Chris Hoy: Großbritannien hat lange Weg zu gehen, um eine Radsport Nation geworden

Olympiasieger sagt UK lag hinter Dänemark, Deutschland und Niederlande am Fahrrad Sicherheit und fordert Politiker handeln

Sir Chris Hoy hat gesagt, Großbritannien hat einen "massiven Weg" zu gehen, bis es eine vollwertige Radsport Nation wird, und befürchtet, es könnte dauern mehr Todesopfer bei Verkehrsunfällen für Politiker zu ergreifen, um Radsport Sicherheit zu verbessern.

Die sechsfache Olympiasiegerin sagte, dass das Vereinigte Königreich war auf dem Weg in die richtige Richtung zum Radfahren Sicherheit aber, dass das aktuelle Klima Änderung zurück halten konnte. "Es kann immer mehr getan werden um die Sicherheit im Straßenverkehr zu verbessern. Es sagte hat ein Problem wegen der Popularität des Radsports – in einer Weise dauert es Schlagzeilen und schreckliche Unfälle um wirklich die Aufmerksamkeit der Menschen, die diese Entscheidungen treffen können, die Verbesserung der Rahmenbedingungen für den Radsport kann, "er.

"Ich erinnere mich [ehemaligen Olympiasieger] Chris Boardman sagen Veränderung ist schmerzhaft und braucht Zeit und es wird nicht einfach sein und ich denke, er hat absolut Recht. Bis auf die Bühne zu bekommen, wo wir sind, wie Holland, Dänemark oder Deutschland, wo Radfahren Straße vorgesehen integriert ist, wo gibt es Pläne umgesetzt für den Radsport, wo gibt es Radwege, Verbindungen, die für alle Verkehrsteilnehmer, nachdenklich sind, das wird einige Zeit dauern. "

Eine riesige Welle im Radsport Popularität in den letzten Jahren hat fast die Hälfte der britischen Bevölkerung ein Fahrrad besitzen nun mehr als 3 Millionen Menschen Radfahren mindestens dreimal pro Woche und 750.000 Menschen pendeln zur Arbeit auf Fahrrädern, von 90.000 im Jahr 2001 nach dem Zensus geführt.

Hoy, wer am Sonntag bei der Vorstellung des eigenen Angebot an Motorrädern der unabhängigen sprach, sagte, dass das Gespräch als Radfahren Sicherheit zog die Tagesordnung geändert hatte.

"Wenn die Leute an der macht die Vorteile erkennen des Radfahrens im Hinblick auf die Verringerung von Staus und Verbesserung der Gesundheit der Nation es scheint wie eine offensichtliche Sache zu tun- aber dann bin ich ein Radfahrer. Möchten Sie, dass jeder – Radfahrer und Autofahrer – so sicher wie möglich von A nach B zu kommen", sagte er. "Gerade die Tatsache, dass es in der nationalen Presse diskutiert wird ist ein guter Anfang – wir sind immer irgendwo aber es gibt noch ein massiven Weg zu gehen.

"Wir sind eine sehr verstopft kleine Insel, aber umso mehr Grund zu setzen, Radfahren an der Spitze. Wir reduzieren die Anzahl der anderen Fahrzeuge auf der Straße und mehr Fahrräder auf der Straße zu bekommen."

Im Jahr 2012 wurden mehr als 3.200 Radfahrer auf der Straße schwer verletzt. Es wurden 122 Tote, darunter 13 Kinder – ein Fünf-Jahres-hoch. Zahlen für das Jahr 2013 ist in den kommenden Wochen und Fahrrad Sicherheitsgruppen darauf drängen, für weitere Maßnahmen auf Großbritanniens Straßen sicherer zu machen.

Rede vor der Tour de France, die am 5. Juli in Yorkshire beginnt, befragt Hoy, warum ehemaliger Teamkollege Bradley Wiggins aus der Tour de France-Lineup überlassen wurde.

"Jeder Mensch ist enttäuscht. Jeder würde gerne Bradley Rennen im Vereinigten Königreich in die Tour zu sehen, aber ich nehme an, was wir nicht wissen, ist, was hinter den Kulissen mit Managern und Inter Team Beziehung geht,"sagte er.

"Dave [Sir Dave Brailsford, der ehemalige Direktor der British Cycling Performance jetzt Sky Team Geschäftsführer] muss entschieden haben, die beste Chance auf den Gewinn der Tour war mit jemand anderem als Bradley, die unglaublich scheint, wenn man darüber nachdenkt: wie können man weglassen jemand mit seinem Stammbaum und Leistung?"

Er fügte hinzu: "aber es gibt immer Methode in Daves Wahnsinn. Es ist um nicht zu sagen, dass er es nicht mit Bradley gewinnen konnte, absolut nicht, alle Teams würde sein schreien für jemanden wie Bradley in ihrem Team aber Dave hat diesen Anruf mit Chris Froome gemacht und das Team um Chris, die er fühlt sich am besten unterstützen ihn um die Tour zu gewinnen. Es ist eine Schande für die Fans, aber Sport ist rücksichtslos.

"Wenn Chris Froome gelb am letzten Tag auf der Champs Elysée denke ich Menschen vergessen und sagen, es war die richtige Entscheidung zu treffen."