5 Antenne Schlachten, dass Put 'Top Gun' in den Schatten

Es ist nie eine gute Idee, den Krieg verherrlichen, aber Heilige Scheiße Kampfflugzeuge machen es nicht zu schwer. Es ist nicht nur die Härtefaktor die Maschinen selbst, sondern die Tatsache, dass ein Kampfpilot nimmt einer besonderen Art von Kugeln, dass die Grenzen auf verrückt.

Infolgedessen haben, dass die Antenne "Dogfights" tobte im letzten Jahrhundert die Welt mit einigen wirklich verrückten Schlachten zur Verfügung gestellt haben. Wie...

#5. Eine Schlacht, fast 200 Kampfjets


Wie üblich, im Jahr 1982 befand sich Israel im Krieg mit seinen Nachbarn. Diesmal war der Gegner in Syrien. Dies war das vierte Mal seit 1948, dass Syrien sich im Krieg mit Israel und Schlachten nur selten ihren Weg ging.

Aber am 9. Juni 1982, dieser Krieg brachte die größte Luftschlacht in der Geschichte. Fast 200 Flugzeuge schwärmten den Himmel in einer Anzeige, die militärischen Historiker sind sich einig, genau wie das große Luftschlacht am Ende des Unabhängigkeitstagesaussah.

Die ganze Sache begann mit Israels Operation Mole Cricket 19, das nicht nur die lahmste Name für eine militärische Operation, die wir je gehört haben, aber anscheinend gab es 18 vorherige Operationen, benannt. Jedenfalls war das Ziel, knock out der syrischen Flugabwehr-Raketen-Websites, die die israelische Kampfjets bedroht waren. Die Israelis geschickt in 96 Flugzeugen, darunter f-15 Adler (die übrigens bis heute eine makellose Bilanz im Kampf)...

... zusammen mit mehreren anderen Arten von Kämpfer, darunter Phantome f-4 und f-16 Falken.

Die syrische Luftwaffe reagierte mit Überschwemmungen den Himmel mit 100 eigenen Jets, meist sowjetischer MiG Kämpfer, wie der MiG-23:

Die Israelis zuerst gefegt und die Flak Standorte am Boden zerstört. Dann ging es in einem Schneesturm von Raketen und Gatling-Kanonenfeuer die zwei Schwärme von Kampfjets. Die Antenne Höllensturm dauerte fast zwei Stunden.

Die 100 syrischen Jets gingen 80 von ihnen auf die Erde in Flammen Talfahrt.

Der 96 israelischen Kämpfer... Null gingen verloren.

Die Israelis genannt den Angriff, weil sie wusste, dass sie wieder kommen und nehmen Sie die Anti-Luft-Batterien, die sicherlich die ersetzen würde, die sie zerstört hatte. Aber sie fühlten sich wohl auch irgendwie Mitleid mit den Syrern, wenn man bedenkt, dass sie gerade ziemlich ihre gesamte Luftwaffe auf einen Schlag ausgelöscht hatte.

Wenn Sie denken, dass die israelische Luftwaffe ziemlich gottverdammten schauen ernst macht, gut...

#4. In der Unterzahl: 28 1

Am 6. Oktober 1973 waren Ägypten und Israel im Krieg, und nicht zum ersten Mal. Ja, bekommen sie dort eine Menge Übung.

Ägypten, dachte, es war eine gute Idee zum Angriff Ofir Air Force Base in der Sinai-Halbinsel, die von Israel zur Zeit stattfand. Sie schickten 28 sowjetischer MiGs, hauptsächlich MiG-17 (das zeichnen sich durch suchen genau wie die Flugzeuge, die ein Kind auf dem Rücken eines Notebooks zeichnet):

Unterdessen saß nach unten an der Basis waren die Ägypter angegriffen, pilot Amir Nahumi auf dem Boden in seiner f-4 Phantom Kampfjet mit seinem Kollegen Pilot Daniel Shaki. Sie diskutierten wahrscheinlich, wie es ein perfekt Durchschnitt, ruhigen Tag war und wie sicher nichts außergewöhnliches passieren würde.

