Wie ist eine bessere Essbrett Virgin Atlantic Millionen sparen

Jede Unze zählt, wenn Sie mehrere hundert Tonnen Stahl in die Luft heben und über einen Ozean zu fliegen. So verbringt jeder zweite Flugbegleiter warten auf den Menschen im Inneren. Diese Unzen und Sekunden summieren sich – und das ist, warum Virgin Atlantic verbrachte $ 168 Millionen auf eine transformative Neugestaltung seiner Fertigmenüs.

Es klingt ein wenig albern am Anfang, aber je mehr Sie darüber nachdenken, die mehr Virgin Atlantic neue Ansatz für Flugzeug Essen macht absolut Sinn. Führungskräfte des Unternehmens eingetragen der Londoner Designfirma Karte erstelle ich eine neue Wirtschaft Essen Erfahrung, aber erstklassiger Service sowie einige Updates habe. Offenbar diente natives Führungskräfte wollte Essen im Flugzeug ein wenig mehr wie das Essen in einem Restaurant mit mehreren Kursen in verschiedenen Wellen.

Die Designer ging voran und hat eine Top-to-Bottom-Überholung, alles von das Besteck in die Fächer selbst ändern. Und während die hellere lila Besteck Blickfang, es ist tatsächlich die Fächer, die Virgin Atlantic Bilanzen verwandeln. (Fun Fact: Besteck in Flugzeugen sehr strenge Sicherheitsbestimmungen, die begrenzt die Möglichkeiten der Neugestaltung einhalten muss.) Dank Optimierungen bei der Gestaltung von diesen Schalen sehen Virgin Atlantic eine 45-prozentige Reduktion der Treibhausgase und damit verbundenen Treibstoffkosten. Das spart die Fluggesellschaft Millionen in den nächsten Jahren.

Die Änderungen einfach klingen aber summieren sich zu jeder der Jungfrau Ebenen ca. 53 Pfund leichter als zuvor. Die mehrere Kurs Idee bedeutet, dass die Schalen können kleinere, klein genug, um vier auf einem einzigen Regal passen in die Industrie standard Wagen gegen die drei, die derzeit passen. Das bedeutet, dass jeder Wagen bietet Platz für 33 Prozent mehr Essen und weniger Wagen bedeuten weniger Gewicht. Die Schalen kommen auch mit einer schwammigen Kunststoffbeschichtung an der Spitze, die die Notwendigkeit einer chaotisch (und sperrig) Papierzwischenlagen verzichtet. Die Anti-Rutsch-Oberfläche bedeutet auch, dass das Essen nicht während des Starts verrutschen, erstellen ein Chaos für Flugbegleiter zu bereinigen.

Apropos Flugbegleiter, das Upgrade soll auch ihre Arbeit zu erleichtern. Beispielsweise gehören die neuen Tabletts eine Lippe, so dass sie zusammen Haken. Dies bedeutet, dass wenn die Flugbegleiterin eine Mahlzeit heraus zieht, die nächsten Mahlzeiten nach vorn, schieben, so dass sie sie nur für den nächsten Fahrgast anstatt an der Rückseite des Wagens zu erreichen greifen können.

Flugbegleiter genießen auch eine ebenso bequeme Anpassung an das Design von der Kaffeekannen. Die alten Töpfen fehlte klare Kennzeichnung – es sei denn, Sie Sharpie Kritzeleien werden klare Kennzeichnung – und die Griffe verletzt Flugbegleiter Handgelenke im Laufe der Zeit. So Karte mit einem einfachen, eleganten neuen Design kam, einschließlich eine Rad auf der Oberseite, wo die Flugbegleiter was markieren kann drin ist. Ein neuen ergonomischer Griff sollten die Verletzungen am Handgelenk abschaffen.

Virgin Atlantic Neugestaltung ist wiederum nicht so viel über einen neuen Look. Es ist ein praktischer Ansatz, der Schwerpunkt auf effizientere Flugzeuge.

Es ist aber auch ein bisschen Laune bei der Arbeit hier. In der First Class genießen Passagiere bald ein zwei-tiered servieren-Gerät, das zur gleichen Zeit ein Sandwich und ein Stück Kuchen serviert. Es dauert, jedoch 11 Sekunden das Ding zusammen zu stellen, scheint die nicht wie die möglichst effiziente Nutzung der Zeit. Es ist unklar, wie das die Fluggesellschaft Geld sparen soll, aber keine umfangreichen Neugestaltung ist komplett ohne mindestens eine alberne Spielerei. [LAN]