Blick auf eine dunkle Welt: leuchtende unsichtbaren Infrastruktur

Für eine globale Gesellschaft hängt stark von komplexen technischen, wirtschaftlichen, und politische Systeme, verwalten wir weiterhin auf unsere tägliche Routine die harte und weiche Infrastruktur weitgehend unbekannt – aus den Rohren, Politik – auf die diese Systeme. Das heißt, bis zu unerwarteten Ereignissen, so genannte schwarze Schwäne, zu beleuchten, die zuvor ausgeblendete Teile und Überraschung oder verunsichern uns durch ihre Anwesenheit und Funktion.

Nehmen Sie wir zum Beispiel einen Rückruf von verdorbenen Lebensmitteln. Die meisten von uns ernähren uns weitgehend unbekannt, die oft absichtlich getarnte Wege durch die reist unser Essen zu uns. Wenn Menschen erkranken und relevanten Supply Chain zurückverfolgt werden, sehen wir oft zum ersten Mal den Mega-Verteiler, der Kadaver von den äußersten Rändern des Food Network zu unserem lokalen Markt, über ein paar Mühlen, Mischern und die ungeraden mechanische Wiederherstellung Gerät oder Extruder Trichter. Manchmal finden wir, dass was wir gekauft haben, aus der Ferne ist nicht was wir erwartet hatten. In dem Prozess, um herauszufinden, über Fehler im System erhalten wir einen Einblick in die Farmen, LKW, Lager und Maschinen, die zwischen dem Hof und unser Kühlschrank sitzen.

Seekabel Karte aus Telegeography

Noch erstaunlicher sind die seltenen, aber spektakuläre Ausbrüche von Transparenz, die von Unternehmen stammen, oder Regierung leckt. Die fortgeführten Snowdens Enthüllungen über die Aktivitäten der globalen Intelligenz Gemeinschaften ein Licht auf so genannte tiefe Zustandprogramme glänzte haben, die große Mengen von Kommunikationsdaten zu sammeln, und weisen auch auf Land-, Luft und Unterwasser-Infrastrukturen, die Sie tippen. Netzwerktechniker, Business-Analysten und Telekom Führungskräfte wissen diese Strukturen gibt, aber die Öffentlichkeit war, bis vor kurzem weitgehend unbekannt wie ihre Netflix-Konten funktionieren, wo ihre Telefonanruf-Aktivität gespeichert sind oder wie ihre e-Mails gesendet werden. Viele auch so bleiben.

Russlands plötzlich Griff nach der Krim und möglicherweise mehr von der Ukraine hat auch eine eigene Infrastruktur-Funktion: Erdgas-Pipelines. Schneller als Sie sozusagen "Janukowitsch," Karten der Ukraine Energie Verkehrsinfrastruktur, welche Erdgas aus Russland Transite in Westeuropa, begann sprießen in den Medien. Es ist möglich, dass mehr Menschen gesehen haben, die Routen der diese Natgas Leitungen als die geplante Route der Keystone XL Pipeline in Nordamerika gesehen haben. Rohrleitungen, sind wir gesagt, macht.

Dann wir haben unerwartete Ereignisse wie das Verschwinden der Malaysia Airlines Flug 370, fehlt für mehr als zwei Wochen und jetzt erklärt verloren. Aus dem nichts wäre die Welt Blick fest auf das Schicksal von dem, was normalerweise ein unauffällig Flugzeug. Als sprichwörtliche Nadel in eine expansive Heuhaufen, die Suche nach MH370 und 239 Passagiere und Besatzung sofort konzentrierte sich teilweise auf seine Daten-Auspuff erhellend wie solche Schiffe verfolgt werden.

Die Öffentlichkeit sind in der Regel bewusst iconic Black Box Flugschreiber, aber weniger Systeme wie standard Flugzeug Transponder und das ACARS-System, dass Berichte Daten über das Flugzeug Zustand zu Fluggesellschaften, aber was wir jetzt wissen, auch durch einige Satelliten vernommen werden können wie Inmarsat. Andere Systeme sprechen, die Flugzeugbauer falls gewünscht und Motorenhersteller. Kurz gesagt, ein Flugzeug wie ein 777 ist zu sprechen, und angehört, bei weitem mehr Personen als nur Luft Verkehr Controller. Eine komplette verteilte Infrastruktur ist im Ort zu sehen und hören Gefäße wie MH370.

