Antarktis retten im Gange

Ein gewagtes, den Rettungsdienst in der Antarktis, im Gange ist, nachdem eine Twin Otter Flugzeug in fast völliger Dunkelheit vom Südpol frühen Mittwochmorgen flog Durchführung eines Arbeitnehmers aus den Vereinigten Staaten Amundsen-Scott-Station in dringenden Notwendigkeit der medizinische Versorgung.

Das Flugzeug erste Anlaufstelle ist der British Antarctic Survey Rothera, 1.500 Meilen nördlich, vor der Küste der antarktischen Halbinsel, in der Nähe der Spitze von Südamerika liegt. Es ließ Rothera für den Südpol am Vorabend, während eine zweite Ebene im Standby-Modus im Notfall blieb.

Der Name des Patienten, ein Arbeiter angestellt Logistik Auftragnehmer Lockheed Martin und die Art seiner Ausnahmezustand wurden nicht bekannt gegeben, aus Gründen des Datenschutzes.

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Amundsen-Scott-Station wurde 1957 erbaut und ist benannt nach Roald Amundsen AndRobert Falcon Scott, Führer der ersten beiden Expeditionen, den Südpol--Dezember 1911 und 1912 Januar bzw. zu erreichen. (Scott und sein Team starb auf dem Rückweg.) Im Sommer ist es Heimat von ca. 150 Wissenschaftler und logistische Unterstützungspersonal; im Winter fällt Monate zwischen Mitte Februar und Ende Oktober, dass insgesamt auf etwa 50. (Vor der Evakuierung gab 48 Menschen an der Basis in diesem Winter.)

Sobald Winter steigt, ist die Überwinterung Team physisch vom Rest der Welt isoliert. Die Sonne am 21. März am Südpol setzt und nicht überschreitet den Horizont wieder für sechs Monate. Die durchschnittliche Winter Temperatureat der Pole ist-76 Grad F. Bei so niedrigen Temperaturen kann sogar eine Flugkraftstoff Einfrieren; die Twin Otter, das zertifiziert ist, um bei Temperaturen so niedrig wie-103 Grad F zu fliegen, ist das einzige Flugzeug, das in der Lage, die Durchführung einer Mission, um die Pole Position in solchen Bedingungen.

Die Entscheidung, eine Rettungsaktion zu starten erfolgt erst nach der schwersten Prüfung. Im Jahr 1999, als die Station Arzt einen Krebs Klumpen in ihrer Brust entdeckte, behandelt sie selbst – sogar in dem Maße für die Verwaltung ihrer eigenen Chemotherapie – bis ihr Zustand verschlechtert, und die Temperatur auf einen lauen-58 Grad stieg und sie wurde schließlich im Oktober evakuiert. Zwölf Jahre später, der Basis Winter Managersuffered einen Schlaganfall im August; wieder wurde sie nicht, bis Oktober geflogen.

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Zwei frühere Mitte des Winters Evakuierungen stattgefunden haben, aber: 2001 und 2003. Einer der Piloten für die 2001 Rettung später erinnerte daran, dass nach dem Start vom Südpol, sie hofften, sie wurden in die richtige Richtung geleitet, aber wusste, dass sie ihre Instrumente in solch extremen Bedingungen völlig vertrauen konnte nicht.

"Alle von einer plötzlichen, dort war diese schwache rosa Linie am Horizont", erinnert er sich. "Es war wirklich schön, es wachsen zu sehen. "Es war wie ein Geschenk und ein Zeichen zu sagen, alles wird zu erarbeiten."

Ursprünglich veröffentlicht auf Discovery News.