Android Auto-Vorschau: Es ist nicht perfekt, aber Sie wollen es

Ich war wirklich aufgeregt, als Google Android Auto letztes Jahr angekündigt. Ich verbringe eine Menge Zeit zu fahren, und es Klang viel sicherer und bequemer als mein Handy auf dem Armaturenbrett zu kleben. Elf Monate später, habe ich endlich für eine Spritztour machen. TL; DR Version? Ich will es in meinem Auto, wie jetzt. Ich wette, Sie würde es auch gern.

Ich verbrachte eine ganze Woche mit einer neuen Hyundai Sonata, die mit Android Auto vorinstalliert kommt. Während Googles Software auf jeden Fall einige wachsen hat zu tun, fühlt sich Android Auto bereits es einfachen Zugang zu den Informationen gibt mir brauche ich, ohne zu viel Aufmerksamkeit vom Lenkrad.

Erste Schritte

Gute Nachricht begrüßte mich im Moment ich in meinen Hyundai Leihgerät stieg: Setup ist einfach tot. Ich habe meine verschiedenen gepaart Android-Handys mit Dutzenden von verschiedenen Mietwagen über Bluetooth, und es ist oft ein lausiger Prozess. Das war einfach. Ich habe gerade heruntergeladen die Android Auto-app auf meinem Handy, machte Sie sicher, dass Bluetooth eingeschaltet war, und das Telefon im Auto über USB angeschlossen. Die app Android Auto auf beiden Rechnern automatisch gestartet, und ich musste nur es wenige Berechtigungen erteilen, bevor ich gut zu gehen war. Nach dieser erstmaligen Installation alles, was du zu tun hast ist stecken Sie das USB-Kabel auf Rollen zu halten.

Der Hyundai Sonata hat seine eigenen integrierten Infotainmentsystem für diejenigen, die keinen Android-Handys oder deren Telefone sind zu alt (Sie müssen Android 5.0 Lollipop ausgeführt werden oder höher). Es sieht aus wie Ihre typische moderne Infotainment-System, das heißt, nicht gut. Aber beim anschließen die app Android Auto leuchtet, Sie tippen Sie darauf und dann es Hände Kontrolle auf Android.

Die Grundlagen

Einmal zeigt Android Auto startet Ihr Handy Display nur "Android Auto" für ein paar Sekunden, dann schwindet bis schwarz. Sie sollen ein Cupholder gesteckt und nicht mit Zohan an es wieder bis du sicher irgendwo geparkt sind. Bemerkenswert ist, war ich selten versucht, mein Handy holen. Die 8-Zoll-Touchscreen auf der Hyundai-Dash verwandelt so ziemlich alle Steuerelemente, die ich wollte.

Das Interface sieht ein bisschen wie Google Now. Es ist im Wesentlichen Ihre Homepage für Android Auto. Es zeigt Dinge wie anstehende Termine, den letzten eingehenden Nachrichten, verpasste Anrufe, die nächste Abbiegung und die aktuelle Musiktitel oder Podcast wiedergegeben. Es wird nicht zeigen Ihnen Sportergebnisse oder die aktuellen Börsenkurse oder etwas dergleichen, nur eine abgespeckte Liste der Dinge, die Sie benötigen könnten zwar fahren, Beseitigung von Ablenkungen. Sie wissen nicht, dass Ihr Ex Ihre Instagram Post bis, gerne nachdem Sie Ihr Ziel erreichen und warum sie das tun was bedeutet es?

Am unteren Rand des Bildschirms ist eine Reihe von fünf Symbolen, wie Sie zwischen Hauptmerkmale Android Auto abholen. Von links nach rechts gibt es Google Maps, die Wählhilfe, Hauptbildschirm (dargestellt durch ein Kreissymbol), Audio/Medien und Auto-Apps. Auto Apps bringt Sie zu Diagnostik und andere solche Dinge, dass Auto Hersteller können in Android Auto integrieren – obwohl Hyundai noch nicht das noch nicht getan.

Die meiste Zeit, wird nicht Sie stechen bei diesem Touchscreen – Sie verwenden werden, Ihre Stimme. Sie nur Long-Press die Mikrofontaste am Lenkrad des Fahrzeugs und es bringt Android Ansage. Gibt es eine Mikrofon-Symbol in der oberen rechten Ecke des Bildschirms, auch für den Fall, dass Ihr Beifahrer will, etwas zu suchen. Es unterstützt keine derzeit heiß Wortlaut (d.h. immer hören Sie sagen, "Okay Google..." ohne es aufwachen) da die Ingenieure befürchteten, dass Sie versehentlich auslösen könnte, die störend auf der Straße sein könnte.

