6 realen Todessterne (, die so einfach zu zerstören)

hat uns gelehrt, dass jeder uneinnehmbare Festung oder die Welt vernichten Superwaffe auf Platz Staub über einige leicht ausnutzbar Schwäche, wie ein Raum Farthole reduziert werden kann. Und diese Lektion ist weniger weit hergeholt, als Sie denken, weil (wie wir euch schon gezeigt habe) ist-Historie ist voll von schrecklichen Superwaffen, die man metaphorisch "Auspuff Port" der unverwüstliche scheuen.

#6. Imposante Festung Eben-Emael könnte durch eine Handvoll Soldaten In einem klapprigen Segelflugzeug herausgenommen werden


Zum Zeitpunkt der Erbauung war belgischen Fort Eben-Emael der weltweit größte und stärkste Festung und Belgiens wichtigsten Versicherung gegen die Nazis.

Sieht aus wie ein Schloss, das sich ins Dasein in einem Berg entlang der Grenze zu den Niederlanden vor dem Kommandeur des Albert-Kanals als seine graben dienen wollte, rühmte sich Eben-Emael, Stahlbetonwände, eine Garnison von mehr als tausend Männer, Anti-Panzer-Abwehr, Anti-Abwehr und Panzerung verstärkt Bunker. Seinen Reichtum an Kanonen bedeckt alle Straßen der Stadt Maastricht, sowie die drei Brücken über den Kanal--Hitlers nur Weg in Belgien. Auf jeden Fall, war dies Belgiens Doom Basis.

Das beste von allem, das Fort irdenen Dach aus Artillerie Angriffe und Antenne Überfälle verdammt nahe sinnlos. Eben-Emael war wie einen gut bewaffneten Berg Bombardierung.

Der fatale Fehler:

Die Festung konnte mit nur einer Handvoll von Truppen, vorausgesetzt, dass sie dort ankommen könnte lebendig herausgenommen werden. Das hätte "OK", da die gesamte Konstruktion beruhen sollte, zu halten, dass nicht passiert. Aber auch stellte sich heraus, dass die Festung unbeabsichtigt für Segelflugzeuge Truppe tragen den roten Teppich ausrollen entworfen wurde. Und wir reden hier nicht einige Phantasie, schwerbewaffnete eines Segelflugzeugs; Nein, meinen wir die unbewaffnete, "anfällig für fliegen auseinander in einer skurrilen Rauchwolke Stöcke und Stoff, schaut man sich em lustig" Art.

Also in den frühen Morgenstunden des 10. Mai 1940, 11 Deutsch Ju 52 Flugzeuge elf DFS 230 Segelflugzeuge, gefüllt mit einer massiven Eingriff in die Kraft von 74 Fallschirmjäger in die Luft geschleppt und schleuderten sie gegen Eben-Emael wie Geschichte der tödlichsten Papierflieger. Während die irdene Dach des Forts es relativ bombensicher gerendert, machte es auch für eine perfekt bequemen Grundfläche für die Segelflugzeuge, die Räder zu Gunsten der Nase Kufen eingewickelt in Stacheldraht, landen in einem Raum so kurz wie 20 Yards, dem das Luftfahrzeug vermied anhalten auf einen Cent entspricht.

Einmal unten, Herausnehmen der unbesiegbaren Festung komisch einfach war: die Invasoren von der Segelflugzeuge verschüttet und hohlen Gebühren verwendet, um verheerende Explosionen Trichter nach unten in die Basis wie wenig umgekehrter Vulkane.

Ja, genau wie eine Abluftöffnung Photonentorpedos herunterfallen. Sobald die Festung Verteidigung mehr oder weniger herausgenommen wurden, sprengten die Nazis die Treppenhäuser fangen die belgischen Truppen innen. Festungskommandanten Major Jean Jottrand kapitulierte am nächsten Tag, als seine Truppen aus Eben-Emael wehenden weißen Fahnen geschüttet.

