Britische IndyCar Treiber Dan Wheldon stirbt nach Sturz in Las Vegas

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Dan Wheldon, die britische Rennfahrer, die 500 Meilen von Indianapolis starb bei einem Autounfall mit 15 IndyCar-Serie im Finale der Saison auf dem Las Vegas Motor Speedway am Sonntag zum zweiten Mal in diesem Jahr gewonnen.

Wheldon, 33, lag 26. auf dem Gebiet der 34 Autos als der Unfall begann als zwei Autos auf der Ovalbahn vier lange Steilkurven auf halbem Weg berührt die 13. Runde Runde. Einer von ihnen seitlich verschwenkt eine Kettenreaktion in Gang setzen. Unterwegs in irgendwo in der Nähe von 200 km/h, wurde Wheldon nicht zu chaotische Masse von drehenden Autos zu vermeiden. Sein No77 Auto flog in die Luft und schlug an der Schranke auf der Außenseite des Titels, erscheinen, um beim Aufprall Feuer fangen.

"Ich sah zwei Autos berühren einander vor mir," der kanadischen Fahrer Paul Tracy sagte. "Ich habe versucht, langsam nach unten, konnte nicht verlangsamen. Dann Dan es Auto – von dem was ich auf den Videos später sah – über mein Hinterrad und over the Top von mir nur einen schrecklichen Unfall kam."

Das Auto von der amerikanischen Fahrer Townsend Bell fertig auf dem Kopf stehend in der Mitte der Strecke. Drei Fahrer neben Wheldon, Willenskraft von Australien, einschließlich erlitten Verletzungen. Andere, einschließlich der Schotte Dario Franchitti holte ihren Weg durch die Trümmer. Das Rennen wurde abgebrochen, als Ärzte und Sanitäter gruppierten Runde Wheldon Auto, bevor der Fahrer mit dem Hubschrauber nach Las Vegas University medical Center gebracht wurde.

Zwei Stunden später wurde sein Tod zu seinen anderen Fahrern angekündigt, die eine fünf-Runden-Parade in Salut an ihre Kollegen in Szene gesetzt. Das Rennen wurde nicht wieder aufgenommen und eine weinende Franchitti, der die Serie geht in die finale Runde geführt hatte, wurde den Champion erklärt.

Dies war nur Wheldons dritte Rennen der Saison. Er hatte auf Platz 28 qualifizierte aber begann in der letzten Position in einem Versuch, gewinnen Sie eine $5 m (£3. 2m) Preis offeriert von der IndyCar-Serie Besitzer für einen nicht-regulären Fahrer kommen von ganz hinten, zuerst zu beenden konnte. Der Preis würde mit dem Gewinner eines Wettbewerbs für Fans freigegeben wurden.

Geboren in Buckinghamshire Dorf von Hochdorf, war Wheldon eine frühe Rivale von Jenson Button im junior Racing. Gescheitert, Unterstützung für seine Karriere in Europa zu finden, zog jedoch in die Vereinigten Staaten im Jahr 1999, eine Lehre in der Formel 2000, Toyota Atlantic und Indy Lights Serie dienen.

Im Jahr 2002 absolvierte er für die IndyCar-Meisterschaft, die oberste Ebene der Einsitzer-Rennen in den USA, und im folgenden Jahr trat er der Andretti Green Team, nach dem Rücktritt von Michael Andretti Platz zu nehmen. Dieses Jahr, er gewann die Serie Rookie des Jahres ausgezeichnet, zwei Jahre später folgte Sieg in Indianapolis 500, das wichtigste einzelne Rennen in den USA Wert $1.537, 8o5, Sieger des Jahres.

Es machte ihn den ersten englische Fahrer gewinnt die 500 seit Graham Hill im Jahr 1966, der Vorsprung auf den letzten paar Runden mit der Fahrerin Danica Patrick, und im Jahr wurde er auch der Serienmeister getauscht haben.

Seine Karriere hatte seine Höhen und tiefen, aber, und in diesem Jahr scheiterte ein reguläres Laufwerk zu landen. Doch im Mai er fand ein Auto, um in Indianapolis zu konkurrieren und gewann das Rennen zum zweiten Mal, diesmal in ausserordentlichen Lagen. In der letzten Kurve der letzten 200 runden das Rennen die Führer, der junge amerikanische Fahrer JR Hildebrand, verlor die Kontrolle beim Läppen ein anderes Auto und übergab Sieg ein erstaunt Wheldon, wer der erste Mann, der historische Rennen geführt haben, nur eine Runde zu gewinnen. Bei dieser Gelegenheit brachte es ihm einen Scheck für $2.988.065. Ironischerweise war es Hildebrand gewesen, den Sitz Wheldon besetzt im Jahr 2010 ließ ihn ohne reguläre Beschäftigung übernahm.

Wheldon Kommentierung im Fernsehen in dieser Saison und Sicherheits-Features auf den Autos für nächstes Jahr Serie testen. Für die letzten beiden Rennen der Saison gab er ein Auto vom kleinen Sam Schmidt Motorsport Team, geführt von einem ehemaligen Fahrer, der die Verwendung von seine Glieder bei einem Unfall verloren. Er beendete 14. in Kentucky 300 Anfang dieses Monats, sein erstes Rennen mit dem Team aber in Las Vegas war er nicht zufrieden mit der Leistung des Autos in den Qualifyings gewesen. "Wir verstehen nicht, warum sind wir so weit hinter der Pace," sagte er. "Es ist etwas wir verpasst."

Sein persönlicher Assistent, Susie Behm, heiratete er im Jahr 2008. Sie hatten zwei Kinder und lebte in St. Petersburg, Florida.