Plötzlich, wurden MiGs über der Basis schwärmen. Shaki und Nahumi wartete auf Bestellungen ausziehen und... den Angriff abzuwehren, aber keiner kam. Denken, "die Aufträge Fuck", beschlossen und, Nahumi Shaki ausziehen und die MiGs selbst zu kämpfen.

Direkt nach dem Start sahen sie die Start-und Landebahn unten, die Sie geblasen bekommen, um die Scheiße. Was bedeutete, dass sonst niemand wäre in der Lage um zu helfen, abzunehmen. Eine Ratte Esel über diese deutlich kleiner Rückschlag nicht zu geben, die beiden Piloten fuhr fort, alle 28 MiGs zu übernehmen.

Shaki und Nahumi gelungen, eines der MiGs abzuschießen. Dann gelang es ihnen, ein anderes abzuschießen. Und eine andere. Und eine andere.

In sechs Minuten blies dieser einer einsame Ebene sieben feindlichen Jets aus dem Himmel. Aber natürlich nicht Sie diese Art von Quoten für immer überwunden, und die restlichen 21 Düsen schließlich koordiniert und...

... habe die Hölle aus dort, bevor sie zu abgeschossen werden konnte. Haben wir schon erwähnt, dass Nahumi während der Schlacht (wegen Licht reflektiert die Felle von den MiGs) teilweise von der Sonne geblendet wurde? Und dass er auf einem Motor flog nach der anderen, nicht durch feindliches Feuer, aber durch Rauch aus seiner eigenen Waffe ins Stocken geraten?

#3. Unbewaffneten Flugzeug vs. irakischer Kampfjet

Es war 17. Januar 1991, und Desert Storm hatte gerade startete. An der Spitze die Eröffnungssalve Explosionen wurden Kapitäne James Denton und Brent Brandon. Sie waren Pilotierung einer EF-111 Raven, das ist im Grunde ein Jagdbomber, die geändert wurde, um ein Radar-Störsender werden. So alle seine Waffen hatte herausgenommen, und ersetzt mit der Ausrüstung der mächtige Signale aussenden, die verwirren würde das Radar auf irakischen Waffen versuchen würde, auf die lächerlich große Schlagkraft der Bomber hinter ihnen zu schießen.

Also, obwohl sie waren nicht die Bomben oder Raketen eigene Durchführung, war ihre Arbeit entscheidend. Wenn sie es versäumt, könnte die Iraker auf Sperren und Masse Chaos für die Dutzende von Bombern in die Schlagkraft zu erstellen.

Um die Gefahrenstufe oben, flog die Nacht Zeit Bombardierung Mission zwischen zwei großen irakischen Flugplätze. Wenn die Iraker, dass ihre Radargeräte eingeklemmt werden waren merkte, schickten sie einen Teil ihrer besten Kampfjets. Eine irakische Jet, ein sehr wendig und schwer bewaffneten Dassualt Mirage F1...

... entdeckte die unbewaffnete EF-111 und ging die töten.

Sehr schnell stellte sich Denton in einem Versuch, die angreifende Mirage zu vermeiden. Innerhalb von Sekunden, hatte jedoch wendige Mirage auf Denton gesperrt und feuerte eine Rakete auf ihn und Brandon, die es entdeckt und genannt für seinen Kapitän. Die Rakete war eine Hitzesucher, homing in auf den Herd stellen ihre eigenen Motoren ausgießen.

Hinweis: Eine Rakete ist viel schneller als eine f-111.

Denton hat das einzige, was, das er tun konnte - er riss auf dem Stick und Querneigung des Flugzeugs in eine 5-G-Kurve, die war über so viel Kraft wie das Flugzeug ohne etwas wichtiges brechen weg vom Stress nehmen könnte.

Er war tatsächlich näher an die Rakete banking. Als nächstes löste er eine Wolke aus "Spreu", die Handvoll Aluminiumfolie ist (Nein, wirklich) soll die Rakete-Tracking-System zu verwechseln.

