail, dass das Unternehmen nicht mit dem heutigen Beschluss unterstützt:

Lyft bietet Verbrauchern mit bequemer und günstiger Transport und Fahrer mit der Fähigkeit, Geld in ihrer Freizeit machen. Lyft Fahrer sind völlig unter Kontrolle von wo oder wann sie arbeiten, und diese Flexibilität ist genau das, warum der Service ist so beliebt bei Menschen suchen, um zusätzliche Einnahmen zu machen. Leider heute droht die Privatsphäre von Treibern, erlegt die Verordnung bestanden erhebliche Kosten auf Passagiere und die Stadt und Konflikte mit langjährigen Bundesgesetz. Wir fordern die Bürgermeister und voll Rat zu überdenken dieser Gesetzgebung und auf die Stimmen ihrer Wähler, die sich entscheiden, mit Lyft wegen der flexiblen wirtschaftliche Chance zu fahren, bietet es hören.

Ein Uber-Sprecher, bis dieser Kommentar per e-Mail angeboten, als ich über die gewerkschaftliche Bemühungen fragte:

Uber schafft neue Möglichkeiten für viele Menschen ein besseres Leben auf ihre eigene Zeit und ihren eigenen Bedingungen zu verdienen. Treiber sagen, dass mit flexibler und unabhängiger mit Uber, 50 % davon fahren weniger als 10 Stunden pro Woche, 70 % Vollzeit oder Teilzeit Arbeit außerhalb der Uber und 65 % wählen, um die Öffnungszeiten variieren sie 25 fahren % Woche zu Woche.

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