Es gibt viel Stimme kommt aus dem System zu. Wann immer Sie eine neue Nachricht erhalten eine Benachrichtigung erscheint am oberen Bildschirmrand "Neue Nachricht von Joe Schmoe" sagen, aber das ist der Text, den Sie sehen werden. Tippen Sie darauf, und es wird tatsächlich Vorlesen des Textes, ohne distractingly auf dem Bildschirm angezeigt. Sie können dann Ihre Antwort sprechen. Es macht das gleiche, wenn Sie Google etwas zufällige mögen, "wie groß ist der Burj Khalifa." Es werden nur die Antwort, die mit lauter Stimme sagen.

Ja, es gibt also noch einige Tippen Sie haben zu tun, wonach auf den Bildschirm, und sagen wir es mit Hochdruck daran: das ist nicht ideal. Ich würde wirklich lieber es sagen laut: "Sie haben eine neue SMS/MMS von Joe Schmoe. Willst du mich, es laut zu lesen?"und dann sage ich nur ja oder Nein. Das heißt, ich fand, dass es weit weniger suchen und klopfen, als ich tun, wenn mein Handy auf meinem Armaturenbrett befestigt ist. Plus auf meinem Handy sind immer so viele Benachrichtigungen aus zufälligen apps, die es einfach nicht helfen, aber wirklich störend sein. Und, natürlich, andere Nav Systeme aussehen klobig Dinosaurier neben diesein. Keine live-Verkehrsdaten Updates? Nein danke.

Die coolen Sachen mit Android Auto gehört, dass OS-Updates wie ein anderes app-Update geschehen — über den Google Play Store auf Ihrem Handy. Dies bedeutet, dass Sie nicht Ihren Computer verwenden, um Anwendungen auf einem USB-Laufwerk zu laden und dann stecken Sie es in den Auto-Konsole zu aktualisieren. Dies bedeutet auch, dass es wirklich einfach für Entwickler, nur eine app zu machen, die für alle Fahrzeuge, die Android Auto unterstützen und aktualisieren sie wie normale arbeiten werde. Für Googles Teil wird es viel mehr darauf achten welche Android-app für das Spielgeschäft genehmigt zu bekommen. Sie werden alle von realen Menschen getestet werden und werden sehr sorgfältig, um sicherzustellen, dass sie nichts tun, unsicher (oder ruchlosen) angeschaut werden.

Benutze es

Beginnen wir mit Google Maps. Es ist besser als jede integrierte Navigationssystem, das ich je benutzt habe nur Ligen. Da er mit Ihnen verschiedene Google-Stoffe, wie Kalender, integriert hat, weiß es wirst du zum Krieger Spiel heute Abend. Eine Karte zeigt sich auf dem Hauptbildschirm sagen "45 Minuten bis das Oakland Coliseum. Normaler Verkehr über Interstate 80." Tippen Sie darauf, und du bist weg navigieren. Sie können sich auf der Karte sehen, und eine Box auf der linken Seite zeigt Ihnen genau, wann und was ist die nächste Abbiegung. Es ist sehr intuitiv und unglaublich leicht zu lesen. Und natürlich Verkehr wird live aktualisiert und es können Sie umleiten um Probleme wie Unfälle oder Bau.

Auch, natürlich, Ihre Stimme können Sie um Karten, entweder mit den Worten, die tatsächliche Adresse oder den Namen des Unternehmens, die Sie versuchen zu suchen. Sie können auch suchen nach Kategorie, wie Tankstellen oder Cafés, aber dies ist eines der Gebiete, die im großen Stil muss verbessert werden, und dies ist Google Maps Schuld, nicht Android Auto Wenn ich auf der Autobahn fahre und ich für ein chinesisches Restaurant Suche, Karten mir den nächsten chinesischen Restaurants zeigen, aber es nicht, die Richtung berücksichtigt bin ich in Position. Ich wäre in der Lage zu sagen, "Weitersuchen [Tankstelle, Café, Bibliothek, FedEx Dropbox usw.] und es sollten weitere Optionen voraus auf meiner Route auswählen. Google ist in der Regel ziemlich gut im Zusammenhang mit Verständnis, so verwundert es mich, dass das Google Maps noch fehlt.

Die Wählhilfe funktioniert sehr gut. In der Regel, Sie sagen nur, "Annalee Call", und es tut seine Sache. Sie können auch durch Ihre Kontakte als Favoriten markiert von hand scrollen, aber dies scheint unnötig. Natürlich audio-Qualität variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug, aber Anrufe kamen durch laut und klar auf die Sonate fuhr ich.

