Warum laufen, wenn Sie dieses fahrerlose Golf-Cart fahren können?
Egal, wie robusten einer Stadt Verkehrsinfrastruktur, egal wie zeitgemäß oder wie viele Busse und Züge verkehren gibt es noch das Problem der eigentlich immer an der Bushaltestelle. Und es ist nicht wie du gehst, es wie ein Putz zu gehen. Teufel Nein, es gibt Fahrer weniger Wagen dafür.
Nehmen Sie den Shuttle von Singapurs Nanyang Technological University (NTU), JTC Corporation CleanTech Park, zum Beispiel. Sicher, können Sie zu Fuß, Fahrrad, oder Skaten 1,2 Meilen zwischen den Campus, oder Sie könnten eine vollelektrische Navia steigen. Diese 8-Passagier Open-Air-Transporte werden von Frankreichs einführen Technologie errichtet.
Die Navia setzen auf LIDAR (LIght Detection And Ranging) und optischen Kameras in Echtzeit 3D Navigationskarten zu generieren, unter Vermeidung von Hindernissen, Fußgänger und andere Fahrzeuge. Obwohl mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12,5 km/h (20 km/h), Unfälle in der Regel der Sorte treffen wäre. Und im Gegensatz zu einer Mensch-gesteuerte Campus Shuttles können Passagiere wählen Sie ihren gewünschten Zielort aus einen Touchscreen auf der Navia Dash und kommende stoppt automatisch zu überspringen, wenn niemand an Bord wartet.
Noch beeindruckender ist, dass die Navia-System keine Infrastruktur-Upgrades programmierte Route erforderlich – keine Stromleitungen, keine Spuren, kein gar nichts. Wenn die Shuttles gering sind, werden sie sich zurück zu einer kabellosen Ladestation (nicht unähnlich einem Roomba) nach oben fahren, aus.
Googles fahrerlose Autos könnte wohl die Zukunft sein. Aber es nichts gibt vergleichbares Futures, die heute bereits hier. [NTU über Gizmag]