Zeit, dass die Post tatsächlich Tragschrauber zur Nachrichtenübermittlung

Wenn ein Florida-Postbote ein Tragschrauber mit einem USPS-Logo auf dem Rasen des Kapitols heute gelandet, ich bin mir sicher, Sie waren sich die gleiche Frage ich war: liefert die Post wirklich Mail über Tragschrauber? Nicht heute. Aber es stellt sich heraus, dass sie zurück in den 1930er Jahren gemacht haben.

Bevor sie einen Protestbrief an Nachfrage Kampagne Finanzverbesserung gehörte, wurde der Gyrocopter einfach eine Luftfahrt-Geschichte-Fußnote. Von einem spanischen Ingenieur namens Juan De La Cierva in den 1920er Jahren erfunden, was damals als der Autogyro hieß sollte um Lufttransport aufgrund ihrer Fähigkeit, bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten sicher fliegen zu revolutionieren.

Bühl-A1 Autogyro, ca. 1931, Höflichkeit San Diego Air und Space Museumsarchiv

Irgendwo zwischen einem Flugzeug, ein Segelflugzeug und ein Hubschrauber nutzt der Tragschrauber der Vortrieb des motorbetriebenen Propellern und der Aufzug der Rotorblätter anmutig in den Himmel zu wackeln. Das kleine Flugzeug wurden schnell durch Streitkräfte eingesetzt, um Aufklärung, wie eine Art Pre-Drohnen fliegen.

Wie die schwebenden Fähigkeiten von Hubschraubern ihnen half zu einem weit sicherer und effizienter Weg für Shuttle Menschen kurze Entfernungen durch die Luft, verfiel die Gyropcopter in eine Art der Fortbewegung, die meist von Hobbypiloten, die bauen und fliegen Ultraleicht-Modelle (und Post-apokalyptischen Drifter und gut aussehend Spies, natürlich) verwendet. Aber für eine kurze Zeit, Tragschrauber in der Tat wurden verwendet, um Mails zu versenden.

Durch ihre Beweglichkeit wurden Tragschrauber manchmal der schnellste Weg, um Post von einem städtischen Zentrum erreichen. In den 1930er Jahren verwendet die Post regelmäßig Gyrokopter für mehrere solche Routen im Nordosten sowie in Los Angeles. Dieser unglaubliche Film zeigt Mail übergesetzt wird zwischen dem Dach des Philadelphia Postamt und Camden, New Jersey, ein Flug, der in sechs Minuten Dank dieser neuen Technologie Transport erfolgen kann.

Obwohl eine USPS-Logo auf der Rückseite der Tragschrauber verputzt war, die heute aus dem Capitol gesammelt werden, haben diese Dienstpost Aktion seit den 1940er Jahren nicht gesehen. Was einst spöttisch den Spitznamen "flying Traktoren" etwas wie ein Comeback in den letzten Jahren gesehen haben, wie einige Erfinder sie als ökologisch verantwortliche Pfad zu einem fliegenden Auto wirbt. Aber es ist unwahrscheinlich, dass die Post Tragschrauber in den Himmel zurückkehren wird. Vor allem jetzt.

AP Photo/Andrew Harnik