Es funktionierte, und die Rakete segelte in die Nacht hinein. Aber die irakische Kämpfer war immer noch da und hatten eine Menge von zusätzlichen Raketen. Sie jagen durch ihrerseits weiterhin, und kein Betrag der Aluminiumfolie ging, ihn zu stoppen. An dieser Stelle sind die beiden Flugzeuge bei nur 400 Fuß über dem Boden entlang überfliegen. In der Dunkelheit. Jets haben keine Scheinwerfer.

Die irakischen Flugzeug gesperrt auf wieder, bereit um zu schießen.

In diesem Moment, der Pilot von einem nahe gelegenen amerikanischen Kampfjet (eine f-15 Eagle, wie diese im ersten Eintrag) entdeckt schließlich seinen unbewaffneten Kameraden dabei, in der Ferne auseinander geblasen bekommen. Er würde auf einen weiträumigen Schuss um seinen Kollegen Piloten Leben zu retten versuchen zu sperren...

... aber er würde nie die Chance bekommen, den Abzug betätigen. Denton, in seiner f-111 gelöscht kaum einen Grat. Aber die irakischen Piloten nicht – er stürzte und explodierte in einem Feuerball. Dies nennt man das "Han Solo TIE-Jägern in einem Asteroidenfeld zu verlieren" Manöver in militärischen Kreisen, oder zumindest sollte es sein.

Denton und Brandon Distinguished Flying Kreuze erhielten für die Durchführung des einzige bekannteren Kill eines Jets von einem unbewaffneten Flugzeug.

#2. Eine Luft-Schlacht. Mit Pistolen.

In den letzten Tagen des zweiten Weltkrieges war es klar, dass die Alliierten bald in Europa zu gewinnen. Dennoch war Deutschland entschlossen, Herzog es bis zum Ende.

In den Himmel am letzten Tag des Krieges war Lt. Duane M. Francis seinem l-4 Grasshopper Spotter-Flugzeug fliegen. Nun, vergessen Sie alles, was Sie denken über Militärflugzeuge basierend auf die Badass Maschinen, die, denen wir zuvor besprochen haben. Ein l-4 war einer von Ihnen:

Das war in Ordnung für das, was beabsichtigt wurde, zu tun, die Zielkategorie für die amerikanische Artillerie ist, so sie prügelten die Überreste des deutschen Militärs auf dem Boden fortsetzen konnte.

Jedoch während Lt. Francis dort oben in seiner dinky kleine Sputter-Flugzeug war, sah er ein deutsches Flugzeug. Das wäre schrecklich sollte, wenn nicht tödlich, Nachrichten für jemand fliegen so lächerlich, dünnes etwas, das aussieht wie es ein Gummiband hinter den Propeller. Aber das feindliche Flugzeug war einer von Ihnen:

Ein F-156 Storch. Es war eine andere Spotter Flugzeug, wörtlich genaue dasselbe tun das amerikanische Flugzeug zu tun. Diese zwei völlig unbewaffnete Flugzeuge, die schauen, wie sie eine Begegnung mit einem besonders wütend Vogel nicht überleben konnten, mussten Kampf zu tun.

Lt. Francis und sein Copilot in Tauben und engagiert das feindliche Flugzeug. Feststellte, dass seine Flugzeuge unbewaffnet war, Francis und sein Copilot fuhr fort, nehmen Sie ihre.45 Kaliber Pistolen und erreichen aus dem Fenster in die deutschen Flugzeuge gelegt.

Denken Sie daran, etwas mit einer Pistole schießen ist hart, sogar auf dem Boden. Ein sich bewegendes Objekt während auf dem Boden zu schießen ist schwieriger. Ein sich bewegendes Objekt zu schießen, während Sie sich bewegen, wie wenn Sie beide in Autos sind, ist fast unmöglich.

So dass schießen ein bewegtes Objekt in der Luft, während Sie sind auch in der Luft, wo beide gelangen Sie in drei Dimensionen mit einer Pistole ist die Art von Sache, die wahrscheinlich hat nur passiert ein paar Mal in der Geschichte der Menschheit.

