Das grüne Band entlang der weltweit längste Desert Highway
Der Tarim Desert Highway durch die Taklamakan-Wüste, in China, verbindet die Städte Luntai und Minfeng an den nördlichen und südlichen Rändern des Tarimbeckens. Die Gesamtlänge der Autobahn beträgt 552 km, davon ca. 446 km gebaut ist, in unbewohnten Gebieten fallenden Wanderdünen, hoch, 20 Metes, die häufig die Autobahn begraben.
Zur Vermeidung von der Autobahn aus immer durch den vordringenden Sanddünen begraben wurden Reihen von Vegetation auf beiden Seiten der Straße, den Sand mit ihren Wurzeln verankern gepflanzt. Eine massive Bewässerungssystem wurde gebaut, dass Pumpe Wasser aus unterirdischen Lagerstätten, die künstlichen Ökosystem zu erhalten. Hunderte von Arbeitern waren beschäftigt, alle vier Kilometer entlang der Straße, die dazu neigen, den kurzen, kleinblättrige rose Weiden, Sacsaoul und Sanddorn und stellen Sie sicher, dass sie nicht sterben untergebracht. Das Wasser stammt aus Brunnen gebohrt 100 Meter tief in einem Grundwasserleiter, die unter der Wüste sitzt, die wiederum wird gespeist durch die Flüsse, die aus den umliegenden Bergen hinunter fließen. Trotz der hohen Salzgehalt im Wasser weiterhin das grüne Band gedeihen.
Ein einsamer Pumpstation an der Seite des Tarim Desert Highway. Foto von George Steinmetz
Seit fünf Jahren experimentiert die Regierung mit verschiedenen Pflanzen, die Wüste Bedingungen überleben könnten. Im Jahr 1999 wurde ein Pilotprojekt der Sand Aufforstung Schutzgürtel entlang einer 6,3 Kilometer langen Abschnitt der Autobahn abgeschlossen. Im Jahr 2001 wurde das Projekt erweitert, bis eine 30,8 km Strecke entlang der Autobahn aufgeforstet wurde. Das Projekt wurde schließlich im Jahr 2003 durch den Staat genehmigt. Heute ist fast vier Fünftel der Autobahn 72 78 Meter breiten Baum Gürtel, mit einer Gesamtfläche von mehr als 3.000 Hektar flankiert.
Der Tarim Desert Highway hat große wirtschaftlichen Bedeutung, weshalb solche teuren und aufwendigen Maßnahmen getroffen werden, nur um die Autobahn nutzbar zu halten musste. Die Autobahn wurde gebaut im Jahr 1995 auf eine wichtige Nord-Süd-Öl-Pipeline-service, die unterhalb der Taklamakan-Wüste liegt. Unter dem Treibsand enthält das größte Öl-Gasfeld in China. Die Autobahn nicht nur ermöglicht den direkten Zugriff auf Ressourcen, die liegen unter den Tarim-Becken, aber auch ermöglicht den Transport von Gütern und Ressourcen aus dem Lunnan-Ölfeld im Süden des Landes eher als einen Umweg in Kauf nehmen, um die Wüste, die Hunderte von Kilometern umfassen würde. Da die Region völlig unbewohnt ist, wurden eine Tankstelle und ein paar Restaurants in der Mitte entlang der Wüste Autobahn Service Reisenden gebaut.
Foto von www.360cities.net
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Satellitenbild zeigt einen Teil des Tarim Desert Highway von Sand bedeckt.
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Einer Tankstelle mitten in der Wüste entlang des Tarim Desert Highway. Bildnachweis
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Quellen: Die Keller Geograph, beschnitten, Leute täglich, Telegraph