Bombenangriffe des zweiten Weltkriegs veränderte englisches Wetter
Alliierte Bombenangriffen während des zweiten Weltkriegs den englischen Himmel weiß mit Kondensstreifen, moderne Wissenschaftler untersuchen, wie das Wetter diesen langen, gefiederten Linien der Kondensation betroffen ist, die hinter Flugzeugen bilden eine Fallstudie zur geworden.
Konzentrierten sich die Forscher auf größere Bombenangriffen zwischen 1943 bis 1945, nachdem der United States Army Air Force (USAAF) die Luftangriffe gegen Adolf Hitlers Truppen angeschlossen. Zivile Luftfahrt war selten in den 1940er Jahren, so dass diese Kampfeinsätze vertreten einen enormen Anstieg an Flügen und potenziell Wetter verändern Kondensstreifen. [Bilder von Kondensstreifen]
"Es war offensichtlich für uns, die alliierte Bombenangriffe des zweiten Weltkriegs dargestellt eine unbeabsichtigte ökologischen Experiment auf die Fähigkeit der Flugzeuge Kondensstreifen, die Energie, die in und aus der Erde an dieser Stelle zu beeinflussen", sagte Studie Forscher Rob MacKenzie, die die Arbeit an der Lancaster Umweltzentrum im Vereinigten Königreich durchgeführt.
Kondensstreifen bilden sich, wenn die heißen, feuchte Plume Motor Auspuff mit Kaltluft vermischt. Flüssige Tröpfchen bilden und dann einfrieren, bildet eine gerade, weiße Linie. Diese zeilenförmige Wolken können letzte Tage, manchmal kaum von natürlichen Wolkendecke zu ausbreiten.
Kondensstreifen haben komplexe Auswirkungen auf die Oberflächentemperatur der Erde: sie können widerspiegeln Sonnenlicht, wodurch Kühlung, oder sie können trap langwellige Strahlung, verhindern, dass es zum Weltraum entkommen, und also Erwärmung der Oberfläche des Planeten.
MacKenzie und seine Mitarbeiter gesucht militärische und Wetteraufzeichnungen und ausgewählten Überfällen, die mehr als 1.000 Flugzeuge beteiligt, gefolgt von Raid-freie Tage mit ähnlichen Wetter. Sie fanden eine Razzia, die fand am 11. Mai 1944, gemacht für die besten Case-Study.
Dieser Morgen 1.444 Flugzeug flog von Südosten Englands in einem klaren Himmel. Die Kondensstreifen von diesen Flugzeugen deutlich unterdrückt die Morgen Temperatur erhöhen in Bereichen mit einer hohen Dichte von Flügen, fanden die Forscher.
"Dies ist verlockend, den Nachweis, dass die zweiten Weltkrieg Bombenangriffe verwendet, um uns zeitgenössische klimawirksamen Prozesse zu verstehen helfen," sagte MacKenzie.
Die Forschung ist in der internationalen Zeitschrift für Klimatologie detailliert.
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