#5. Gepanzerte Züge waren erschreckend... Und lächerlich einfach zu entgleisen

Da offenbar auf einer wahren Geschichte basiert, gepanzerte Züge früher völlig eine Sache. Diese massigen mobilen Festungen regiert die Schienen aus dem Bürgerkrieg bis hin zu dem zweiten Weltkrieg, kombiniert das Langlauf Angebot Transport-Dienstprogramm mit der Zweckmäßigkeit einer Hose scheißen Menge von Waffen.

Standardmäßig können Züge tragen eine Tonne Gewicht, so dauert es nicht viel Brainstorming zu erkennen, dass sie Anti-Aircraft Gewehren, Artillerie, Panzer und Soldaten, gleichzeitig nahezu unempfindlich gegen Handfeuerwaffen transportieren konnten. Und da die Bahnen wie die Herz-Kreislauf-System der Welt des 19. bis frühen-20. Jahrhunderts waren, gab es eine verdammt gute Chance Sie einen Tod schicken könnte zu trainieren, gerade in das Herz von welcher Stadt geschah, Ihr Ziel zu sein.

Der fatale Fehler:

Das Problem mit gepanzerte Züge (und in der Tat Züge im Allgemeinen) ist, dass sie nur auf einer Strecke laufen. Und Sie müssen nicht genau sein, dass ein Geheimagent, einer--verlassen einen Stein auf dem Weg zu sabotieren ist genug, um einen Zug entgleisen und senden Sie es rasant in die Landschaft wie ein betrunken Meteor.

Eine mobile Festung, die von zwei Jungs mit einem Brecheisen zerstört werden kann saugt sowohl mobil sein und eine Festung. Die Bombardierungen läuft des zweiten Weltkriegs diente SAP-Panzerzüge der letzte Tropfen von der erheblichen Einschüchterung Faktor, den, die Sie einst besessen hatte, die denn es schwer ist, eine Invasionsstreitmacht fürchten, das kann nur eine Strecke fahren und komplett ins Irrelevanz von einem einzigen Flugzeug schlug sein.

#4. Die enorme und tödliche französische u-Boot war zu groß, um effektiv Tauchen

Bis Japan sie in ihrem eigenen besiegte statt lächerlich Spiel in zweiter Weltkrieg, Frankreich die begehrte Auszeichnung für die meisten absurd u-Boot mit der, die größte u-Boot seiner Zeit, die auch aus unerklärlichen Gründen ein Wasserflugzeug Besson MB.411 für die damalige Zeit wenn Sie brauchen durchgeführt, um ein Flugzeug aus einem u-Boot zu starten. Wir sind nicht sicher wo stecken sie das Flugzeug, jedoch unter Berücksichtigung jedes verfügbare Zoll dieses Ding irgendeine Art von Waffe Gehäuse war.

Angekündigt als eine "Unterwasser-Cruiser", entsprach die Dual-Engine den Titel mit mehr Waffen als die Montana Ehrenbürger. Zusätzlich zu ihrem Kreuzer-acht-Zoll-Kaliber verpackt sie sechs Anti-Aircraft Gewehren und 10 freaking Torpedorohre. Man kann ohne Übertreibung sagen, das war im Grunde nur ein Haufen von Waffen auf einem Floß zusammengebunden.

Als Frankreich nach Deutschland im Jahre 1940, die entflohenen auf eine arbeiten-Engine auf den Atlantik von Halifax nach Connecticut wie einem gottverdammten Seeungeheuer durchstreifen fiel sogar mit kostenlosen Französisch Seestreitkräfte, die französische Inselgruppe Saint-Pierre und Miquelon im Dezember 1941 zu befreien.

Der fatale Fehler:

Das Problem mit einem supermassiven, Waffe verzaubern u-Boot ist, dass es wirklich schwer, ein riesiges Boot unter Wasser zu zwingen, ohne einzusinken es. Infolgedessen war nicht genau ein rasche Taucher, und das ist ein großes Problem für ein u-Boot, unabhängig davon, wie viele Kanonen hat. Dieses Mammut dauerte über zwei Minuten nur 40 Fuß zu tauchen, und wenn feindliche Kriegsschiffe und Flugzeuge Munition auf Sie schleuderten, zwei Minuten könnte genauso gut für immer sein.

