Audi Quattro Laserlight Concept Car ist ein wunderschöne Kraftpaket

Ich werde nicht hier sitzen und so tun, als ich weiß viel über Autos, aber Sie müsste ein Idiot nicht zu sehen, dass dieses Auto-Konzept lächerlich ist. Sie sollten das Publikum bei den kosmopolitischen Boden selbst mit blähenden Stöhnen gehört haben, wenn dieses kleine Stück von Informationen zu lesen war:

"Das neue Showcar technische 'Vorsprung' auf vielen Ebenen zeigt", sagt Prof. Dr. Ulrich Hackenberg. "On-Board-dieses Auto haben wir e-Tron-Technologie mit 515 kW Leistung und Kraftstoffverbrauch 2,5 l/100 km (94.09 US mpg); Laser-Scheinwerfern, die alle bisherigen Systeme im Dunkeln mit seiner höheren Leistung sowie neue Display und Betriebssysteme mit modernster elektronischer Leistung verlassen. Wir zeigen hier die Zukunft von Audi."

90 Meilen pro Gallone ist ein Crapton, und das ist eine Menge Energie. Audi will, das zu tun. Ehrgeizig.

Das Auto bekommt seinen Namen "Laserlight" aus seiner Laser-Scheinwerfern. Laser-Scheinwerfer! Hier ist, wie sie funktionieren, aus der Auflösung:

Die leistungsstarke Laser-Dioden sind deutlich kleiner als LED-Dioden; Sie sind nur wenige Mikrometer im Durchmesser. Ausleuchtung der Straße auf einer Länge von fast 500 Metern (1.640 ft), hat das Laserlicht Fernlicht ungefähr zweimal die Beleuchtung und dreimal die Leuchtkraft der LED Fernscheinwerfer. Bei dieser Zukunftstechnologie demonstriert Audi einmal mehr ihre führende Rolle bei Automobilen Lichttechnik mit einem System, die auch auf der Rennstrecke in 2014 R18 e-Tron Quattro verwendet werden.

Das Auto kam auch die Matrix LED-Scheinwerfer, die Audi in der Vergangenheit angekündigt hat. Genießen Sie die Auto-Porno, die folgt.

[Audi]