Virgin Galactic Pilot erzählt vom Himmel fallen, nachdem zwei Raumschiff sich löste

Peter Siebold fand sich durch die eisige Luft nach Co-Pilot der falschen Hebel gezogen zerstören Handwerk auf Talfahrt

Fallendes Meilen über der Wüste, seine Test-Raumschiff schwer zu atmen in Stücke und der kalten Luft gerissen, kämpfte sich Pilot Peter Siebold durch lähmende Verletzungen seiner Sauerstoff aktivieren und nur bewusst zu bleiben.

Siebold war bewusst, dass Virgin Galactic SpaceShipTwo gewaltsam aufgelöst hatte, aber dann er verdunkelt. Als er erwachte, noch weit über der kalifornischen Wüste versucht er immer wieder vergeblich, seine backup Sauerstoff aktivieren.

Er erinnerte sich als nächstes den Ruck seinen Fallschirm automatisch öffnen und das Gefühl, gerade aufgewacht.

Das National Transportation Safety Board veröffentlicht Siebold Beschreibung der seine erschütternde Sprung bei einer Anhörung am Dienstag. Seinem Konto ergibt sich aus einem Januar Interview von Unfall-Ermittler im Rahmen ihrer Untersuchung durchgeführt.

Virgin Galactic Geschäftsführer George Whitesides beschrieben Siebolds Überleben zum Zeitpunkt als Wunder. Wenn schlecht, seine Verletzungen waren nicht lebensbedrohlich – sein rechte Bein brach an vier Orten wie sein Schlüsselbein. Er wurde zerschnitten, ausgiebig gequetscht und hatte Mühe zu sehen.

Siebold war nicht das Ausmaß seiner Verletzungen bewusst, bis er in einem Kreosotbusch nach vorne fallen landete.

Der Pilot sagte Ermittler, dass er das Test Flug hohes Risiko betrachtet, weil SpaceShipTwo "eine unbewiesene Raketenmotor auf eine ehrgeizige Flugplan fliegen".

Der Motor war kein Faktor bei dem Unfall. Das Kuratorium für Verkehrssicherheit kam zu dem Schluss, dass die Trennung ausgelöst wurde, als Co-Pilot Michael Alsbury vorzeitig ein Bremssystem als das Handwerk raste in Richtung Platz freigeschaltet. Alsbury starben bei dem Unfall.

Siebold ist Direktor der Flugbetrieb für Scaled Composites, einem Luft-und Raumfahrtunternehmen, die Partnerschaft mit Virgin Galactic zu entwickeln, das Raumfahrzeug in Mojave, etwa 80 Meilen (130 km) nördlich der Innenstadt von Los Angeles.

Das Kuratorium für Verkehrssicherheit betont, dass Scaled Composites habe es versäumt, im Ort Möglichkeiten setzen, die frühzeitige Einleitung das Bremssystem verhindert hätte.

Virgin Galactic hat gesagt, dass es Testflüge noch in diesem Jahr mit einem neuen Handwerk fortsetzen will. Ziel des Unternehmens ist es, sechs Passagiere mehr als 60 Meilen über der Erde fliegen.