Absturz! Wie Indien schlug in Eurasien Rekordgeschwindigkeit

Zwei superschnelle Förderbänder des Sinkens Kruste erklären, warum Indien ein kontinentaler Geschwindigkeits-Weltrekord eingestellt wie es in Eurasien, stürzte nach einer neuen Studie.

Die indische Platte Eurasien vor 40 Millionen Jahren schlug in Steigerung der Himalaya und Mount Everest, erklärt die Studie Forscher. Die neue Analyse schlägt Indien fuhr in Richtung der Kollision vor 80 Millionen Jahren durch zwei kurze Subduktionszonen, einen vor den anderen, die sich zwischen den tektonischen Platten ab. Die Ergebnisse wurden veröffentlicht heute (4. Mai) in der Zeitschrift Nature Geoscience.

"Die Kollision Szenario zwischen Indien und Eurasien ist komplizierter und langwieriger als die meisten Menschen denken,", sagte führen Autor der Studie, Oliver Jagoutz, ein Geologe am Massachusetts Institute of Technology in Cambridge, Massachusetts.

Eine Subduktionszone ist bei eine Kollision zwischen zwei riesigen tektonischen Platten auftritt, die langsam über die Erdoberfläche verlagern. In der Regel eine dichte Platte ozeanischer Kruste vorsichtig beugt und sinkt unter einem lebhafteren kontinentale Platte an einer Subduktionszone in ein Förderband Mode. Dieser Absturz Zonen Linie Pacific Ring Of Fire, die durch Aufstoßen Vulkane und großen Erdbeben gekennzeichnet ist. [Infografik: höchste Berg zu tiefsten Ozeangraben]

Um die doppelte Subduktionszone zu erklären, zunächst zurück auf die Zeit der Dinosaurier, vor 90 Millionen Jahren. Eine jetzt verschwundenen ozeanische Platte (Kshiroda Platte) unterteilt, Indien und Afrika aus Europa und Asien. Es gab Subduktionszonen am nördlichen und südlichen Rand dieser ozeanischen Platte, jede mehr als 6.000 Meilen (10.000 Kilometer) lang, sagte Jagoutz. Die alte Grenze Indien aus Afrika in einem unscheinbaren Tempo von 1,6 Zoll (4 cm) pro Jahr saugen war, sagte Jagoutz.

Jagoutz und seine Kollegen denken eine rejiggering der beiden massiven Subduktion Systeme revved oben Indiens Norden Reise. Vor etwa 80 Millionen Jahren begann Indien nordwärts auf 5,9 Zoll (15 cm) pro Jahr, nach geologischen Beweise. An den selben berichteten Kollisionen an beiden Enden der beiden Subduktionszonen ihrer Länge abgeschnitten die Forscher. Jeder der Grenzen schrumpfte auf etwa 1.800 Meilen (3.000 km) lang, Jagoutz sagte. (Arabien hit eine Subduktionszone im Westen, ihn herunterzufahren, und eine vulkanische Inselkette Subduktion im Osten verstopft.)

"Das es hat wirklich damit diese zwei Subduktionszonen zusammenarbeiten können," sagte Jagoutz Leben Wissenschaft.

Aber es ist nicht so einfach wie die zwei kürzeren Platte Margen handeln wie schneller Förderbänder. Stattdessen durch die Modellierung der Erde Verhalten, haben die Forscher gezeigt, dass Indien beschleunigt, da der Mantel aus dem Weg schneller an diese kürzere Subduktionszonen verschoben.

Der Mantel ist heißer Schicht unter der Kruste, wo warme Felsen wie geschmolzenes Plastik sickern. An Subduktionszonen ähnelt der klebrige Mantel "Speed Bump" für sinkende ozeanischen Kruste. Wenn die Platte Grenzen lang sind, ist es schwer, den Mantel aus dem Weg zu zwingen. Aber schneiden die Subduktionszonen kurzen zulässigen Mantel Material leichter im Osten und Westen zu entkommen, Jagoutz zeigte. Dies bedeutete, dass die ozeanische Kruste mehr schnell rutschen könnte.

Der Unterschied ist wie der Versuch, einen dicken Shake trinken aus einem langen, schmalen Stroh im Vergleich zu einem kurzen, breiten Stroh.

"Mehr Kraft erforderlich, um eine Flüssigkeit eine lange und schmale Fallleitung als zu bewegen die Flüssigkeit kurz und breit Fallleitung zu bewegen", erklärte Magali Billen, Geophysiker an der University of California, Davis, der nicht an der Studie beteiligt war, in einem Kommentar auch heute in Nature Geoscience veröffentlicht. "Verengung der zwei Subduktionszonen kann zwei herausragende Rätsel lösen von der Indien-Asien-Kollision: Was verursacht die indische Platte nach Norden vor Kollision zu beschleunigen, und warum die Platte so schnell so lange verschoben."

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