Warum brauchen wir eine nur autonome Autobahn von Kanada nach Mexiko


Autonome Autos sind heiß und schrill und neue. Straßen, im großen und ganzen sind teuer und erschreckend langweilig. Aber leider, autonome Autos nur funktionieren, wenn einige radikale an unserer Infrastruktur Änderungen, und dieser vorgeschlagenen Autobahn ein guter Ort ist um zu starten.

Der autonome freundlichen Flur (AFC) ist eine einfache Idee: Schalten Sie uns Highway 83, die über den Rücken des Landes aus North Dakota, Texas, in einer bestimmten Straße für autonome Fahrzeuge erstreckt. Im Moment Highway 83 ist von menschlichen Fahrern genutzt, aber seine Position in der Mitte des U.S. macht es logistisch sinnvoll für den Nord-Süd-Verkehr.

Die AFC brauchen nicht dramatischere Änderungen zu beherbergen, selbstfahrende Fahrzeuge; im Idealfall wäre es nur für autonome Fahrzeuge wird gesteuert durch Computer, wodurch die Grenzen des fahrerlosen Autos wirklich zum ersten Mal getestet werden. Geschwindigkeitsbegrenzungen könnte gehen weg, Autos Stoßstange an Stoßstange um Gas zu sparen fahren konnte und links-spurige Beschlag würde aufhören zu existieren, ganz.

Ein bestimmter Korridor durch sechs Staaten und drei Länder böte auch eine wichtige Testbed für Verordnungen und Standardisierung. Derzeit selbstfahrende Autos von Staaten kontrolliert werden und die meisten noch nicht herumgesprochen zu schreiben noch keine Regeln.

Trotz aller Fortschritte, die durch Google und das langsam kriechen von Technologien in neuen Autos selbst zu fahren gibt es noch eine Menge, die wir nicht wissen, über wie Roboter-Fahrzeuge sind auf unseren Straßen neu zu gestalten. Putzing um Austin bei 25 km/h ist wichtig und nützlich, aber es ist nur eine kleine Menge des Potenzials erschließen.

Die AFC ist im Grunde immer noch ein Wunschtraum – es entstand durch eine Nord-Dakotan-Radio-Show, und die einzige ernsthafte Unterstützung erhielt ist von Norden Handel Korridor Zentralverband, die für alles sind, die Menschen für einen Wechsel nach South Dakota bringen könnte.

Allerdings hat die Obama-Administration $ 4 Milliarden um selbstfahrende Autos auf und läuft auf unseren Straßen vorgesehen. Es gibt ein paar Sachen, die das Geld braucht, aber ich würde auch behaupten, dass ein Projekt, um ermöglichen es mir, von Kanada nach Mexiko fahren bei 150 km/h, beim Bier trinken und beobachten Netflix, klingt ziemlich verdammt gut sichern.

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