Bericht: FAA eine Pilotenlizenz eine Drohne fliegen haben, benötigen Sie
Es gibt gute Nachrichten und schlechte Nachrichten. Die gute Nachricht ist, dass die Federal Aviation Administration (FAA) ist wirklich nah an seine Regeln für kommerzielle Drohnen abschließen. Die schlechte Nachricht ist, dass diese Regeln sehr restriktiv sein könnte.
The Wall Street Journal berichtet, dass die FAA erfordert kommerzielle Drohne Betreiber haben eine Fluglizenz und Flugzeiten auf hellen Stunden des Tages zu beschränken. Die neuen Regeln werden auch Flüge nach der Pilot Sichtlinie und Höhe bis 400-Fuß begrenzen. Die wirklich schlechte Nachricht ist, dass diese Regeln nur für große Räuber-Größe Drohnen gilt nicht. Sie werden für unbemannte Luftfahrzeuge unter 55 Pfund gelten. Das würde kleine, erschwinglichere, einfach zu fliegen Drohnen wie die DJI Phantom-Linie und die neue Parrot Bebop beinhalten.
Also was bedeutet das? Nun, zunächst einmal, es ist nur ein Bericht basierend auf Informationen von "Menschen mit dem normsetzenden Prozess vertraut", aber es ist ein Bericht aus einer sehr vertrauenswürdigen Quelle. Solch restriktiven Regeln sind auf jeden Fall nicht, was die Drohne-Gemeinschaft will, obwohl. Während Hollywood und seine großen Budgets mit solchen schweren Vorschriften umgehen können – in der Tat sind — Regeln, wie diese Menschen verhindern könnten, profitieren am meisten von Drohnen, Leute wie Bauern und Search and Rescue Teams stehen. Die FAA wird laut WSJ, eigentlich "Dutzende von Stunden bemannte Flugzeuge erfordern" um eine kommerzielle Drohne Pilotenlizenz zu erhalten. Landwirte haben nicht die Zeit oder Geld zu tun.
Alles, was gesagt, gibt es eine Reihe von Gründen nicht zu ausflippen über diese Nachricht, wenn du bist ein aufstrebender Drohnen-Pilot. Die wichtigste ist, dass diese Regeln wahrscheinlich wird nicht für ein paar Jahre abgeschlossen werden. Die FAA soll sie am Ende des Jahres bekannt zu geben, und die Regeln sind derzeit durch andere Teile der Regierung, einschließlich des weißen Hauses überprüft. Die andere ist, dass es bisher unklar ist, wie diese Regeln Hobby Drohne Vorschriften auswirken werden. So nehmen die alten Phantom für eine Spritztour mit Ihren Kindern wahrscheinlich wird nicht notwendigerweise Sie lernen benötigen, wie man ein Flugzeug fliegen – obwohl eine jüngste Entscheidung zeigt, dass die FAA kann und wird schließlich alle zivile Drohnen zu regulieren.
Wenn Sie durch gestört sind ist die Nachricht, aber jetzt die Zeit zu sprechen. Es ist erwähnenswert, dass die FAA mit eine große Herausforderung zu tun hat. Hat die Agentur, in seinen eigenen Wörtern, "unbemannte Flugzeuge in der belebtesten und komplexesten Airspace-System in der Welt zu integrieren." Das ist nicht einfach! Aber es ist auch erwähnenswert, dass andere Länder mit der gleichen Herausforderung handelt, ohne alle Hall Patrouille zu gehen auf die Bürgerinnen und Bürger. Kanadas neue Regeln, sind zum Beispiel sehr freundlich für die kommerzielle Drohne-Industrie.
Nun, wird Kanadas alle Hilfe brauchen, können sie mit diesen Gelee-Seen und was nicht. Es tut nicht weh, dass ihre massiven Ölindustrie auch steht von kommerziellen Drohnen profitieren. Dann wieder, so tut uns. [WSJ]
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