Was hat die EU jemals getan, für meine... Lungen?
Europas Einfluss auf die Reinigung der Atemluft Briten 2008 saubere Luft-Richtlinie aber geht viel weiter treibt
Die britische Regierung sagt frei, dass fast all ihre Bemühungen um die Luftverschmutzung in den letzten Jahren zu schneiden durch EU-Rechtsvorschriften vertrieben wurden.
Es gibt einen Grund, warum Luftverschmutzung ein großes Problem in der London bürgermeisterlichen Kampagne war und warum die Regierung ihre Sanierung Pläne rechtliche Herausforderung steht: 2008 saubere Luft-Richtlinie der EU.
Die Richtlinie trat in 2010 und die eingestellten Grenzwerte für Stickstoffdioxid, ein giftiges Gas von Diesel-Fahrzeugen produziert. Dutzende von Städten in Großbritannien dürften nicht um die Grenze bis zum Jahr 2020 zum frühestmöglichen Zeitpunkt zu erfüllen.
Die Geschichte von Europas Einfluss auf die Luft, die Briten atmen stammt aus den 1970er Jahren das Vereinigte Königreich die EWG mit der sauberen Luft-Richtlinie wechselte nur das jüngste in einer Reihe von EU-Luft Qualität Gesetze, die Luftverschmutzung in Großbritannien in Angriff genommen haben.
Einige Faktoren bei der Senkung bestimmter Schadstoffe wurden im Zug ohne den Einfluss der EU. Schwefeldioxid (SO2) wurde beispielsweise bereits in den 1970er Jahren rückläufig und 80er-Jahren als Heavy Industries geschlossen und Kohle und Öl abgelehnt.
Aber Experten sagen weitere Maßnahmen durch die EU-Mitgliedschaft Großbritanniens getrieben wurde. "Es gibt keine Frage, dass die Datenschutzvorschriften der EU Luft hat über viele Jahre und noch sehr viel weiter, betreffen Maßnahmen im Vereinigten Königreich, führt zu die Verbesserung der Qualität der Luft," einen Bericht des Institute for European Environmental Policy, veröffentlicht im März gefunden.
M/s unterstützt diese Schlussfolgerung im März mit dem Öko-Audit-Ausschuss zu finden "die EU UK, Verbesserung der Umweltstandards in den Bereichen Luft- und Wasserverschmutzung und Artenvielfalt geführt hat".
James Thornton, CEO von ClientEarth, die Umwelt Anwälte, die ein Gerichtsverfahren gegen die Regierung über die Verschmutzung im vergangenen Jahr gewonnen, sagte: "Es ist nicht nur Brexit, die bonkers und unvernünftig ist, es scheint, dass Boris [Johnson] nur verrückt für den Wunsch uns der EWR [Europäischer Wirtschaftsraum] verlassen. Beenden des Binnenmarkts würde das Vereinigte Königreich ohne Luft und Wasser Qualität Gesetze verlassen. Ohne Luft Qualität Gesetze werden Menschen sterben."
Mitgliedschaft in der EU hat auch der CO2-Emissionen von Personenkraftwagen mit Herstellern zu durchschnittliche Emissionen von Neuwagen im Jahr 2015 zu gewährleisten wurden 130 g CO2 pro Kilometer, nach unten von 188 g 1998 gesenkt. Aber Kritiker gesagt diese Regel zur Eile für Diesel-Pkw, geführt, die für Großbritannien und Europa Problem mit keine2 Luftverschmutzung beigetragen haben.