77 Todesfälle in Le Mans

Le Mans, Juni 12

Le Mans ist in Trauer heute für die 77 Menschen getötet, als das flammende Wrack von einem Mercedes-Sportwagen durch die Massen zwei Stunden nach dem Start des 24-Stunden-Langstreckenrennen gestern abgestürzt. Siebenundsiebzig Menschen sind immer noch im Krankenhaus und von diesen sind sieben in einem ernsten Zustand.

Verwandten heute eingereicht durch die Krankenhäuser und Kliniken in einem Versuch, die namenlosen Opfer zu identifizieren. Einige der Männer, Frauen und Kinder getötet wurden so schrecklich verstümmelten sie nie identifiziert werden können. Nachrichten der Sympathie werden hier empfangen. Die ersten beiden wurden durch den Präsidenten der DDR und der Kanzler, Sir Gladwyn Jebb, britischer Botschafter in Paris, hat eine Botschaft des Mitgefühls an M. Pinay, der französische Außenminister.

Das Auto explodiert

Rekord Krähen war Runde Schienen verpackt, Zeitpunkt des Absturzes, das Schlimmste in der Motorsport-Geschichte. Augenzeugen berichteten, dass Mike Hawthorn (Großbritannien), wer fortfuhr, um das Rennen zu gewinnen, in die Jaguar-Box signalisiert wurde, zu tanken. Lance Macklin, in einen Austin-Healey, bog hart um das grüne britische Auto zu vermeiden. Der französische Fahrer Pierre Levegh, wer die Staats-und Regierungschefs am 125 Meilen pro Stunde jagte, vermeiden Macklins Auto nicht. Seine silberne Mercedes von der Seite des es blickte und explodierte, Duschen Funken in die Luft. Der Motor und die Vorderachse ging wie eine Sense durch die Menge. In der Zeit nahm es passieren, dass nur wenige Menschen hatten Zeit zu ducken.

Zwei jungen wurden enthauptet, eine neben seinem sterbenden Vater. Seine Mutter, Blut aus einem gashed Arm, schrie, als sie den verstümmelten Körper ihr umklammerte. Das gepackte Gehäuse entlang der geraden Tribüne war eine schreckliche Szene. Hunderte von Zuschauern ging, um Rettungskräfte, Polizei und Feuerwehr zu helfen. Ein Priester bewegte sich langsam unter den sterbenden die letzten Sakramente, während Freiwillige die Leichen mit Zeitungen und zerrissene Kleidung bedeckt. Levegh, sofort getötet wurde aus dem brennenden Wrack seines Autos gezerrt und anderen Gremien waren hingerissen auf Bahren und Leitern. Die meisten Toten waren Franzosen, aber eine Polizei-Liste der Toten enthalten den Namen des Jack Diamond, im Alter von 24, London und Robert John Loxley, im Alter von 24, Worchester. Zwei britische gehören zu den verletzten - Herr W.T Saunders Rugby und Herr John Chapman, dessen Adresse nicht gegeben wurde.

Einer der verletzten, M. Jacques Lelong, sagte nach der Entlassung heute mit seinem Kopf in Bandagen,

"Es war eine grandiose Explosion und zwei Pkw-Räder Pfiff über meinen Kopf. Ich sah ein kleines Mädchen in einem hellen Kleid, von Panik befallen Zuschauern, in einer Blutlache liegend mit Füßen getreten worden war. "Ein Stück Metall Hit me Platz auf der Stirn und ich sah einen kopflosen Mann neben mir wie eine Stoffpuppe zusammenbrechen."

Auf der anderen Seite der Strecke war es mehrere Stunden, bevor viele Leute des Absturzes wussten, wie sie unter freiem Himmel getanzt und auf der Kirmes Karussells Ritt.

Warnung des Fahrers

Keine offizielle Ankündigung erfolgte über die Lautsprecher und sie wusste nichts, bis das Mercedes-Team am 02:00 heute Morgen als Zeichen der Anteilnahme für die Opfer zog. Ein Mercedes-Sprecher sagte, dass sie nicht früher auf Wunsch der Organisatoren zurückziehen, da dies hätte bedeutet, dass viele Menschen verlassen der Spur und kann die Arbeit des Erhaltens der verletzte ins Krankenhaus aufgehalten haben.

Damals war ein Mercedes, Gefahren von Stirling Moss, der Großbritannien und Juan Fangio, der Weltmeister in Führung. Fangio sagte, dass Levegh ihm das Leben gerettet hatte, gerade vor dem Absturz in den Tod. Er erklärte:

"Ich war dabei, 260 Kilometer pro Stunde. Kurz bevor wir erreichten die ersten Gruben sah ich vor mir, kaum mehr als fünfzig Meter entfernt, Levegh plötzlich seine Hand heben. Er warnte mich einige Gefahren, die ich nicht sehen konnte. Ich bremste, aber bei dieser Geschwindigkeit gab es keine Frage von einigen Metern hochziehen. Alles kam so schnell, dass ich nicht, alles, was passiert ist sehen konnte. Ich sah Levegh auf der rechten Seite aus zu schießen, während Macklins Austin-Healey auf der linken Seite, direkt vor mir geworfen wurde. Wie ich durchkam und verpasste Macklin, weiß ich nicht."

Kurz vor dem Crash Mercedes bog eine britische M.G. angetrieben durch R. Jacobs aus der Schaltung die Tribüne gerade und stürzte in einen Graben nähert. Polizisten gezogen Jacobs aus dem Auto ein paar Sekunden, bevor es in Flammen explodierte. Frau Jacobs, Frau des Fahrers, sagte, dass er im Krankenhaus mit einem gebrochenen Bein, aber bequem ruhte.