6 US-Drohne-Testing Centers angekündigt

In einem Push-to-Drohnen auf US-Himmel zu bringen hat die Federal Aviation Administration (FAA) sechs Seitenbetreiber zu erforschen und testen unbemannte Flugzeuge über dem Land ausgewählt.

Drei Universitäten, die University of Alaska, Virginia Tech und Texas A & M University-Corpus Christi – sowie Griffiss International Airport im Bundesstaat New York, im Staat Nevada und North Dakota Department of Commerce gehörten zu den FAA-Tipps gab am Montag (30. Dezember) bekannt.

Drohnen werden in erster Linie für militärische Zwecke und andere staatlich geförderte Aktivitäten wie Grenzüberwachung und Umweltüberwachung eingesetzt. Aber die FAA Regelungen für den Einsatz von kommerziellen Drohnen, voraussichtlich um ein Multimilliarden-Dollar-Industrie gearbeitet hat. [9 total Cool Verwendungen für Drohnen]

Die Form einige Unternehmungen, wie zum Beispiel Amazon Prime Air wird von der FAA Entscheidungen abhängen. Anfang des Monats kündigte Amazon CEO Jeff Bezos seines Unternehmens an Drohnen zu verwenden, die Pakete innerhalb von 30 Minuten oder weniger liefern würde. Auf der Website von Prime Air sagen Vertreter des Unternehmens, sie hoffen, dass die FAA Regeln in Ort "so früh wie irgendwann im Jahr 2015", so können sie die Auslieferung beginnen. (Recht, Hersteller erhalten jetzt Berechtigung zum Fliegen unbemannte Flugzeuge im Rahmen von Forschung und Entwicklung und Ausbildung der Besatzung.)

FAA Beamte sagen, diese sechs neue Seitenbetreiber "kritischen Forschung in der Zertifizierung und betrieblichen Voraussetzungen für UAS [unbemannte Systeme] in den nächsten Jahren sicher in den nationalen Luftraum zu integrieren durchführen werden."

Die geographische Verteilung der die Betreiber der Seiten orientiert sich an der Nation Vielfalt von Klima, Topographie und Bevölkerung Dichte; der Universität von Alaska ist gut ausgestattet, Drohne Navigation über viele verschiedene Arten von Landschaften, zu studieren, während Griffiss International ist gut aufgestellt für Forscher zu studieren, wie Drohnen in überlasteten Nordosten Luftraum integriert werden könnte. Neben Lage sagen FAA Beamten, dass sie auch als Forschungsbedarf, Luftraum, Sicherheit, Luftfahrt-Erfahrung und Risiko.

"Sicherheit an erster Stelle stehen wie wir vorankommen mit amerikanischen Luftraum unbemannte Systeme integrieren," sagte FAA Administrator Michael Huerta in einer Erklärung. "Wir haben seit mehr als 50 Jahren erfolgreich neue Technologie in der Nation Luftfahrtsystem gebracht, und ich habe keinen Zweifel, dass wir das gleiche tun mit unbemannten Flugzeugen."

Die Operatoren wird berechnet mit der Untersuchung einige Kombination von der FAA sechs Drohne Forschungsziele: Systemsicherheit und Datenerfassung; Flugzeug-Zertifizierung; Führungs- und Link Fragen; Bahnhof Anordnung der Bedienelemente und Zertifizierung; Boden und in der Luft spüren und zu vermeiden; und Auswirkungen auf die Umwelt.

"Diese test-Websites geben uns wertvolle Informationen darüber, wie am besten um zu gewährleisten die sichere Einführung dieser fortschrittlichen Technologie in unserer Nation Himmel," sagte Transport Sekretär Anthony Foxx.

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