Wie Google selbst fahrenden packt Auto das Chaos der Straßen der Stadt

Wir haben alle gehört, über das wie gut Googles selbstfahrende Autos auf der Autobahn. Aber das ist so beeindruckend? Heck, auf Tempomat und Hörbuch und jedes Auto scheint, wie es selbst auf einer Autobahn fahren kann. Das neueste update aus Mountain View, aber, deutet darauf hin, dass dieses Wunder-Fahrzeug ist eine neue Phase der Entwicklung.

In einer offiziellen Google-Blog post, prahlt der Direktor das selbstfahrende Auto Programm, Chris Urmson, über einige der neuesten Funktionen des Fahrzeugs. Dank Software-Upgrades, das selbstfahrende Auto kann jetzt "Hunderte von unterschiedlichen Objekten gleichzeitig zu erkennen – Fußgänger, Busse, ein Stop-Schild durch eine Kreuzung Wache oder ein Radfahrer, die Gesten, die angeben, eine mögliche Wende aufgehalten." Wie diese Fähigkeiten verbessern, sagt Google, dass das Auto eines Tages die hektischen Straßen von New York City mit Leichtigkeit navigieren kann.

Wie das Auto sich derartiger Kunststücke zieht darum einige ernsthafteren Algorithmen. Das Grundprinzip, das führt die Software ist einfach, aber. Die erkennbaren Spinning Silber Eimer auf die selbstfahrenden Autos enthält 64 Laser, die dreidimensionale Informationen in alle Richtungen, sammelt, während ein Radar Wellen von jedem Objekt innerhalb von ungefähr 500 Fuß springt. Es gibt auch eine Kamera, die durch die Windschutzscheibe sieht und liest alles von Ampeln auf Straßenschilder. Unterdessen helfen GPS und Mapping-Daten das Auto seinen Weg finden und entscheiden, wohin Sie gehen.

Schließlich generiert die selbstfahrende Auto Software Image, all diese Variablen darstellt. Es sieht wie folgt aus:

Das Google-Auto ist komplett in rot gerendert. Die violetten Linien repräsentieren die anderen Autos auf der Straße, während Rot steht für Radfahrer. Fußgänger sind gelb, und Straße Zeichen und Signale so aussehen wie sie es normalerweise tun. Wie die Software was All diese verschiedenen Uhren Spieler zu einem bestimmten Zeitpunkt tun, es reagiert auf ihre Bewegungen und ihre treibenden Plan entsprechend anpasst. Als Dmitri Dolgov aus Googles selbstfahrende Auto team kürzlich erzählte The Atlantic Cities "das Auto ist in der Lage, eine Menge Dinge, aber es sei absolut sicher, dass es einige Situation gut verarbeiten kann, wird es auf der konservativen Seite irren."

Die atlantischen Städte hat einen vollständigen Bericht über was es ist, um in die neueste Iteration des selbstfahrenden Autos zu fahren, und es ist recht ordentlich. Eine Auto-Lesung eines Radfahrers Hand-Signale, die zum Beispiel, ist wirklich cool. Es ist noch nicht perfekt, aber. Das selbstfahrende Auto Hupen hört nicht, und es kann nicht direkt auf rot. Es zögert, manchmal mehr, als die Ingenieure möchte aber wieder, dies alles besser werden soll. So sagen Sie jedenfalls die Google-Mitarbeiter zeigen die Technologie.

Denkt man zurück zur DARPA frühen selbstfahrende Auto Experimente vor zehn Jahren, ist der Fortschritt ziemlich unglaublich. Es dauerte nicht lange, dass diese Dinge nur in Böschungen fuhren. Schon bald wird es nicht die Technologie selbst fahrenden Autos bringen uns näher zum Verhängnis-freie Autobahnen zu halten. Es wird die rechtliche Durcheinander sein. [Google, atlantischen Städte]

Bild via AP