Die Text-Messaging-Funktion ist fantastisch. Es ist mit Hangouts integriert, sodass du Benachrichtigungen für SMS und Hangouts erhältst und Sie können auf beide reagieren. Tippen Sie einfach auf die Nachricht, es werde es lesen, und sagen "Antwort" auf Antwort. Es ist genial, und ehrlich gesagt, ich hatte eher nie ohne es wieder. Aber es gibt eine Sache, die mich verrückt fuhr. Ich habe Google Voice als meine Hauptnummer für Jahre, und — trotz der Tatsache, das es jetzt mit Hangouts integriert ist und alle meine Standardeinstellungen sind so eingestellt, diese Zahl zu verwenden, wenn ich einen Text über Android Auto starten, es kommt von der Nummer auf meiner SIM-Karte, die keine Zahl meiner Freunde haben. Das ist sehr ärgerlich, aber es ist ein Hangouts/Android-Problem, kein Android Auto Problem, weil das gleiche passiert, wenn ich Nachrichten über eine Android Wear Uhr starten. Antworten auf eingehende Nachrichten funktioniert prima, aber das ist etwas, die Google benötigt, wie vor einem Jahr zu beheben.

Die Registerkarte "Audio/Medien" ist nur killer. Sie tippen die Kopfhörer und können wählen, welche Audio-app, die Sie starten möchten. Es kam mit nur Google Play Music, Spotify und Pocket Casts bereit zu gehen. Ich habe versucht, alle drei, und sie alle arbeiteten sehr gut. [UPDATE: Es gibt auch apps für Stitcher Radio, iHeartRadio und NPR. Sie können alle kompatiblen apps hier Android Auto auschecken.] Google hat einige steiferen Richtlinien für Unternehmen, die audio-apps für Android Auto erstellt. Sie alle müssen große Ikonen mehr oder weniger am selben Ort (für Play/Pause/überspringen, etc.), und die Menüs muss einfach und intuitiv. Alle drei apps arbeitete infolgedessen ziemlich genau die gleiche Weise. Es war wirklich einfach, Wiedergabelisten auf allen von ihnen zu finden, und Navigation war ganz einfach. Noch besser? Ich konnte nur den Button Stimme Eingabe von jedem Bildschirm und sagen, "Spielen, Pimp ein Schmetterling von Kendrick Lamar" und Presto, das ganze Album spielen würde über Google Play Music (vorausgesetzt, Sie haben das Album, oder abonnieren Sie unbegrenztes Streaming-Dienst von Google). Es war eine Freude zu bedienen.

Es sollte auch erwähnt werden, dass wenn Sie Ihr Auto eine backup-Kamera hat, sobald Sie in umgekehrter Reihenfolge werfen die Kamera Ihren Bildschirm übernimmt. Steckte es wieder in Fahrt (oder Park) und werde es gleich wieder zu Android Auto drehen. Es war schnell und reibungslos.

Verbessert werden

Während Android Auto kein Problem sofort mit dem HTC One M9 arbeiten hatte benutze ich, nicht alle Telefone versuchte ich arbeitete. Google eigenen Nexus 6 hatte Probleme bei der Verbindung, aber um fair zu sein, hat das Handy andernfalls Verbindung über Bluetooth zu viele verschiedene Dinge, so bin ich zuversichtlich, dass es nur das Telefon Schuld war.

Auch bei der M9 jedoch gab es einige Probleme hier und da. Zweimal in der Woche, dass ich es getestet, Android Auto gerade abgestürzt und ich konnte nicht feststellen, warum. Ich musste trennen das Telefon vom USB und dann wieder anschließen um starten Sie ihn neu, das war ärgerlich und hätte gefährlich ich auf der Autobahn gewesen war. Auch funktioniert Android Auto nur , wenn das Telefon über USB angeschlossen ist. Wenn Sie einmal auf einem Roadtrip mit mehreren Freunden schon wissen Sie, dass der USB-Ladeanschluss eine heiße Ware ist. Andere Menschen wollen auf ihren Handys zu einem bestimmten Zeitpunkt, Saft und wenn Sie Android Auto trennen gehen bye-bye. Es muss doch einen Weg rund um die.

Auch fand ich, dass mein Handy bei der Verwendung von Android Auto, die mir sagt, dass der Prozessor wirklich hart arbeitet sehr heiß wurde. Das Problem ist, dass die Erhaltungsladung, die der USB liefert war nicht genug für die M9, damit mein Handy macht trotz eingesteckt wird langsam verlor. Das ist ein ziemlich großes Problem. Hyundai sollte wahrscheinlich die Leistung an den USB-Anschlüssen aufmotzen und Google sollten wohl einen Weg finden, Android Auto weniger machthungrigen zu machen.