Unglaublich, ihre Feuerhagel Pistole das feindliche Flugzeug gebracht. Der deutsche Pilot musste Absturz sein Flugzeug in das Feld unten landen und einen Flügel in den Prozess zu verlieren. Francis landete im Feld in der Nähe zu ihm und sein Copilot Gefangener, sowohl den deutschen Piloten zu realisieren, dass wir immer noch Spaß, davon 66 Jahre später machen würde.

Der einzige Weg, den die Geschichte noch lächerlicher bekommen konnte, ist wirklich, wenn einer von ihnen ein Flugzeug überhaupt nicht. Nun...

#1. Zwei Bomber gegen einen Mann mit einem Gewehr

Mitte 1967 (ja, das ist so genau wie wir bekommen können), schickte der nordvietnamesischen Luftwaffe zwei An-2 Ebenen, eine vermeintliche Radarstation zu bombardieren. Licht, propellergetriebene Flugzeuge waren, aber es war nicht wie sie versuchten, NORAD hier herausnehmen. Sie hatten mehr als genug Verordnung an Bord, Blow up eine winzige Radar-Hütte.

Für die Vietnamesen waren sie leider falsch über das Ziel. Das Gebäude sah sie unter ihnen war eine Radarstation, sondern eine Air America Station (Air America wird der CIA-Lauf-Transport-Service, die während des Krieges betrieben). Die Station wurde von einem einzigen Hubschrauber (am Boden), der Pilot, ein Mechaniker und ein verrückter mit einer AK-47 bewacht.

Die vietnamesischen Piloten flogen, feuern ihre Waffen und Rippen Löcher in das Gebäude. Dann lief der verrückte Mann mit der AK-47 (er war angeblich ein Thai Söldner) außerhalb. Stehend rechts in den Pfad der Kugeln und Raketen, die die zwei Bomber ausgießen, er hob sein Gewehr und eröffneten das Feuer.

Er leerte das Magazin in eines der Flugzeuge. Und zur Überraschung aller außer ihm, ging es krachend zu Boden. Die anderen Bomber, wahrscheinlich Fragen, was für eine neue, unsichtbare-tödliche Flak sie konfrontiert waren, beschlossen, die Mission aufzugeben. Hubschrauber-Pilot und Mechaniker an der Basis, wahrscheinlich kämpfen den Drang, der Typ mit der AK-47 kümmern sich um die fliehenden Flugzeug lassen stattdessen auf ihre Huey Hubschrauber zog und nahm die Verfolgung auf. Denken Sie daran, Hubschrauber wurden nicht nur für Örtlich festgelegtflügel Flugzeug herausnehmen. Sie sind bestimmt Truppen herum zu schleppen und vielleicht einige Sachen auf dem Boden sprengen. Improvisieren, die Hubschrauberbesatzung positioniert sich direkt über das feindliche Flugzeug und die Wäsche von der Propeller verwendet, um die vietnamesische Flugzeuge nach unten schieben.

Als ob das nicht genug Badass, packte die Mechaniker an Bord der Helikopter seine Pistole und kroch nach unten auf die Schienen des Hackers. Mit einem Arm hängen und mit dem anderen schießen, spritzt er eine Salve von Kugeln in das Cockpit der vietnamesischen Bomber mehr als wahrscheinlich töten seiner Piloten und senden das Flugzeug spiralförmig in den Boden. Seine Heldentaten wurden durch diese geschmackvolle drucken verewigt.

Bis heute es ist der einzige Luft-Luft-Kill von der CIA, und ist auch die eindrucksvollsten Luft-Luft-töten immer. Auch wenn sie nicht eingegriffen hatte, das feindliche Flugzeug wahrscheinlich abgestürzten Momente später von der verrückten Thai Söldner und ein gut geworfene Messer bekommen hätte.

Mehr verrückte Geschichten aus den Streitkräften findest du 7 WTF militärische Waffen Sie werden nicht glauben sie tatsächlich gebaut und die 10 am meisten Bizarre militärische Experimente.

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