24 werden getötet, wie argentinische Düsen doppelten Schlag in Flotte zufügen

Vierundzwanzig britische Seeleute starben und etwa ebenso viele wurden verletzt, als der Zerstörer HMS Coventry und Cunard Containerschiff Atlantic Conveyor durch argentinischen Luftangriffe aus den Falkland-Inseln, das Verteidigungsministerium veröffentlicht gestern zerstört wurden.

Das Containerschiff - auf welche vier Männer starben - wurde Nord-östlich von den Inseln, an der San Carlos-Brückenkopf, Militärlagern zu entladen, wenn sie durch zwei getroffen wurde Begleitung Sea-skimming Exocet-Raketen von der Art, die Coventry Schwester sank Schiff HMS Sheffield. Es gab fast keine Warnung.

Die Super Etendard Marine Bomber, die die Exocets gestartet waren zu niedrig über dem Meer auf Radar angezeigt, aber ihre Piloten waren zu hören, miteinander reden. Atlantic Conveyor fing Feuer und wurde aufgegeben. Wertvolle Stores und wahrscheinlich einige Chinook Schwerlast-Hubschrauber wurden mit ihr- aber nicht das von entscheidender Bedeutung Harrier Örtlich festgelegtflügel Flugzeug, die bereits über die britischen Träger gesprungen war verloren.

Die 3.500 Tonnen Typ 13 Zerstörer Coventry wurde in ein Flugabwehr Streikposten vor dem Nordeingang des Falkland-Sound, offenbar in Begleitung der Typ 22 Fregatte HMS Broadsword stationiert.

Im Laufe des Vormittags hatte sie zwei argentinischen Angreifer, wahrscheinlich Skyhawks mit ihrem SeaDart Raketen abgeschossen. Aber spät in den Nachmittag vier Skyhawks kam aus dem Land und traf sie mit mehreren Bomben. Sie brannte nicht wie ihre Schwester Schiff aber stark verkrüppelt war.

Bald, nachdem ihr 280-Mann-Besatzung, mit 20 tot in den Angriff und weitere 20 oder so verletzt verlassen hatte, kenterte sie. Breitschwert leicht beschädigt wurde, aber sie hat keine Verletzten.

Coventry ist die vierte Royal Navy Schiff verloren, da die Falklands-Kampagne begann und Atlantic Conveyor die ersten zivilen Hilfskräfte. Sie verlieren beide am selben Tag ist eindeutig ein schwerer Schlag für die Task Force Kommandant, Konteradmiral Sandy Woodward, aber das Ergebnis des Angriffs Exocet hätte viel schlimmer kommen.

Die argentinischen Piloten glaubten fast sicher, dass sie ihre Raketen auf eines der zwei britischen Flugzeugträger Hermes und Invincible ins Leben gerufen hatte. Was wäre für sie eine triumphale Feier Argentiniens Unabhängigkeitstag - nach dem eigenen Träger man den 25. nennt Mai - erwies sich als ein relativ kleiner Erfolg.

Von nun die meisten schweren Läden und Ausrüstung benötigt von den 5.000 Royal Marines und Fallschirmjäger rund um San Carlos gelandet worden - liefern fünf große Schiffe links die Verankerung am Dienstag Abend - und einige der Kriegsschiffe, die begleitet sie ein-und während der Nacht und schützten sie bei solch hohen Kosten im Laufe des Tages werden bald wieder vor der Küste bewegen.

Sie haben ihre Arbeit getan, so gut, dass nur zwei Marine Hilfsmittel tatsächlich in der Verankerung, die Eis Tank Landung Schiffe Sir Lancelot und Sir Galahad, leicht beschädigt worden. Die Zahl der argentinischen Flugzeuge gebracht über die Falkland-Inseln seit Sonntag zählt 26 und der Verteidigung Sekretär Herr John Nott erzählt dem House Of Commons gestern war die Summe für Flächenflugmodelle seit Beginn der Feindseligkeiten 50.

Der britische Generalstab nehmen erheblichen Komfort von dieser massiven Erschöpfung der argentinischen Luft Ressourcen und die Tatsache, der dass nur fünf ihrer Harriers bis gestern trotz verloren worden hatte weiterhin Überfälle auf den Flugplätzen in Port Stanley und Goose Green.

Sie hoffen auch, dass sie haben ihre Arithmetik korrekt bei der Berechnung, dass die argentinische Marine nur eine luftgestützte Exocet Rakete verlassen hat und dass Anstrengungen mehr in Afrika und Südamerika zu finden oder Anpassung der Stapellauf Version nicht erfolgreich sein werden. Ein Helikopter-Landeplatz, der was später Harriers dauern kann ist derzeit in Vorbereitung im San Carlos und Pläne wurden offenbar für den ersten großen Einsatz der Landstreitkräfte außerhalb der ersten Brückenkopf.

In der Tat kursierten Berichte allgemein in Whitehall gestern Abend, Landstreitkräfte begonnen hatte, aus dem San Carlos Bereich bewegen und waren tief in Ost-Falkland voran. Ein Bericht sagte, dass die Goose Green Position gebracht worden waren, aber des Verteidigungsministeriums Quellen bestanden, hatten sie keine Informationen über solche Aktivitäten.

Ein Vorschuss in das Herz des East Falkland würde die Regierung Ansicht entsprechen, dass ein zügigen Abschluss der militärischen wünschenswert ist.

Der Verteidigungsminister hat gestern die Commons: "unsere Bodentruppen sind nun bereit, um den Schub auf Port Stanley zu beginnen." Hinter ihnen fügte er hinzu, weitere 3.000 Männer der fünf Brigade an Bord der Liner QE2, während für die argentinische Garnison wurden Verstärkung und Nachschub war praktisch verweigert.

Der ehrgeizigere Ton Herr Nott Bemerkungen über Angriff auf Port Stanley möglicherweise ein Hinweis, den die argentinische Ablösung am Port Darwin und Goose Green Landebahn 20 Meilen südlich von den britischen Brückenkopf der unbedeutenden Stärke ist.

Inzwischen werden die Briten wissen, weil sie patrouillieren und für ein paar Tage beobachtet wurden. Am Dienstag machten Kontakt mit was wie eine argentinische Patrouille klingt und sie müssen bereit sein, ihre eigene Bewegung, eine oder andere Weise, zu jeder Zeit vorzunehmen.

Herr Nott sprach teilweise seine Chiefs Of staff, als er MPs erzählte, dass von jedem historischen Standard dies gesehen werden, einer der bemerkenswertesten logistische und militärische Erfolge der letzten Zeit gewesen sein.

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