Das "Taxi von morgen" ist endlich der offizielle Kabine für New York City

Allen Widrigkeiten zum Trotz wird der Nissan NV 200 die Straßen von New York herrschen. Ab heute muss die überwiegende Mehrheit der Taxifahrer die sogenannte Taxi von morgen kaufen, wenn sie ihre alten gelben Taxis in Rente gehen.

Wer jemals ein Taxi in die Stadt genommen hat wird zustimmen, dass neue Autos eine gute Sache sind. Dieser ist anders, aber.

Die kastenförmige Nissan Cab nicht die schönsten Fahrzeuge, aber es ist sehr praktisch. Passagiere genießen Sie mehr Beinfreiheit, Ladestation USB-Anschlüsse und ein großes Schiebedach für Wolkenkratzer gucken. Treiber bekommen einen bequemeren Sitz, eingebauter GPS-Navigation und eine Gegensprechanlage. Dann gibt es einige Willkommen Sicherheit Optimierungen wie Schiebetüren und Rückbank Airbags. Der Nissan NV 200 ist auch, vor allem, völlig gasbetriebene. (Siehe Grafik am Ende dieses Beitrags für eine vollständige Liste der Funktionen).

Nicht jeder mag die Idee von einem einzigen einigende Taxi, unabhängig von Glocken und pfeift. Die Taxi von morgen-Saga begann im Jahr 2011, wenn Bürgermeister Michael Bloomberg Furore gemacht, indem Sie halten einen Design-Wettbewerb für ein neues universal yellow Cab. Der Nissan NV 200, eine unbeholfen wirkende Minivan einer Sache mit einer langen Liste von Besonderheiten für den Stadtverkehr, gewann die Ehre, aber die Stadt Taxi Gruppen gegen die Idee, dass Regierungsbürokraten zwingen könnte, ein bestimmtes Fahrzeug zu fahren. Der Fall ging hin und her in den Gerichten, bis schließlich die State Court Of Appeals im Juli entschieden, dass die Stadt in der Tat die Macht dazu haben.

Also, müssen ab September 1, Taxifahrer in New York City, das Taxi von morgen aktualisieren, wenn ihre alten Autos sterben. Werden Ausnahmen gemacht, aber, wenn der Fahrer in einem einer SELECT investieren will paar Hybrid- oder behindertengerechte Fahrzeuge. Dieses Zugeständnis nimmt zur Kenntnis, dass die Stadt beschlossen, einer All-Gas, nicht-barrierefreie Fahrzeug das standard-Taxi machen. Nissan arbeitet offenbar an allem Elektroversion des NV-200 und die Autohersteller bietet bereits eine barrierefreie Version, obwohl es nicht sehr beliebt ist.

Der Subtext für all dies ist natürlich der NYC Taxi Kommission aussichtslosen Kampf um Uber. Die beliebten (und eher ausbeuterischen) auf Abruf-Auto-Service hat sowohl Passagiere als auch Taxifahrer von der Stadt seit Jahren gestohlen senden die Kosten für Taxi-Medaillons und Menschen daran erinnern, dass Technologie eine gute Sache ist. Erst in der letzten Woche hat das Taxigewerbe feuerte wieder mit offizieller Uber-ähnliche app eigene und ein Versprechen zur Verbesserung der Fahrgastrechte Erfahrung mit Taxis. Nun, die Stadt Taxifahrer haben offiziell ein neues Auto und eine neue app, und sicher, dies wird ihnen obsolet angesichts des Silicon Valley Störungen vermeiden helfen.

Es bleibt abzuwarten, ob dieser Plan funktionieren wird. So oder so, gelben Taxis sind immer besser für Fahrer und Beifahrer, und das ist eine gute Sache.

[NY1, New York Times]

Bilder via NYC.gov / Nissan