Um € 1 Mrd. Subvention Elektroauto Umsatz steigern zu geben

Elektroauto-Käufer erhalten bei 4.000 €, wenn sie ein rein elektrisch betriebene Fahrzeug wählen und €3.000 für ein Plug-in hybrid

Deutschland wird subventionieren Elektroauto Einkäufe um schleppendes Wachstum in der Branche einen Ruck geben und nationalen Klimaschutzziele mit emissionsfreien Mobilität erfüllen die Regierung sagte am Mittwoch.

Autokäufer erhalten €4.000 ($4.500) Wenn sie ein rein elektrisch betriebene Fahrzeug und €3.000 für ein Plug-in Hybrid, wählen Sie mit den Kosten geteilt 50 / 50 zwischen der öffentlichen Hand und Automobilhersteller.

Das Programm ab dem nächsten Monat soll Deutschland nähern sich ihrem Ziel helfen setzen 1 Million Elektroautos auf die Straße bis zum Jahr 2020 – bis aus rund 50.000 nun aus Deutschland 45 Millionen Autos.

So weit, deutsche Auto-Riesen Volkswagen, Daimler und BMW haben es unterzeichnet, aber das Programm ist offen für alle in- und ausländischen Marken.

Die Regierung budgetiert 600 Millionen Euro für den Kauf Subventionen, die spätestens bis zum Jahr 2019 laufen sollen.

Zuerst kommt, mahlt zuerst für Autos preislich nicht höher als €60.000, das Geld ausgezahlt wird, sagte Finanzminister Wolfgang Schäuble.

"Wenn Sie wollen, kaufen Sie es schnell," er sagte auf einer Pressekonferenz in Berlin.

Die Regierung hat auch budgetierten 300 Mio. € zu beschleunigen, Aufbau der Infrastruktur des elektrischen Auto-Ladestationen in den Städten und auf Autobahn Autobahn stoppt.

Eine weitere 100 Millionen Euro würde zu Kauf von Elektroautos für die Bundesregierung Flotten zu gehen.

Insgesamt sollte das Regierungsprogramm € 1 Mrd. 400.000 Elektroautos zu subventionieren und steigern das Segment bis zu dem Punkt, wo das e-Auto wird "Massenmarkt fähig", sagte Vize-Kanzler und Wirtschaft minister Sigmar Gabriel auf der gleichen Presseveranstaltung.

Kritiker haben gefragt, warum Automobilunternehmen, die bereits Milliarden-Gewinne – und besonders umkämpfte VW, ergriffen von der globalen Emissionen Betrug Skandal – von staatlichen Subventionen profitieren sollten.

Gabriel sagte, dass das Programm, das ähnliche Systeme in Norwegen und den Niederlanden folgt, zukunftsfähiges Deutschland Automobilsektor auch in Zeiten der "die weltweit Neuerfindung der individuellen Mobilität" helfen würde.

Deutsche Autohersteller sind jetzt einige 30 Elektro-Modelle, viele von ihnen-Plug-in Hybrid-Versionen marketing, die zwischen einem herkömmlichen Benzin-Motor und Batterien wechseln kann.

Auf dem Markt sind einem BMW Elektro-only und Volkswagen E-Golf und E-Up, mehrere Daimler B-Klasse-Modelle sowie eine Version des Smart.

Audi plant einen Elektro-SUV im Jahr 2018, während Luxus-Autohersteller Porsche ein "Mission E" versprochen hat.

VW CEO Matthias Mueller sagte, dass die neue Regelung im Interesse der Autofahrer und die Kfz-Industrie.

"Die Zukunft gehört zur Elektro-Mobilität", sagte er. "Gemeinsam sind wir jetzt legen den Grundstein für diese Zukunft weiter verbreitet in Deutschland starten."

Deutschland, Europas größte Volkswirtschaft unter seiner ehrgeizigen "Energiewende" plant, bis zur Mitte des Jahrhunderts weitgehend von klimaschädliche CO2 Brennstoffe zu sauberer Energie wechseln.

Atomausstieg bis 2022 und Förderung von Wind-, Solar- und andere saubere Energiequellen zu 80 Prozent der Strombedarf bis zum Jahr 2050 zu erfüllen.

Erneuerbare Energien wie Wind, Sonne, Wasser und Biomasse im Vorjahr entfielen auf ein Drittel der in Deutschland verbrauchten Stroms.

Der Verkehrssektor wurde jedoch ein Nachzügler in Deutschlands Energiewende mit Elektroautos machen so weit weniger als ein Prozent der Fahrzeuge auf deutschen Straßen.