5 UFO-Sichtungen, die auch nicht-Crazy Leute finden gruselig

Wenn Sie, UFO-Sichtungen zu erforschen möchten, hoffen wir Ihnen Bullshit. Denn du bist zu ertrinken in sensationslüsternen Bücher und Blogs von UFO-Enthusiasten, die jeden blinkendes Licht am Himmel die ersten Szenen des Unabhängigkeitstageszu erklären. Es ist kein Zufall, dass so viele Menschen, die UFOs auch wirklich begegnen wollen, an sie zu glauben.

Allerdings begraben tief in das US-Militär die eigenen Datensätze sind einige sehr bizarr und sehr gut dokumentierten Sichtungen, die müssen auch ein Skeptiker zweiten Gedanken geben.

Sind sie aliens? Wir sagen nicht, dass. Sagen wir nur sie sind wirklich, wirklich seltsam.

#5. Die Chilies begann UFO-Begegnung

Es ist nicht alles, was ungewöhnlich für Airline-Piloten zu spot UFOs. Immerhin ist nicht irgendein Kerl, der mit Southwestern fliegt immun gegen einen Meteor für ein alien Handwerk zu verkennen, wenn er einen Meteor vor noch nie gesehen hat. Aber dann haben Sie einen Fall wie den Chilies schlagfertig auftreten.

Benannt nach kommerziellen Piloten und Veteranen des zweiten Weltkriegs Clarence Chilies und Charles Whitted, diese Sichtung ereignete sich in den frühen Morgenstunden des 24. Juli 1948, wenn Chiles und Co-Pilot begann berichteten, dass Sie ausweichen, was nur beschrieben, wie ein Riese, fliegen... Dildo sein könnte.

Die beunruhigenden Befund:

Zunächst einmal allen, die unter Fakten sind nicht von den Seiten der Heilige Scheiße UFOs sind Real wöchentliche oder jede andere Gruppe von alien-Enthusiasten. Dies ist aus der Air Force-Untersuchung in der Sichtung.

Also rechts von der Fledermaus, haben wir die Tatsache, dass es zwei erfahrene Piloten beider Berichte genau dasselbe: das komisch-Ass Handwerk flog neben ihnen, sehr eng. Es war nicht etwas vage blinkende Licht, das vorbei gezippt. Beide Männer behauptet, dass sie eine gute, lange (10 bis 15 Sekunden) Blick auf sie haben. Wenn Sie denken, es sei denn beide Männer der gleichen Säuren Minuten früher fallen lassen musste, weiß, dass einer der Passagiere im Flugzeug (einer der wenigen, die zur Zeit wach waren) es auch sah. Alle Beteiligten bezeichnete es als eine Rakete wie Schiff, konische Form mit zwei Decks, gesäumt von Windows, die ein fast blendendes Licht unter das Schiff produziert.

Die Piloten haben im Radio und versucht nicht, klingt verrückt, fragte, ob gab es experimentellen Handwerk im Bereich (gab es nicht, oder zumindest keine, die Kontrolle Flug kannte).

OK, also vielleicht jeder im Flugzeug kamen zusammen und kam mit ein Scherz, so dass sie später ihren Namen in der Zeitung bekommen würde. Darüber hinaus begann Luftwaffe Ermittler stochern fand sie noch ein weiterer Zeuge auf dem Boden (ein Mann namens Walter Massey, arbeitete als Mitglied des Bodenpersonals auf einem nahe gelegenen Air Force Base), der vorgibt, das gleiche Objekt gesehen habe es eine Stunde vor Chiles und begann zu melden.

Dann fand seltsamste aller, sie heraus, dass das gleiche Objekt (bis hin zu den zwei Fensterreihen) in den Niederlanden entdeckt wurde. Gut, sie wahrscheinlich nur über die Chilies begann Sichtung gehört und wollte auf den Zug aufspringen, rechts? Nur wenn sie eine Zeitmaschine hatte: es war einen Monat zuvor berichtet. Was zur Hölle?

Die offizielle Erklärung:

Zuerst das Militär entlassen die Chilies begann Begegnung als ein Wetterballon, aber dann haben sie diese Erklärung zurückgezogen und schwebte die Idee, dass es ein Meteor. Die Piloten rundweg abgelehnt, diese Theorie, sowohl Meteore vor gesehen zu haben und zu wissen, das sie eher keine Fenster haben.

