China ist die Luftverschmutzung und Fahrzeuge verschrottet

China hat hart wurde gegen High-Emissions-Fahrzeuge in einer Bemühung, Verringerung der Umweltverschmutzung, führt zu einem Anstieg der Zahl der recycling-Zentren und Schrottplätze wo Pkw, LKW und Busse, die nicht die jährliche Inspektion bestanden haben in großer Zahl sich häufen. In den letzten Jahren, Luftverschmutzung und Smog ist vor allem ein großes Gesundheitsrisiko geworden und Bedrohung für den Alltag und die chinesische Regierung hat versprochen, einen Kampf gegen die Luftverschmutzung, aktiv für grüne Upgrades zu Fahrzeuge schieben und ehrgeizige CO2-schneiden-Ziele setzen.

Einer von Chinas attraktivste Stadt Hangzhou, die einen Ruf der unvergleichliche natürliche Schönheit und kulturelles Prestige und rund 4 Millionen Einwohner hat, leidet unter Luftverschmutzung für gut ein halbes Jahr. Im Jahr 2013 registriert die Stadt 239 der Smog Umweltverschmutzung, oder fast 90 Tage mehr als im Jahresdurchschnitt. Über stammt 40 % der Feinstaub in der Luft ausgesetzt aus Fahrzeugemissionen, eine Aktie, die steigenden Durchschnittseinkommen Bewohner widerspiegelt die vierfache in fünfzehn Jahren zugenommen haben. Dies hat eine zunehmend Wohlstandsgesellschaft mit einem entsprechend steigenden privaten Autobesitz geschaffen. Jetzt gibt es etwa ein Auto für je zwei Personen in Hangzhou.

Alten Taxis sind auf einem Schrottplatz in Chongqing aufgegeben. Bildnachweis

Hangzhou Smog wird durch einen Mangel an qualitativ hochwertigen Kraftstoffen verschärft. Seit Januar haben alle neuen Fahrzeuge bundesweit voraussichtlich National Standard IV Brennstoffe, ein Kriterium erfüllen, die theoretisch sieben Mal weniger Schwefelemissionen als den bisherigen Standard für Diesel und dreimal weniger für Benzin garantiert. Standard-IV stellt jedoch nur 3 % des Gesamtbetrages der Brennstoffe, die derzeit in China verkauft. Hangzhou Bewohner wahrscheinlich die bessere Qualität Kraftstoff leisten können, aber aufgrund der mangelnden Verfügbarkeit weiterhin Autos laufen auf High-Emissionen minimisieren.

Die Stadtregierung hat reagiert, indem aus den Straßen Tausende von alten Fahrzeugen, die nicht mindestens Abgasnormen erfüllen. Hangzhou Bürgermeister hat vor kurzem angekündigt, den Roll-Out von 2.500 neue Energie öffentliche Verkehrsmittel. Ein stadtweites Metrosystem ist bereits vorhanden, aber wachsenden Mittelschicht Hangzhou lieber ihre eigenen Autos zu fahren.

Ein Mann geht durch Motorräder und Elektro-Fahrräder bestimmt auf einer Müllkippe in Shenzhen, Guangdong Provinz zerstört werden. Bildnachweis

Motorräder werden gestapelt auf einem Schrottplatz in Hangzhou, Provinz Zhejiang. Bildnachweis

Verschrottete Fahrzeugen werden gestapelt auf einem Parkplatz verwendet als Schrottplatz in Hangzhou, Provinz Zhejiang. Bildnachweis

Hunderte von beschlagnahmten Motorräder sind auf einem Schrottplatz in Hangzhou, Provinz Zhejiang gesehen. Bildnachweis

Hoch-Emissions-Fahrzeuge werden auf einer Deponie in Yiwu, Zhejiang Provinz gestapelt. Bildnachweis

Alten Lieferwagen sind auf einem Schrottplatz in Hangzhou, Provinz Zhejiang aufgegeben. Bildnachweis

Verschrotteten Motorräder und Anhänger sind auf einem Schrottplatz in Binzhou, Hunan Provinz gestapelten gesehen. Bildnachweis

Ein Arbeiter zerlegt Motorräder an einem Recyclingzentrum in Hefei, Provinz Anhui. Bildnachweis

Ein Arbeiter zerlegt beschlagnahmten Motorräder in Haikou, Provinz Hainan. Bildnachweis

Alten Taxis sind in Changsha, Hunan Provinz verschrottet. Bildnachweis

Chinas Luftverschmutzung nicht nur in Hangzhou. Hier ist Peking. Bildnachweis

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Gebäude sind eingehüllt in Smog in Lianyungang, China. Bildnachweis

Smog Kräfte in der nördlichen Stadt Harbin Schulen, Klassen und Behörden die Schließung des Flughafens und bestimmte Buslinien zu stornieren. Bildnachweis

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Quellen: China Dialog / Huffington Post