Echtzeit-Karte der kommerziellen Schifffahrt im Mittelmeer, aus AIS Marine Traffic

Die Suche nach MH370 hat auch beleuchtete Infrastrukturen auch tragfähige Start-und Landebahnen in Südost-Asien für Großflugzeuge, Versand Fahrspuren für Fracht und Sat Abdeckung Felder. Es ist aufschlussreich, welche Länder haben stärkere und schwächere Beziehungen durch die Angabe, die Vermögenswerte mit denen bei der Suche nach dem verlorenen Flug freigibt.

Solche Ereignisse zeigen natürlich auch andere blinde Flecken. Amateur Suchende haben zu der Erkenntnis kommen, dass Google Earth, in krassem Gegensatz zu der angenommenen Datenmenge, die Google geglaubt wird, aufzunehmen und zu verarbeiten, keine Echtzeit-Ansicht der Welt liefert. Es gibt auch echte blinde Flecken, Orte auf der Welt wo, zumindest so weit, wie wir wissen, ist sehr wenig feine Körnung detailliert beobachtet – wie z. B. bei Übergabe zwischen Tracking-Systeme oder durch kleine Lücken im Radar, zum Beispiel verweist. In anderen Fällen beobachten Satelliten wir denken jede unserer Bewegungen kann überhaupt nicht sehen.

Zur Veranschaulichung der spot-Beams von EUTELSAT-Abdeckung

Wir sollten nicht warten auf schwarze Schwäne zu haben, um versteckte oder unsichtbare Infrastruktur, wie einen Farbstoff Fleck auf einem Labor-Folie. Während jedes einzelnen nicht braucht, um ein Verzeichnis von Netzwerken, elektrische Schaltpläne, Energie-Leitungen oder eine Kopie von Janes Defense Weeklytragen, setzen wir verstärkt auf Bewusstsein wie Systeme und Infrastrukturen funktionieren, damit sie verschwinden in der Black Box. Während ich dies schreibe, sind große und kleine Unternehmen den Planeten windet, in unsichtbare Systeme, Logistik wirken wie Magie, zu all unseren Interaktionen mühelos und smart, oder die Technologie verwenden wir tägliche Bogen unterwürfig um unsere Wünsche zu machen. Sie tun dies im Namen der Kosten, Komfort oder Bequemlichkeit – unsere Bequemlichkeit.

Als mein Freund Georgina Voss in letzter Zeit mit ihrer Forschung in globalen Lieferketten gebeten hat, "Was verlangen wir, und was bekommen wir wirklich?" Welche Werkzeuge, Beziehungen und Trade-Offs verstecken sich hinter die Dinge, die wir verlangen unseren Alltag reibungslos am laufen zu halten, und was getan ist, für uns oder für uns in unserem Namen? Was sind die Kosten, und wo die Risse und fallen? Wie Julian Oliver, Gordan Savičić und Danja Vasiliev in Kritischen Engineering Manifest, "je größer die Abhängigkeit von einer Technologie umso größer der Bedarf zu studieren und sein Innenleben, unabhängig von Besitz oder Rechtsvorschrift aussetzen."

Die meisten von was wir bisher über die verborgenen und unsichtbaren Infrastruktur durch die MH370 Suche herausgefunden habe ist nicht ruchlosen. Es gibt keine geheime Luft-Tracking-System, das unsere Unwissenheit nutzt – in der Tat gibt es zu Sicherheit und Sicherheit zu bieten. Wie unsere Systeme und Infrastruktur sprechen und Trails und Paniermehl zu verlassen, werden sie "intelligenter", die in vielen Fällen sind sehr hilfreich für uns, wenn unsere eigenen Beobachtungen Versagen.

Es ist wenn wir abschalten, und wählen Sie nicht zu neugierig, haben sogar ein vages Gefühl über das "was", "wo" und "wie" der Systeme um uns, die uns diese Systeme Kosten. Sei es ein Angebot Kette betrug wie Versand Lebensmittel über große Ozeane und zurück nur zum Rasieren Pfennige aus Verarbeitung oder einem finanziellen Cheat wie Biodiesel über Grenzen hinweg zu Spiel das System bewegen, oder ein ganzes Land medizinische Aufzeichnungen durch die Hintertür zu verabschieden, wenn wir wegschauen und nur Pfeifen, während die Tat vollbracht ist, könnten wir auch nicht überhaupt aussehen. Schwarze Schwäne sind genau das, weil sie nur einmal geschehen. Ein einmal-in-a-Generation-Leck, ein Fehler, einen Unfall oder eine Katastrophe ist zu spät, informieren Sie uns, wie die Dinge wirklich funktionieren.

Dieser Beitrag ursprünglich erscheint auf Medium . Es wurde hier mit Genehmigung des Autors neu aufgelegt. Gedanken inspiriert und informiert durch Vorträge von Georgina Voss, Dan Williams, und Paul Graham Raven.