Nach einer Lösung, zufolge die Air Force bekanntlich war es in der Tat ein außerirdisches Raumschiff. Nach der Abgabe der Ermittler in diesem Bericht gab Vorgesetzten es richtig zurück mit einer sprichwörtlichen "BULLSHIT" Rot versehen. Sie darauf hingewiesen, dass, nur weil wir nicht wissen, was das Objekt war, bedeutet nicht, dass die kleinen grünen Männer.

Das scheint angemessen. Aber trotzdem... was zum Teufel? Bis zum heutigen Tag haben wir keine Ahnung.

#4. Die grünen Feuerball-Sichtungen

Die grünen Feuerball Sichtungen beziehen sich auf eine Reihe von, Sie ahnen es, grüne Feuerbälle, die in den Himmel über New Mexico von Dezember 1948 bis April 1955 erlebt wurden. Sie waren von gesehen, na ja, fast jeder.

Hunderte von militärischen Wissenschaftler, Astronomen und eingetragene Personal, zusammen mit Mitgliedern der Öffentlichkeit, berichtet auf der Suche auf, wie die riesige Parade der WTF in den Himmel über ihnen entwirren war.

Nun, als eine rationale Person Blick auf das obige Bild, denkt man sofort "Meteor." Oder vielleicht ein Komet. Es ist Streifen über den Himmel, es steht in Flammen, das ist die Art der Sache erwarten wir von Zeit zu Zeit, nicht wahr? Das ist, was die Regierung auch, dachte so brachten sie in ein Meteor-Experte Dr. Lincoln LaPaz benannt.

Die beunruhigenden Befund:

LaPaz jahrelang zu diesem Thema und beschlossen, dass die Rate, in der die Feuerbälle gesichtet werden wurden, kombiniert mit der langsamen Geschwindigkeiten und Mangel an Felsen Bits nachfolgende Objekte, bedeutete, dass sie in ein Thema Fitting von Meteoren... oder dass alle Naturphänomene Verhalten waren nicht.

Die Luftwaffe Untersuchung die Feuerbälle hieß komische Projekt Twinkle, aber die Air Force fand nichts lustig über die Situation: ein großer Teil dieser Sichtungen waren über das Los Alamos National Laboratory, auch bekannt als der Ort wo wir waren Arbeiten auf riesigen Stadt verdampfen Bomben (viele der Sichtungen wurden von Mitarbeitern, die dort arbeiten). Die Regierung hat beschlossen, ob es Aliens oder die Russen oder Engel, die immer aus dem Himmel vertrieben wurde, wollte sie auf Grund von dieser Scheiße gehen.

Nach ein paar Jahren auf der Suche hinein, aber sie wusste nichts mehr, als wenn sie gestartet: es waren Kugeln, grün, und in Brand.

Die offizielle Erklärung:

Die Air Force die Untersuchung heruntergefahren und schließlich die Phänomene als Sonnenflecken oder eine neue Art von Meteor oder etwas abgeschrieben. LaPaz (ihre Meteor Experte) bestand darauf, dass nichts davon Sinn machte, und würde dies auch weiterhin tun seit Jahren. Die Kugeln wurden auch nach der Untersuchung Herunterfahren immer und immer wieder gesichtet, und jedes Mal, wenn jemand ginge Armen Dr. LaPaz interview, die seine lange Liste von Gründen, warum sie nicht Meteore sind, wiederholen würde.

LaPaz dachte, sie waren eine Art radikale neue sowjetische Flugzeuge, oder etwas anderes, die nur in der Natur nicht vorkommen. Eine andere Theorie tauchte später, dass vielleicht es war, dass einige seltsamer Effekt verursacht durch radioaktiven Niederschlag (was sinnvoll wäre, wenn man bedenkt, wo sie gesichtet werden, wurden) aber "leuchtenden grünen Kugeln von Fallout" ist ein bekanntes Phänomen, auch nicht.

Kurz gesagt, weiß niemand.

