Brexit dritte Startbahn verzögern kann warnt Heathrow-Chef
Flughafen-Chef-Exec John Holland-Kaye äußert Bedenken, dass Post-Brexit Regierung die Entwicklung aufhalten kann
Der Chef von Heathrow hat die Regierung eine dritte Landebahn wieder aufgefordert, wie die Folgen des EU-Referendums droht, das Projekt zu stoppen.
David Cameron wurde erwartet, die £17 6bn Erweiterung im nächsten Monat mit der Ankündigung, rasch gefolgt von einer Commons-Abstimmung zu genehmigen. Dieser Zeitplan ist jedoch im Zweifel wegen Rücktritt des Premierministers und die Möglichkeit, dass sein Nachfolger Boris Johnson, ein überzeugter Startbahn-Gegner sein wird.
Heathrows Chief Executive, John Holland-Kaye, behauptete die Brexit Abstimmung hatte den Fall für die Expansion auf dem Flughafen gestärkt: "auf unbestimmte Zeit für die britische Wirtschaft, MPs erkennen, dass Heathrow eine privatwirtschaftliche Infrastrukturprojekt ist, das Wachstum in ganz Großbritannien ab dem Zeitpunkt verteilt wird, die wir grünes Licht bekommen.
"Jetzt mehr denn je Menschen in ganz Großbritannien zählen die Regierung auf, mutige Entscheidungen zu treffen, die zeigen, sind wir zuversichtlich nach außen gerichteten Handelsnation."
Holland-Kaye zitiert eine Befragung von 150 m/s, die im Auftrag von der West-London-Nabe, die gefunden, etwa zwei Drittel glaubten, dass das Projekt die britische Wirtschaft stärken würde. M/s Platz nach Flughafen Heathrow Expansion als die bedeutendste Infrastrukturmaßnahme für die Verbreitung von Wachstum über dem Land.
Aktivisten gegen Flughafenausbau behauptete aber, die Folgen des EU-Referendums eine Entscheidung auf Heathrow verzögern könnte. Es hatte zuvor vermutet, dass Minister mitteilen könnte, ob Heathrow oder Gatwick vor der parlamentarischen Pause am Ende des Juli erweitert werden sollte.
John Stewart, Vorsitzender des Arbeitskreises Anti-Heathrow Expansion Hacan, sagte Cameron Rücktritt eine weitere Verzögerung bedeuten könnte. "Brexit gegossen muss Zweifel auf, ob eine dritte Start-und Landebahn am Flughafen Heathrow immer grünes Licht gegeben werden wird," sagte er.
"Der Ministerpräsident und der Kanzler den Kampf ihres Lebens verloren haben. Outers wie Boris Johnson, der heftig gegen die Heathrow Expansion ist, haben gewonnen. Am allerwenigsten muss eine Entscheidung über eine neue Start-und Landebahn nun oben in der Luft sein."