Antarktis-Flüge von Air New Zealand geplant

Charterflüge für Wissenschaftler auf Eis Start-und Landebahn auf gefrorenen Kontinent landen aber Airline hat keine Pläne für eine kommerzielle Reisen

New Zealand Flaggschiff Airline plant Flugzeuge in die Antarktis zu fliegen, das auf einer Eis-Landebahn landen würde.

Aber Touristen, die auf den gefrorenen Kontinent reisen sollte nicht nur noch ihre Koffer packen. Air New Zealand-Charterflüge wäre für Wissenschaftler und ihre Support-Crews und die Fluggesellschaft sagte, hatte es keine Pläne, kommerzielle Reisen beginnen.

Vielen Ländern fliegen bereits Wissenschaftler in die Antarktis, sondern die Flüge sind in der Regel führen Sie durch Regierung oder Militär Agenturen oder durch spezialisierte Unternehmen. Air New Zealand plant, einer ihrer regelmäßigen Passagier-Jets – eine Boeing 767-300 – für die Antarktis-Flüge verwenden.

Airline-Sprecherin Marie Hosking sagte der Jet nicht Änderungen brauchen und dass die Eis der Antarktis-Start-und Landebahn die Merkmale einer regelmäßigen Landebahn, die im trockenen Schnee bedeckt ist hat, ähnlich wie Piloten erwarten könnte, um an einem Flughafen wie Tokio begegnen.

Die Fluggesellschaft plant, am 5. Oktober einen Probelauf durchzuführen. Wenn erfolgreich, würde es zwei weitere Charterflüge während der kommenden antarktischen Sommersaison betreiben. Flugzeuge würden verlassen von Christchurch und landen auf der Pegasus-Piste auf dem Ross-Schelfeis, eine Reise von 2.090 Seemeilen, die etwa fünf Stunden dauert.

Im Gegensatz zu bestehenden Militärflüge könnten die Flugzeuge der Air New Zealand in gutem Zustand, ohne die Notwendigkeit für teure und komplizierte Betankung zurückkehren.

Die Flüge haben von der Antarktis New Zealand, die Agentur gechartert, die das Programm des Landes Antarktis ausgeführt wird. Flüge würde auch amerikanische Wissenschaftler tragen, wie der USA gemeinsam mit der Süd-Pazifik Nation in der Antarktis arbeitet.

Graeme Ayres, der Betriebsleiter für Antarktis New Zealand, sagte die Landebahn musste sorgfältig vorbereitet werden, so gab es genügend Granulation Reibung bieten. "Offensichtlich können nicht Sie eine glatte Eisfläche haben", sagte er. "Das wäre ziemlich gefährlich sein."

Er sagte, dass die Flugzeuge in der Lage zu transportieren etwa 200 Wissenschaftler und support-Mitarbeiter auf jeder Reise wäre. "sie haben die Fähigkeit, Massenzahlen von Menschen ziemlich schnell bewegen", sagte er. "Es ist eine sehr aufregende Zeit."

Stephen Parker, ein Sprecher für Neuseeland Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Handel, sagte, dass das Land versucht, Antarktis Tourismus zu begrenzen und ihre Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren. "Dies ist konsistent mit der Antarktis Status als Naturschutzgebiet gewidmet Frieden und der Wissenschaft," sagte er.

Air New Zealand hat nie in der Antarktis gelandet aber lief kurz Rundflüge über den Kontinent. Im Jahr 1979 stürzte eines der Flugzeuge in Mount Erebus, töten alle 257 an Bord. Diese Katastrophe hat Neuseeland und ein wahrscheinlicher Grund für die Fluggesellschaft Entscheidung nicht zurück in die Antarktis seit mehr als drei Jahrzehnten eine Narbe hinterlassen.

Australische Firma Antarktis Rundflüge Charter Flugzeuge szenische Führungen über den Kontinent zu laufen. Aber Touristen, die einen Fuß auf der Antarktis müssen in der Regel mit dem Boot Reisen. Die Rhode Island-basierte International Association of Antarctic Tour Operators schätzt, dass etwa 35.000 Touristen besuchten den Kontinent im vergangenen Sommer.