#3. Gorman Dogfight

Am 1. Oktober 1948 behauptete in den Himmel über Fargo, North Dakota, Veteranen des zweiten Weltkriegs und resident Badass George F. Gorman er aufgewickelt in einem Spiel von Huhn mit einer kleinen Kugel aus Licht zu blinken. Oder wie er es ausdrückte: "Ein vom Menschen verursachten Handwerk, das während unterliegt den Gesetzen der Trägheit, noch in der Lage war, nicht nur aus seinem eigenen Flugzeug manövrieren aber mit einer viel höheren Rate Klettern und auf einer viel größeren Höhe aktiv bleiben."

Die beunruhigenden Befund:

Wie Luftwaffe Aufzeichnungen zeigen, zusammen mit Gormans Zeugnis gab es zwei weitere Zeugen, die in der Luft Flugzeug Kontrollturm (sie sahen das Objekt, aber nichts auf ihrem Radar zeigte), arbeiteten und Pilot und Passagier noch eine weitere Ebene, die zufällig in der Gegend.

Gorman behauptete, er jagte das Objekt rund um den Himmel, sagt an einer Stelle, die sie direkt für ihn zippen Aufwand in letzter Minute flog. Später sagte er es gedreht und flog in Richtung zu ihm wiederum vor schnell abbrechen und die Richtung ändern. Er kurz das Objekt aus den Augen verloren, und dann fand es viel höher in den Himmel geklettert war.

Als er landete, jemand sein Flugzeug einen Geigerzähler überfahren und leicht erhöhte Niveaus der Strahlung, an welcher Stelle jeder wirklich nervös bekam (wenn Ermittler später feststellen würde, dass normale Flugzeuge möglicherweise nur Rückkehr vom Flug, da Sie weniger sind natürliche Strahlung desto höher in der Atmosphäre abgeschirmt mitnehmen) gefunden.

Die offizielle Erklärung:

Die kurze Antwort lautet Wetterballon (im Ernst, wenn Sie sich darum kümmern finden Sie Wetterballons scheinen im Alleingang die UFO-Industrie Kraftstoff). Die lange Antwort ist, dass die Air Force, dass Gorman, einer hoch angesehenen Kampfpilot und Veteran des zweiten Weltkrieges entschied, hatte wirklich bekommen, wirklich verwirrt.

Ihre Theorie war, dass er bekam während des Fluges desorientiert, und die ruckartigen Bewegungen, die er das leuchtende UFO erblickte zu sein, tatsächlich ein Ergebnis der ihn fliegen unregelmäßig selbst waren, verursacht der stationären Wetterballon zu erscheinen, um hin und her in seiner Windschutzscheibe Reißverschluss. Wenn er das UFO aus den Augen verloren und später abgeholt, die Theorie, dass ging jagte er tatsächlich den Planeten Jupiter. Wir gehen davon aus, dass er es nicht verstand.

Das heißt, sagen sie, er sei ziemlich viel der Welt beschissenste Jagdflieger, da Sie, die Fähigkeit denken würden zu unterscheiden zwischen einem feindlichen Flugzeugen und ein himmlisches Objekt wäre eines der ersten Dinge, die sie Sie in der Jagdflieger-Schule unterrichten (sonst verschwenden Sie eine Tonne von Kugeln).

Um fair zu sein, allerdings gibt es einige Präzedenzfall für diese Art von Dingen. Eine Pilot namens Captain Thomas F. Mantell tatsächlich freaking starb auf diese Weise. Er und einige andere Flugzeuge wurden geschickt, um zu überprüfen, ein UFO im Januar 1948. Das Objekt war zu hoch in den Himmel für ihre Flugzeuge, aber Mantell, entweder mit riesige Kugeln oder ein brennender Hass von Ausländern, nachdem es ging. Schließlich bei 25.000 Fuß er ohnmächtig war und sein Flugzeug abstürzte. Heilige Scheiße! Er wurde von Aliens getötet!

Nun, bevor er ging, hatte er Zeit Radio, dass das Handwerk war "metallische und enorme Größe." Und es war. Die Luftwaffe hatte vergessen zu erwähnen, dass sie einen neuen Wetterballon im Bereich einer testeten, die geschahen, riesig und eine reflektierende Silber Oberfläche bedeckt werden. Nur eine von diesen verrückten Missverständnisse, die später für eine lustige Geschichte gemacht hätte, war es keinen Kerl in einem schrecklichen Flugzeugabsturz sterben verursacht.

