Christian Horner fordert alle Parteien, F1 zu entscheidenden Treffen in Genf zu speichern.

• Red Bull Chef fordert Genehmigung der radikalen Pläne zur Revitalisierung F1
• Horner: "Es ist eine großartige Gelegenheit, etwas fantastisches zu tun"

Ein leidenschaftlicher Schrei fast übertönt die Ton der Formel 1 Autos wieder zum Leben auf dem Circuit de Catalunya, als die Red Bull Teamchef Christian Horner flehte den Sport an sich selbst bei einem Treffen in Genf am Dienstagnachmittag zu retten.

Das Treffen ist effektiv, die letzte chance für die Formel 1, unterstützen eine Reihe von radikale Vorschläge, den Sport im Jahr 2017 mit aggressiver gestaltete Autos mit breiteren Reifen neu zu beleben, die schwieriger zu fahren und fünf Sekunden sind eine Runde schneller.

"Wir müssen es jetzt tun, weil wenn wir brauchen Einigkeit [nach Ende Februar Frist erforderlich] dann Sie auch es vergessen konnten," sagte er.

Der Tag, der ergriffen werden muss ist ein langer Weg. Ein Morgen Treffen der F1 Strategy Group, mit den führenden Teams angegeben, gefolgt von einer Vollversammlung der F1-Kommission, Bernie Ecclestone, der Sport Chief Executive, die FIA-Präsident Jean Todt, Rennen, Organisatoren, Sponsoren, die Reifen-Hersteller Pirelli und die Teams.

Horner sagte: "Es ist eine großartige Gelegenheit, etwas für die Fans zu tun. Wir sollten es richtig tun. Sie wollen nicht halb-schwanger zu sein. Wir müssen packen Sie den Stier bei den Hörnern und behandeln die Grundlagen, die für das nächste Jahr fast 12 Monaten festgelegt wurden. "Wir haben ein sauberes Blatt Papier."

Radikale Veränderung würde Red Bull gut geeignet. In Adrian Newey besitzen sie die besten Designer in der Formel 1. Er sehnt sich ein sauberes Blatt Papier mehr als jeder andere, so dass er eine neue, aero led Auto zu schaffen. Horner, bei seinen meisten Evangelisierung, fuhr fort: "Es wäre wirklich schade wenn diese Chance verpasst wurde. Das, was mich beunruhigt ist, dass jedes Team ein berechtigtes Interesse hat. Wir brauchen starke Steuerung und Führung zu sehen. Ich glaube nicht, F1 ist in der Krise aber haben wir die Möglichkeit, etwas wirklich gutes tun."

Mehr pessimistisch, fügte er hinzu: "Es wird ein interessanter Tag. Wahrscheinlich werde wir gehen rund und rund wieder."

Ecclestone hat kürzlich beschrieben F1 als "das Schlimmste, was, die es je gegeben hat", fügte hinzu: "ich mein Geld um meine Familie zu einem Rennen zu beobachten verbringen würde nicht. No Way."

Horner kamen zur Hilfe seines Verbündeten, als er sagte: "Ich denke, Bernie ist frustriert mit dem Formel 1 und in den alten Tagen wäre es einfacher, es zu beheben gewesen. Jetzt haben wir diese Demokratie in der Formel1 es sehr schwer ist, alle Stimmen zu bekommen."

Er bat Ecclestone eine Hauptrolle in der Sitzung zu spielen. "Wir brauchen Inhaber der kommerziellen Rechte [Ecclestone] und dem Dachverband [der FIA] ausgerichtet, oder gibt es keine Chance."

Der erste Testtag in Barcelona dominierte der Weltmeister Lewis Hamilton, die rund um die Rennstrecke 156 Mal schlug, während seine Mercedes Daten für die kommende Saison erhobenen. "Es war ein toller Tag," sagte er. "Ich hatte noch nie eine Day-One-Praxis wie es. Für ein neues Auto bekommen und haben keine Probleme ist eine bemerkenswerte Arbeit vom Team. Es war ermutigend.

"Es ist schwer zu verbessern. Perfektion ist immer in Bewegung. Das Auto ist besser. Ich fühle mich sehr stark, und wollen gewinnen ist Teil meiner DNA. Es ist nicht wie wenn ich mich selbst neu zu erfinden oder Motivation aus der Luft zu bekommen. Es gibt mehr zu kommen." Er hat zugegeben, dass er nicht mehr training letzte Saison nach dem Gewinn der Meisterschaft in Austin.

Hamilton war der verkehrsreichsten Fahrer aber Sebastian Vettel war der schnellste für Ferrari. Der schnellste seiner 69 Runden war eine halbe Sekunde besser als Hamilton, obwohl solche Figuren in diesem Stadium bedeutungslos sind.

Der McLaren-Rennleiter, Eric Boullier, spukt noch von schrecklichen Start letztes Jahr mit der Honda-Motor und er schien enttäuscht nach der Session am Morgen, als er sagte: "nicht gut genug. "Wir haben nicht die beste Laufleistung und wir hatten ein paar Probleme im Auto." McLaren sah am Ende des Tages, in welcher Zeit eine sehr respektable 84 runden Jenson Button getaktet war glücklicher.