Das ist wahrscheinlich, warum beim Durchqueren der Golf von Mexiko in der Nacht des 18. Februar 1942, die den amerikanischen Frachter buchstäblich beim kämpfen, um zu tauchen, überfahren wurde und sank mit alle Mann an Deck (siehe oben "schwer zu ohne einzusinken, Tauchen").

Oder zumindest das ist die offizielle Geschichte. Verschwörungstheorien im Überfluss, dass die tatsächlich sank dank zeitgesteuerte Sprengstoff platziert auf ihrem Rumpf durch die Royal Navy Taucher oder Wasserbomben von rachsüchtigen Nazis, aber keiner von diesen Behauptungen bewiesen werden kann. Also, die Geschichte ist angeht, krachte in ein anderes Boot mitten in der Nacht weil es gesaugt als ein u-Boot.

Aber, wenn es um peinliche französische Marine geht Katastrophen, das ist nichts im Vergleich zu...

#3. Französisches Schiff hatte unvergleichliche Feuerkraft, aber durch seine Lackierung zerstört wurde

Seeschlachten Ende des 18. Jahrhunderts waren wie der Geschichte am meisten gefickt Version des Red Rover: große, doppelt oder sogar Dreidecker Schiffe aufgereiht und wechselten sich Strahlen die absolute Hölle aus einander, bis einer von ihnen auseinander brach und sank (im Nachhinein ist dies stumm). In einer Schlacht wie die Feuerkraft war König, und diese Holz und Leinwand Kriegsschiffe topped out bei mehr als hundert Kanonen... oder zumindest Tat sie bis die französische Marine in ihrer nie endenden Suche, die Engländer zu zerstören bis Dreidecker, 120-Pistole Ozean träumte-Klasse Schiff. Mit einer tausend-Seemann-Crew, mehr als 3.000 Meter Leinwand Segel und die oben genannten 120 Kanonen war ein leuchtendes Beispiel für diese neuen Höhepunkt im Wind-basierte Mord. Es war weniger ein historisches Instrument des Kampfes und mehr eine Einheit überwältigt Meer aus.

Der fatale Fehler:

Nach Napoleons Armee nach Alexandria im August 1798 begleiten, eine französische Flotte von Kriegsschiffen aufgereiht, um die arg dezimierte Transport Schiffe zu schützen. Um die Augen offen halten ihre wörtliche Flaggschiff entsprechend imposant, nahm ihre Crew diese Ausfallzeiten als Gelegenheit, einen frischen Anstrich auf sie spritzen. Das ist wie, wenn Cracked-zertifizierte Badass, die Horatio Nelson unerwartet mit einer britischen Flotte zum Auftakt der Schlacht des Nils, aufgerollt ist Besatzung fanden sich stolpern über offenen Wannen von Farbe und Terpentin, eine Flüssigkeit, die wütend up in Goes Flammen, wenn Sie so viel wie es zu stark atmen. Und wissen Sie was anderes hoch brennbar ist? Die Berge des Schießpulvers dauert es um zu ernähren.

Immer noch verankert wie die britische Flotte die französische Linie halbiert, die Farbe und Terpentin getränkten gefangen Batterien aus mindestens vier der kleineren, maneuverable britische Schiffe, wenig überraschend dabei Feuer fangen. Wenn das Feuer das Schießpulver erreicht, ging in einer apokalyptischen Explosion, die gesehen und gehört für Meilen landeinwärts, und machte die Besatzungen der Schiffe in der Bucht denken, die ihre Boote explodiert war. Das ist richtig--so hart blies,

Um Beleidigung Verletzung hinzuzufügen, nach die Schlacht die Briten hob was übrig war der Großmast und in einem Sarg geschnitzt, in denen Horatio Nelson schließlich würde ruhen.