#2. Washington D.C.-UFO-Vorfall

Zwischen 13 und 29 Juli 1952, eine Reihe von UFO-Sichtungen berichtet über Washington D.C. Zeugen wären eine Luftwaffe Piloten, Menschen vor Ort und für den Fall, dass Sie der Typ, der nie das Zeugnis der fehlbare Menschen vertraut sind, haben wir Lesungen aus zwei separaten Radarstationen.

Die beunruhigenden Befund:

Der erste fundierte Bericht kam am 19. Juli, wenn Luft Fluglotse Edward Nugent, der Washington National Airport...

... sieben nicht identifizierbare Objekte auf seinem Radar bemerkt. Objekte wurden nicht nach etablierten Flugrouten und in typischer UFO-Sichtung Mode, wurden als zu radikal in ihren Bewegungen zu gewöhnlichen Flugzeugen. Unterdessen wurden Fluglotsen auf Andrews Air Force Base, auch mehrere nicht identifizierbare Objekte verfolgen. Nach dem Militär-Bericht über den Vorfall wurden beide Türme ein Objekt verfolgen, die über ein Funkfeuer schwebte, bevor es aus beiden Radare an der exakt gleichen Zeit verschwunden.

Noch interessanter ist, dass fast genaue das gleiche am 26. Juli, nur eine Woche später geschah. Denselben Flughäfen, die gleiche Radar-Messwerte, die gleichen unidentifizierte Objekte alle auf der gleichen fucking Tag der Woche. Zwei Kämpfer, die Düsen diesmal gesendet wurden, sah man davon nichts. Andererseits berichtete jedoch vier Kugeln von Licht schwirren herum. Der Pilot rief sogar in zu Fragen, ob er sollte, wissen Sie, schießen sie unten oder so etwas, bevor sie außer Sichtweite gestreift.

Das war genug, um die Aufmerksamkeit der Präsident Harry Truman. Von nun die Air Force Project Blue Book ins Leben gerufen hatte vorging eine massive Untersuchung so ziemlich jeder UFO-Sichtung aller Zeiten, mit dem Ziel, herauszufinden, was ein für allemal. Wenn das klingt wie X-Files -Zeug, denken Sie daran, ist es nicht, dass die Regierung glaubte, dass eine Szenario Unabhängigkeitstag kam. Es war eine Art radikal neuer russischer Spion Flugzeuge mehr besorgt.

Die offizielle Erklärung:

Projekt Blue Book wurde unter der Leitung von Air Force Captain Edward Ruppelt und die beste Vermutung, der er könnte kommen mit für die D.C. Sichtungen war, dass das Radar gab Fehlmessungen durch eine Temperaturinversion (wo deckt eine Schicht von warmer, feuchter Luft eine Luftschicht kühl und trocken, dicht über dem Boden, der Radarsignale wiedergeben kann). Dies berücksichtigt nicht, für die Augenzeugen Sichtungen, natürlich, oder die Tatsache, dass Temperaturinversionen häufig sind aber Radargeräten nie abholen.

Also offizielle Position der Regierung aufgewickelt ist, dass es ein Meteorsturm oder einige andere Phänomene an der exakt gleichen Zeit durch reinen Zufall war, gab es unabhängige Radar Fehler falsche Signale. Rätsel gelöst! Aber wir darauf, dass unter den Menschen hinweisen sollten enthalten, die nicht kaufen, der Erklärung, Ruppelt und des Personals, die die freaking Radarstationen Besatzung waren.

Es spielte keine Rolle. 1952 hatte die Regierung die UFO-Sache satt. Die Nation hatte UFO-Fieber und jedes Mal, wenn etwas am Himmel leuchtet, Hunderte und Hunderte von Menschen würde anrufen und behaupten, dass Mars angegriffen wurde. Der gesamte Punkt des Project Blue Book war es, so viele davon wie möglich zu entlarven und bekommen diese Kurbeln, aufhören, sie zu belästigen.

Es funktioniert wie ein Charme! Gab es keine weitere UFO-Sichtungen nach 1952, richtig?

#1. Das Valentich verschwinden

OK, also gab es ein paar tausend danach. Und einer von ihnen muss die eigenartigsten: Valentich verschwinden.

