Volvos unheimlich aussehende Auto Vordersitz ist wahrscheinlich sicher

Volvo stellte kürzlich ein neues Konzept für ein Auto mit einer Änderung, die manche Eltern erschrecken kann: der Beifahrersitz ist ein Baby-Autositz, die schwenkt und dann rastet auf der Rückseite des Autos zeigen.

Der Sitz ist fest auf einer Plattform in Volvo XC90 und die Anordnung ermöglicht eine Person sitzt auf dem Rücksitz zu betrachten und sitzen in der Front geschnallt in Jugendlicher zu unterhalten.

Diese konzeptionelle Konfiguration könnte in dieses besondere Auto sicher sein, da der vorderen Airbag ausgeschaltet werden würde. Aber es ist wichtig zu wissen, dass in den Vereinigten Staaten, es ist immer noch unglaublich gefährlich, Kinder im Reboard Kindersitz auf dem Beifahrersitz eines Autos setzen, weil die meisten vorderen Airbags kann nicht deaktiviert werden, sagte Dr. Alisa Baer, Kinderarzt, staatlich geprüfter Autositz Sicherheitsexperte und Mitbegründer von The Autositz Lady. [9 seltsame Wege Kinder verletzen sich]

Sicherste Platz für baby

Volvos neue Konzept wurde für die "Excellence" Ausgabe des Unternehmens XC90 enthüllt; das Fahrzeug ist im Wesentlichen ein siebensitzigen SUV, der in ein geräumiger Viersitzer soll von einem Chauffeur gefahren werden umgewandelt wurde. Das Unternehmen plant zu testen, die Autos mit echten Passagieren im Jahr 2017, Wired berichtet.

Natürlich soll das Auto nicht für den durchschnittlichen Arbeiterfamilie. Aber selbst wenn es zugänglich für die Massen, in amerikanischen Augen sieht das Setup etwas erschreckend. Amerikaner hatten es trommelte in ihren Köpfen, dass die Rückbank der sicherste Platz für ein Baby oder Kind ist. Der Rat hat sich nicht geändert.

Aber vielleicht nicht bewusst, dass die große Sicherheitsbedenken verbunden mit dem Setzen eines Reboard Kindersitz in den vorderen Sitz eines Autos das Vorhandensein von frontal Airbags ist, sagte Baer. Es ist wahrscheinlich das neue Volvo-Design diese Bedenken beseitigt, durch den Beifahrer Sitz Airbag ausschalten, sagte sie.

Darüber hinaus da Autositze so oft unsachgemäß installiert werden, sagte es ist schön zu sehen, einige "disruptive denken" über Auto-Design, die darauf abzielen, Wege finden, um Kinder zu schützen, Dr. Benjamin Hoffman, der Direktor des Doernbecher Tom Sargent Safety Center an der Oregon Health and Science University in Portland.

Warum hintere Verkleidung?

In den Vereinigten Staaten Kinder sollten im Reboard Kindersitze auf der Rückbank sitzen, bis mindestens Jahre zwei und im Idealfall bis das Kind ist größer als die maximale Gewicht oder Höhe Anforderungen des Kinderautositzes. Bei einem Crash den rückwärtsgerichteten Kindersitz wirkt wie ein Fanghandschuh fielding einen Fastball, wiegt des Kindes Kopf und Hals. Reboard Kindersitze für Kinder sicherer beim Seitenaufprall-Abstürze, sind auch die gefährlichsten Art von Absturz, hinzugefügt Baer.

Platzieren einen rückwärtsgerichteten Kindersitz auf dem Beifahrersitz kann ein Kind töten: Wenn der vorderen Airbag, sogar bei einem Lowspeed Crash bläst, die Kraft des Airbags gegen die Rückenlehne des Autositzes wäre wie "ein Elefant treten Sie in den Hinterkopf," sagte Baer.

"Es ist eine UN-survivable Verletzungen," sagte Baer Live Science.

In den Vereinigten Staaten kommen die überwiegende Mehrheit der Autos nicht mit der Fähigkeit, einem front-Airbag deaktivieren, sodass es fast nie sicher, ein Baby oder ein Kind in einem Reboard Vordersitz zu setzen ist, sagte der Bär. (Ein paar Zweisitzer kommen Fahrzeuge mit Airbag ein/aus-Schalter, aber nicht alle, und die Regierung Kfz-Werkstätten aus einfach dem Stromkreis trennen, dass Fahrten den Airbag verbietet, Baer hinzugefügt.)

Rücksitz, Vordersitz

Aber in Europa, sie tun Dinge ein wenig anders. Mehr Autos haben Schalter, die die vorderen Airbag auf dem Beifahrersitz abschalten können, und dadurch Menschen häufiger Babys auf dem Beifahrersitz im Reboard Kindersitz, Baer sagte. Einige Auto-Kindersitze, es auch mit Warnleuchten kommen, Eltern zum Absperren des Airbags erinnern, fügte sie hinzu.

Ohne das Risiko der Beifahrersitz Airbags sinkt die Gefahr, verbunden mit einem Autositz vorne-Sitz, nach hinten Weg, Baer sagte. Dennoch müssen in Reihenfolge für Volvos neues Design um sicher zu sein, alle Passagiere sich angeschnallt werden. Bei einem Crash würde eine Mief Passagier vorwärts zu fliegen und zu eine "menschliche Rakete," bei dem Kleinkind gestartet werden konnte, sagte der Bär.

"Die G Kräfte in diesem Absturz dieser Person mehrere tausend Pfund, anstatt mehrere hundert wiegen wird," sagte Baer.

In den letzten Jahrzehnten machten Sicherheits-Innovationen auf dem Beifahrersitz als sicher oder sogar etwas sicherer als die Rückbank, zumindest für Erwachsene, es Baer sagte.

Dennoch ist für die kleinen, dem Rücksitz immer noch am besten. Die American Academy of Pediatrics empfiehlt, Kinder auf dem Rücksitz platziert, bis sie mindestens 13 Jahre alt sind.

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