Aviva setzt Bremsen auf Party Bus Schleudertrauma Anspruch

Versicherer ausschlägt Ebene"empörend" Betrug, wie es erfolgreichen Kampf gegen 46 Kläger offenbart dessen Party-Bus mit einem Ford Fiesta kollidierte

Wenn ein Ford Fiesta mit einem Doppeldecker-Party-Bus voll mit Feiernden auf einen Kreisverkehr in Crewe kollidierte hätte es einen sehr bösen Unfall. Zum Glück die Fiesta war bei weniger als 10 km/h unterwegs und es war nur eine kleine Spaltung in das Auto Stoßstange und eine £70 Rechnung, den Bus zu beheben. Dann kam die tatsächlichen Auswirkungen – ein £250.000 Versicherungsfall als jedes einer der 46 Passagiere sagte, dass sie ein Schleudertrauma erlitten hatte.

Die Details der riesigen Versicherungsanspruch erschienen am Donnerstag durch Versicherungsgruppe Aviva, die den Fahrer des Fiesta versichert hatte.

Der Unfall passierte, als der Fiesta-Eigentümer versucht, den Doppeldecker-Bus mit niedriger Geschwindigkeit überholen und wurde als der Bus hat auf dem Kreisverkehr gefangen. Aviva Split Haftung für den Unfall mit dem Versicherer von der Party Bus übernommen. Der Autofahrer, beschrieb die Auswirkungen als minimal.

Die meisten Passagiere an Bord seien zum Zeitpunkt der Kollision nicht bewusst gewesen zu sein und keines erhalten ärztliche Behandlung vor dem Schlafengehen auf den Abend in einem Nachtclub zu verbringen. Aber kurz danach jeder von ihnen einen Antrag für Schleudertrauma gestellt. Die Verletzung, das kann Stunden dauern, zu spüren und führt zu Nacken- und Kopfschmerzen, passiert, wenn der Kopf plötzlich vorwärts, rückwärts oder seitwärts ausgelöst wird.

Das Vereinigte Königreich hat als Schleudertrauma Hauptstadt Europas aufgrund der hohen Ansprüche von denjenigen in einen Unfall verwickelt bekannt geworden. Während in Frankreich nur 3 % der motor Verletzung Ansprüche für Schleudertrauma sind, ist die Figur im Vereinigten Königreich 80 %. Einige Versicherer weil es ist automatisch auf alle Schleudertrauma Ansprüche bis zu £3.000 Auszahlung billiger zu zahlen, als einen Fall zu bekämpfen.

Aviva, die ein freimütiger Kritiker der britischen Gesetze über Schleudertrauma Auszahlungen wurde, entschieden gegen die Partei Bus Behauptung, sagen, sie glaubten, dass die Verletzungen nicht mit Schäden an den Fahrzeugen waren.

Aber nachdem der Versicherer die Anträge zurückgewiesen, 23 die Partygänger dann engagierte Rechtsanwälte, ihren Fall zu kämpfen und konnten medizinische Beweise zur Anwälte für ihre Behauptung zu liefern. Aviva, jedoch nicht aufgeben, und schließlich die Kläger ihre Ansprüche gelöscht, bevor sie vor Gericht ging.

Tom Gardiner, der Leiter der Betrug bei Aviva, sagte: "diese Behauptung zeigt empörend Schleudertrauma betrug im Vereinigten Königreich wird das derzeitige System angetrieben, und das ist ehrlich gesagt eine nationale Schande geworden."_FITTED

"Wir glauben, dass unsere Kunden haben es satt für falsche und betrügerische Verletzung Ansprüche durch ihre Prämien bezahlen und sie erwarten von uns, diese Ansprüche in ihrem Namen zu verteidigen."

Der Vorfall ereignete sich im September 2012, aber diejenigen, die ihre Ansprüche abgelehnt hatte hatte drei Jahre, rechtliche Vertretung und Attraktivität, zu suchen, so dass Aviva erst jetzt gelungen ist, schließen Sie das Gehäuse – und diese öffentlich machen.

Die Versicherung sagte, dass für jedes £1 zahlt es als Entschädigung für Schleudertrauma es anderen 80p zur Deckung der Anwaltskosten ausgibt. Es hat die Regierung um Ansprüche schwieriger Lobbyarbeit und die Zeit, die Menschen haben einen Anspruch geschnitten auf 12 Monate ab dem Zeitpunkt des Unfalls machen will.

Der Versicherer deckte die Forderung im Rahmen einer Operation im Nordwesten mit Schwerpunkt auf inszenierte Unfälle mit Bussen und mehrere Kläger. Die Forderungen als "opportunistische" beschrieben, sondern sagte seine Betrugs-Einheit ist Umgang mit mehr als 4.000 verdächtigen Schleudertrauma Ansprüche verbunden mit organisierten "Cash for Crash" Ansprüche - denen Menschen falsche Behauptungen für Schäden und Verletzungen im Zusammenhang mit Autounfällen in Szene gesetzt.

Im Herbst Aussage im November kündigte die Bundeskanzlerin, George Osborne, ein Durchgreifen auf Ansprüche, die bis zum Ende der Barabfindung führen und Fahrer Prämien von £50 pro Jahr reduzieren könnte.

Die Association of British Insurers Sid, dass Schleudertrauma Richtlinien £ 2 Mrd. pro Jahr – einen Durchschnitt von £90 für jeden motor Versicherung Kosten. Eine Sprecherin sagte: "Wenn Menschen echte Verletzungen leiden sie verdienen Hilfe die Versicherer verpflichtet sind.

"Jedoch erstellen frivol und übertriebene Personenschäden, insbesondere für Schleudertrauma, unnötige Kosten welche Auswirkungen Premium zahlende Kunden."

Matt Oliver, Auto Versicherung Sprecher im Preisvergleich-Website Gocompare.com, sagte, einige von denen, falsche Behauptungen betrachten es als "ein Verbrechen, das betrifft nur die Versicherungsgesellschaft", sondern alle Autofahrer waren dafür zu bezahlen.

"Ein großer Teil des Problems ist wegen einigen Schurken Verwaltungsgesellschaften, die Kaltakquise Fahrer nach einem Unfall zu ermutigen, zu überhöhten Verletzung Ansprüche unter dem Versprechen der Erhalt einer großen auszahlen," sagte er.

"Strengere Vorschriften genügen, um verhindern, dass diese Unternehmen kleinere Unfälle in großen Personenschäden in der Jagd nach Profit zu verwandeln."

Aviva hat zuvor andere Fälle ergeben, wo wies es Ansprüche, auch für den Fall der Semi-Profi-Fußballer, die tweeted über ein Spiel rund um die Uhr nach einem Unfall, in dem er sagte, dass er verletzt worden war.

Vor kurzem sagte Anwaltskanzlei Thompsons Solicitors, die auf Personenschäden spezialisierte Versicherer die Ebenen des Betrugs, die Rechte der Verbraucher zu reduzieren übertrieben waren. Er sagte Aviva eigenen Zahlen vorgeschlagen, dass es nur 5 % der Ansprüche untersucht wurde, die es zu erhalten.