Geschichte hat seinen fairen Anteil von Flugzeugen und sogar Boote verschwinden in den großen Abgrund, das unsere mächtige Ozeane gesehen. Also es wäre nicht überrascht zu hören, dass am 21. Oktober 1978, eine Cessna 182 Leichtflugzeug pilotiert von australischen Frederick Valentich zog ein Houdini und verschwand gleich zum Teufel aus der Luft gegriffen.

Das heißt, bis Sie seine endgültige Funkübertragungen berücksichtigen, werde die über das gruseligste, was du bist jemals gelesen.

Die beunruhigenden Befund:

In seinen letzten Worten mit Melbourne Air Traffic Control, das in seiner Gesamtheit gruselig-Ass hier gelesen werden kann, beschrieben Valentich, gefolgt von einem UFO:

Valentich: Melbourne, ist das Delta Sierra Juliet. Gibt es irgendwelche bekannten Verkehr unter fünftausend?
Melbourne: Keine bekannten Verkehr.
Valentich: ich am... scheint eines großen Flugzeugs unter fünftausend zu sein.
Melbourne: Welche Art von Flugzeugen ist es?
Valentich: Ich kann nicht bestätigen. Es ist vier Uhr hell... es scheint mir wie Landescheinwerfer.

Wie Gorman behauptete Valentich das Flugzeug wurde absichtlich brummt ihm, zippen vorbei, immer zu eng und geht unglaublich schnell. An einem Punkt Valentich sagte das Flugzeug in der Luft gestoppt und er kreiste um, einen guten Blick zu bekommen:

Valentich: Es hat ein grünes Licht und Art von metallischen gefällt mir... es ist alles auf der Außenseite glänzend...... es einfach verschwunden...

Später:

Valentich: Ach... Melbourne, dass seltsame Flugzeug schwebt wieder auf mich... (zwei Sekunden öffnen Mikrofon)... schwebt und es ist kein Flugzeug...

Das waren Valentichs letzten Worte an die Flugsicherung und vielleicht seine letzten Worte an jedermann. Was folgte, waren 17 Sekunden von einem metallischen Klang Schaben. Weder Valentich noch sein Flugzeug wurden jemals wieder gesehen. Die Untersuchung wurde eine lange, frustrierende Sackgasse. Keine Trümmer des Flugzeugs gefunden worden, aber er war nahe genug an den Ozean, den er Wunde haben könnte, bis es abstürzt. Natürlich, war er nahe genug, um land für viele, viele Augenzeugen um vorwärts zu kommen, zu sagen, sie sah die exakte gleiche UFO Valentich gemeldet... das wäre toll, wenn sie nicht alle waren, die sich nach der Geschichte der Zeitungen getroffen hatte. Es gab sogar zwei Experten die 17 Sekunden von metallischen Schaben am Ende der Funkübertragung zu untersuchen. Das Ergebnis war ein Schulterzucken und "Yep, das ist ziemlich fuckin ' seltsam, nicht wahr?"

Die offizielle Erklärung:

Die grausame Realität des Lebens gehört, dass es ziemlich einfach Schuld wer nicht da ist, sich zu verteidigen. Also "Valentich Crazy, Stupid, desorientiert war", wird sofort die Standard-Erklärung. Zum Beispiel haben einige vorgeschlagen, Valentich wurde desorientiert und war eigentlich auf den Kopf unten die ganze Zeit fliegen. Die Lichter sah er als seine eigene in der Reflexion des Ozeans.

Dies würde, natürlich machen ihn zu einen noch schlimmeren-Piloten als George "Ich versuchte, Jupiter abzuschießen" Gorman.

Einige haben vorgeschlagen, dass es eine aufwendige Selbstmord, das UFO, was eine endgültige Falschmeldung, reden zu halten war. Oder vielleicht ist er gerade vorgestellt die ganze Sache von Anfang an. Wer weiß? Er ist nicht um für uns zu Fragen.

Unsere Lieblings-Theorie ist, dass der Kerl nur sein Leben satt bekam und flog um zu gehen, ein neues irgendwo anfangen, wo niemand ihn kannte. Wer hat nicht tun wollten?

Oder vielleicht war es Ausländern.

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