#2. Die Krupp K5 Railway Waffe abfeuern könnte nur In eine Richtung

Die Krupp K5 Railway Gun und sein noch mehr lächerlich großer Bruder, Gustav, waren die Antwort auf eine spezielle NS-Dilemma: wie können wir die größte Waffe des Universums zu machen und noch in der Lage zu bewegen sein?

Ja, das war ein weiterer Versuch, massive Waffen zu bauen, der auf die Schienen fahren soll. Zum Glück (für die Nazis, nicht für Europa), war Europa mit einem System der Eisenbahn durchzogen. Dies gab der Geschichte Lieblings Schurken die Fähigkeit, groß genug, um eine Schale Feuer Waffe bauen die Größe der beiden Linebacker für Entfernungen von bis zu 50 Meilen, von überall sie verdammt gut gefallen.

Der K5 war einer der am weitesten verbreitete Eisenbahngeschütze der Geschichte, das ist eine andere Art zu sagen, dass die Nazis über 25 von ihnen gebaut. Wie ein Schweizer Taschenmesser der schweren Artillerie, es konnte shell feindliche Stellungen, reduzieren Festungen in Schutt und Asche, Ebene randalierende Städte und sogar dämpften die schweren Alliierten Marine Operationen, vorausgesetzt, es gelang ihnen, ziehen es nahe genug an einem Strand.

Der fatale Fehler:

Obwohl es einen Höhe Bogen von 50°--ermöglicht es, eine Vielzahl von Strecken--rühmte wurde die K5 horizontalen Traverse 1 Grad. Mit anderen Worten, konnte nicht die Waffe verwandeln. Es ist mit dem Ziel Fähigkeiten reichten von direkt vor ihm, fast, aber nicht ganz direkt davor.

Dieses Problem wurde durch die Tatsache verstärkt, dass die K5 im Wesentlichen ein Zug war-die einzige Möglichkeit, es in eine andere Richtung zu Gesicht zu bekommen war, bauen einen Reihe völlig neuen Titel für ihn zu laufen auf, nicht unähnlich den Turntables Bahn Stationen mit Zügen in die richtige Richtung zu bekommen. Es überrascht nicht, machte diese improvisierte Baustellen unwiderstehlichen Ziele für alliierte Bomber, für die Eisenbahnen das vorrangige Ziel waren, wenn explosionsartig ihre Lufthoheit über das Reich vorführt. Dies reduziert die K5 (und jeden anderen Schiene Pistole), eine beeindruckende Entstauber endgültig beweisen, dass es ist nicht die Größe der Waffe, die zählt - es ist unabhängig davon, ob Sie das Ficken was Zielen kann.

#1. Die Burg von Almeida wurde durch einen einzigen Schuss zerstört.

Bewaffnet mit 100 Kanonen und überfüllt mit 400 "Gunners", 4.000 Infanteristen, ein Geschwader von Kavallerie, wurde eine Fülle von Lebensmitteln und Munition und die erheblichen Hoden der britische Oberst und Portugiesisch Brigadier General William Cox, der Burg Festung Almeida mehr als ausgestattet, die französischen Belagerung standhalten, die ein Klopfen am 26. August 1810, während Halbinselkrieg Napoleons kam.

Der fatale Fehler:

Wie der Todesstern wurde die Burg Festung Almeida in geworfen die Müllcontainer der Geschichte durch einen einzigen, gut platzierten Schuss aus einer zufälligen französischen Artilleristen.

Die Theorie ist, dass eine einsame Shell eine Spur des Schießpulvers vom Schlosshof direkt in das Hauptheft Pulver im Inneren, wodurch ein Pulverfass explodieren gezündet. Dieser erste Pulverfass Aufrechnung eine zweite Pulverfass, die wiederum eine Rube Goldberg Maschine der Katastrophe ausgelöst, bis die gesamte Festung in einer Kettenreaktion Domino Rallye, die die Burg auf die Erde eingeebnet wurde zurück, die Briten zur Kapitulation zu zwingen.

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