Das Rennen um das größte Riesenrad der Welt bauen

Seit mehr als 100 Jahren war jeder Riesenrad auf dem Planeten ungefähr die gleiche Größe und Höhe als die ursprüngliche 1893. Aber im Jahr 2000 etwas verändert: London debütierte das London Eye, eine enorme Moloch eine Touristenfalle. Seinen Erfolg löste einen globalen Wettlauf, höhere und schnellere Rädern in den Himmel zu bauen – und es heizt nur auf. Also, wer gewinnt?

Das ursprüngliche Riesenrad in Chicago

Seit 100 Jahren, nachdem es auf der Weltausstellung in Chicago 1893 debütierte, das Riesenrad war nichts weiter als eine Torheit auf die urbane Landschaft. Diese Meisterleistung "Out-Eiffel Eiffel" soll aber war noch wahrgenommen, wie ein Karneval fahren, in Freizeitparks, Einkaufszentren und schmierig Promenaden dick mit Taffy verbannt und Trichter Kuchen. 1999, der weltweit größte Riesenrad gedreht eine bloße 377 Fuß über Tokio, die nur eine leichte Innovation war: das Original 263 Füße ein Jahrhundert zuvor erreicht hatten.

Das London Eye erhebt sich über der Themse

Dann kam das London Eye im Jahr 2000. 443 zu Füßen er behauptete vielmehr triumphierend den Titel des höchsten in der Welt. Es untergebracht 800 Passagiere zu einem Zeitpunkt, der 32 bequemen Kapseln hoch über der Themse, nicht auf einige Themenpark fuhr. Das London Eye war ein kritischer und kulturellen Erfolg. Plötzlich, die jetzt benannt "Riesenrad" hatte in einer bürgerlichen Symbol, ein Symbol der städtischen Fortschritt verwandelt worden – das passiert nur, einen satten Gewinn zu machen. Und Städte auf der ganzen Welt wollten ihren eigenen kleinen Räder des Glücks.

Sechs Jahre später Chinas Jiangxi Provinz mit 525-Fuß hohen Stern von Nanchang übertroffen hatte, und nur zwei Jahre später herrschte der Singapore Flyer 541 zu Füßen. Von 2000 bis 2008 hatte das Rad einen anderen 100 Fuß Höhe geltend gemacht.

Und das Rennen war auf.

Der High Roller in Las Vegas wird 550 Füße wenn 2014 abgeschlossen sein.

Im Jahr 2011 kündigte Las Vegas, die Bastion des Understatements, The High Roller, Eeking, Singapore Flyer von wenigen Füße. Das Rad ist derzeit ein Halbmond im Bau als Teil der massiven Linq-Entwicklung auf dem Strip. Aber dort oben, Vegas halten! Die New York-Rad, das Gemeinschaft Anfang dieses Jahres genehmigt auf Staten Island zu steigen, sah der High Roller Wette und seine Höhe an einem atemberaubenden 625 Füße angehoben.

Und da nichts auf dem Planeten ohne ein grösseres in den Vereinigten Arabischen Emiraten geplant gebaut werden darf, das Dubai-Auge (Art und Weise, sein ORIGINAL, Jungs) schnell abgesteckt seinen Anspruch für irgendwo zwischen 689 und 690 Fuß, je nach Berichten. Für diejenigen unter Ihnen die Verfolgung zu Hause ist 1,5 mal so groß wie das andere Auge. (Trivia Tatsache: Es gibt auch spokeless Räder, wie diese in China geschehen, oder diese in Moskau, die nie auf den Weg gebracht.)

Absolut realistische Darstellung des riesigen Riesenrad vorgeschlagen für Japan

Es scheint, dass all diese Machenschaften und Umgang hat Japan den Juckreiz zu seinen Titel mit riesigen Riesenrad (aka Nippon Mond), zurückfordern, die diese Woche für einen geheimen Ort angekündigt wurde. Die Höhe hat auch noch nicht bekannt gegeben, aber wenn die Renderings Glauben schenken, es ist nur etwas kleiner als der tatsächliche Mond. Aber für echte, laut der niederländischen Firma UNStudio: "Es ist fast doppelt so das Ausmaß des Rades in London." Sagen wir, konservativ, dass es 800 Fuß hoch machen würde. Das ist gut genug für uns, einen Sieger zu erklären. JAPAN IST WIEDER AN DER SPITZE!!!

Warum ist jeder so aufgeregt über plötzlich im Kreis gehen? Und was noch wichtiger ist, haben wir erreicht Höhepunkt Rad?

New York Wheel vorgeschlagen für eine Fertigstellung 2016 auf Staten Island

Während wir immer gemocht haben, stehen am Anfang von hohen Gebäuden und Blick über das Raster unten hat das Riesenrad die Aussichtsplattform scheinbar als das Must-Have für eine große Stadt verdrängt. Ein wesentlicher Grund dafür ist wahrscheinlich eine Frage der Sicherheit. Während wir wohl immer in der Lage werden, den Burj Khalifa für Kicks zu montieren, nach 9/11 ist es härter zu rationalisieren, pendelt Millionen von Menschen durch einen belebten Bürogebäude nur zu schauen. Beobachtung Räder haben noch massive Sicherheit, natürlich, aber sie sind praktisch transparent und schlanken Footprints, die nehmen nicht viel Platz haben.

Denken Sie daran, Aussichtstürme? Früher in einem 70er Jahre trendy Art und Weise eine Art: Torontos CN Tower, den Sydney Tower, Seattle Space Needle. Aber seien wir ehrlich, Türme sind nicht fast so viel Spaß wie Spinnen herum im Kreis, eine Stadt zu sehen auf allen verschiedene Winkeln und Pressen Ihr Gesicht gegen das gebogene Glas von Ihren eigenen persönlichen Raumschiff schwebt über der Metropole. (Das ist übrigens nächsten,.)

Das Dubai-Auge kann Spatenstich noch in diesem Jahr

Und das ist die andere Sache: Räder sind gut branding. Sie fügen ein unverwechselbares Flair auf die Skyline, die ästhetisch viel interessanter als der typische Turmspitze ist. Und sie sind spielerisch auf nostalgische Weise, die die Massen anspricht. London: Wir sind Spaß, wir schwören! ™ Beobachtung Räder bedeuten eine glückselige Feier einer Stadt, eine permanente Weltausstellung, wenn man so will. George Washington Gale Ferris, Jr. wäre stolz.