Chinas Batty Vorschlag für eine unzureichende Meer-Zug in die Vereinigten Staaten

Ein einsamer Bericht in Chinas staatliche Beijing Times behauptet, dass die Nation bereits in den Diskussionen um eine 8.000 + Meile Eisenbahn verbindet China, Russland, Kanada und die U.S.—including einen unterseeischen Tunnel 125 Meile über die Bering-Straße zu bauen. Vergessen Einnahme dieses mit einem Körnchen Salz, du wirst den ganzen Shaker benötigen.

Ja, nach Wang Mengshu, ein Eisenbahn-Experte bei der Chinese Academy of Engineering und die einzige Person, die in dem Bericht genannten hat China bereits den Plan mit Russland und Russland an Bord beraten. Geschweige denn, dass die vorgeschlagene Route Unterwasser mehr als fünfmal länger als die aktuelle längste Unterwasser-Tunnel, die man unter dem Ärmelkanal wäre.

Das angebliche Projekt dicht auf den Fersen von einer früheren Behauptung kommt, dass ein chinesisches Forscherteam einen Prototyp eines Zuges Hyperloop-Stil entwickelt hat, die Geschwindigkeiten von 1.800 Meilen pro Stunde eines Tages treffen könnte. Gott sei Dank, der Tagtraum Unterwassertunnel Zug würde halten Sie sich an einem viel vernünftiger 220 MPH — unter etwa zwei Tage, die volle 8.000 Meile Reise von Nordost-China, durch Sibirien, unter den Pazifischen Ozean, quer durch Alaska, unten durch Kanada und in den kontinentalen USA machen

Wie Der Wächter es ausdrückt, lässt die bonkers Vorschlag viel Raum für Skepsis:

Keine andere chinesische Eisenbahn-Experten sind zur Unterstützung des vorgeschlagenen Projekts! Es ist auch unklar, ob die Regierung Russland, den USA oder Kanada konsultiert hat. Die Bering-Straße Tunnel allein würde erfordern einer noch nie da gewesenen Ingenieursleistung – es wäre längste unterseeische Tunnel der Welt – viermal die Länge des Tunnels unter dem Ärmelkanal.

Der Guardian konnte Wang für Kommentar zu erreichen. Er hatte vermutlich, Arbeit für den Tag in seinem fliegenden Auto verlassen. [Die Wächter über die Washington Post]

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