Bei Google i/o letztes Jahr erfuhr ich, dass Auto nutzt könnte das Auto GPS-Antenne, die es genauer, und es sollte zur Verbesserung des Telefons Batterie Situation beitragen sollten. Unsere Sean Hollister sagte mir neulich, "ein Grund, warum ich nicht mit meinem Handy auf dem Armaturenbrett wird geladen plus Bluetooth plus GPS plus Sonnenlicht macht mein Handy super heiß und das Gefühl, dass es schmelzen werden." Also wenn es das Auto GPS und das Telefon sicher vor der Sonneneinstrahlung versteckt ist, Sie davon ausgehen würden, das die Hälfte dieses Problems, aber nope kümmern würde, bekam es noch richtig heiß. Wie viel Verarbeitung fragt das Telefon vs. Auto tut man macht. Es scheint mehr die Arbeitsbelastung zum Auto ausgelagert werden könnte, was helfen würde der Handy-Akku zu sparen, aber vielleicht würde das zuviel bis zu Variablen (z. B. welche CPU/GPU das Auto gebaut hatte) verlassen.

Es gibt auch eine Menge von apps, die ich wirklich gerne während der Fahrt nutzen, die noch keine Android Auto unterstützen. Zum Beispiel ich liebe sparen lange Artikel zu Instapaper, Schlange stehen ihnen dann, bevor Sie ein Laufwerk und mit diesem Gitter, Roboter-Stimme lesen sie mir wie gehe ich. Es ist so ziemlich der einzige Weg, ich habe Zeit um einiges aufzuholen, die ich wirklich wollen, lesen, aber bis Instapaper offizielle Android Auto app hat, bin ich kein Glück. Ich habe Android Auto ausschalten und dann benutzen Sie einfach das Auto Bluetooth-Audio um zu hören. Ich wünschte Android Auto hatte irgendeine Art von Bluetooth-Pass-Through, aber vielleicht ist das verlangt zu viel für eine erste Version.

Willst du es?

Ja, das tun Sie. Ich meine, wenn Sie Android, dann ja verwenden, haben Sie auf jeden Fall. Es ist einfach viel weiter voraus alles, was ich in einem Auto Armaturenbrett System verwendet haben. Ich war auf jeden Fall weit weniger versucht, schauen Sie sich mein Handy oder meine Augen von der Straße überhaupt nehmen. Ich weiß nicht, ich sagen würde, sollten Sie ein ganz neues Auto nur, um es kaufen, aber bist du schon auf dem Markt für ein Auto, diese Art von Integration ist etwas Wert in Betracht zu ziehen.

Einmal könnte argumentieren, dass Google nur Android Auto eine eigenständige app machen könnte für Android-Handys, die im Grunde über Ihre Anzeige nehmen würde, so wenn es auf Ihrem Armaturenbrett stecken es nur wirkt wie die Version, die in Autos eingebaut ist. Warum tun nicht sie das? I.... weiß nicht, eigentlich. Und ich wünschte wirklich, sie würde, weil das wäre ziemlich fantastisch und es könnte die Leben von Menschen, die sind nicht für den Kauf eines Neuwagens absehbarer Zeit planen (oder nicht leisten können, aktualisieren Sie die Stereoanlage) speichern. Ich meine, wenn einer der Gründe ist Android so erfolgreich ist, weil es auf billige Handys für Leute ohne eine Menge Geld funktioniert, dies scheint wie ein Kinderspiel. Diese Menschen verdienen es, ein sicherer Fahrerlebnis auch nicht haben?

Hyundai Sonata hat Spaß gemacht zu fahren und alle, aber es ist nur der erste, mit Android Auto Integration zu starten. Insgesamt, die es in irgendeiner Form oder andere unterstützen werden gibt es 29 Selbsthersteller, obwohl es sicherlich bezweifle es wird jedes Modell macht jeder Hersteller integriert werden, und wir wissen nicht, ob es dann eine Extra oder etwas, das nur serienmäßig. Und natürlich gibt es Aftermarket Android Auto Systeme von Pioneer und Papagei, wenn Sie nicht suchen, um Ihre Fahrt zu tauschen. Leider, meine Räder haben einen Single-DIN Größe Stereo-Steckplatz, und alle Android Auto Aftermarket Lösungen sind Doppel-DIN (z.B. weil sie zu groß).

Das ist eine Schande, weil nach der Verwendung von Android Auto für eine Woche ich wirklich nicht wollen, zurück.