Delhis Luftverschmutzung verursacht eine Krise des Gesundheitswesens. Also, was kann getan werden?

Giftige Stadtluft ist mit Allergien, Atemwegserkrankungen, Geburt Fehlbildungen und zunehmende Häufigkeit von Krebserkrankungen verbunden worden. Aber wie effektiv, eine kürzlich durchgeführten autofreien Experiment zeigte, Maßnahmen zur Verschmutzung sein kann

Für ein paar Stunden eines morgens vor zwei Wochen wurden Privatautos verboten, von der Fahrt ins Herz des Alt-Delhi. Es war schwer zu sagen an der chaotisch Kreuzung vor das historische rote Fort und die Einkaufsstraße von Chandni Chowk, aber was noch vollgestopft mit Automobil-Rickshaws und Busse entlang der Straßen mit scheinbar wenig Rücksicht auf alle Verkehrsregeln Trommelpolieren war.

Aber Delhis sogenannte "autofreien Tag" Experiment war dennoch ein Erfolg: Wissenschaftler, die Überwachung der Luft hier, routinemäßig gefunden eines Delhis am stärksten verschmutzten Gebiete, eine dramatische 60 % Rückgang in Höhe von gefährlichen Schadstoffen – die kleinsten Teilchen, die aus Verkehr Auspuff und die gesundheitliche Probleme wie Asthma, Herzerkrankungen und Schlaganfall – im Vergleich zum vorherigen Tag verstärken können.

Delhi ist der am stärksten verschmutzten Stadt der Welt, laut der Weltgesundheitsorganisation (WHO) sowie Ärzte und Wissenschaftler sagen, dass die Einheimischen dort eine Krise des öffentlichen Gesundheitswesens konfrontiert sind. Beijing hat historisch international aufmerksam gemacht wenn es um schlechte Luftqualität, aber in Wirklichkeit kommt, dass die Stadtluft nicht annähernd so gefährlich wie viele der großen Städte Indiens ist.

Die rasante Entwicklung des Landes in den letzten Jahren bedeutet, dass Indien hat die zweifelhafte Ehre haben 13 der 20 am stärksten verschmutzten Städte der Welt. Die WHO festgestellt, dass Delhi durchschnittlich 153 Mikrogramm kleinster Teilchen, bekannt als PM2.5s, pro Kubikmeter in der Luft. Die internationale "sicher" für diese Partikel ist 6 Mikrogramm pro Kubikmeter.

Delhis schlechte Luft verursacht bereits eine Spitze bei Menschen mit Asthma und eingeschränkter Lungenfunktion.

Dreharbeiten in führenden Brust Krankenhaus der Stadt für eine Reihe von Geschichten für ITV News at Ten auf Indiens Herausforderungen vor dem Klimagipfel in Paris, die noch in diesem Monat beginnt ein Arzt sagte mir musste er nun seine Kliniken verdoppeln ihre normale Stunden offen halten, um mit der Nachfrage mithalten zu können. Schon damals wurden die Korridore mit Keuchen, Patienten und ein Zimmer, eine Linie von Sauerstoffmasken für Patienten, Atempause Atemzüge zu nehmen, während sie warteten, hatte Warteschlangen aus der Tür schlängelt überrannt.

Die Luft ist bereits langfristige Auswirkungen auf Kinder in der indischen Hauptstadt, 4,4 Millionen davon bereits irreversible Lungenschäden haben. "Die Kinder Lunge ist in der angehenden Bühne, sie sind nicht ausgereift," sagte Prof. Dr. Raj Kumar Atemwege Spezialist am Vallabhbhai Patel Brust Institut, Universität von Delhi.

"Letztlich ihre Bronchien und Alveolen werden beschädigt werden und die Lungenfunktion wird geschädigt. [Da], dass ist das wichtigste Organ, wo die Oxidation stattfindet, zu platzieren, wenn die Lunge betroffen ist, dann das ganze des Körpers betroffen sein werden."

Der Schaden geht darüber hinaus – sogar noch weiteren zurück in das Leben der Menschen zu erreichen. Am Klinikum Sir Ganga Ram arbeitet Neonatologen Professor Neelam Kler mit Public Health Foundation of India, Zunahme von früh-und Untergewicht und diejenigen, die mit Missbildungen geboren zu verfolgen. "Menschen sind wahrscheinlich nicht so bewusst, die verborgenen Folgen der Umweltverschmutzung und zwar auf der schwangeren Frau und dem wachsenden Fötus in ihrem Körper, die zeitlich sehr anfällig ist," sagte sie.

Es gibt bereits Hinweise auf ein Spektrum von gesundheitlichen Problemen, angefangen bei Allergien und Atemwegserkrankungen, Fehlbildungen, Wachstum Einschränkungen und sogar eine zunehmende Häufigkeit von Krebserkrankungen, die mit erhöhter Luftverschmutzung zusammenhängen könnte. "Setzen sie zusammen, wir Gesundheit Katastrophen in Richtung sind", sagte Prof. Kler.

Die Gründe für die sich verschlechternde Luft sind mehr als 8m Fahrzeuge auf den Straßen bereits vielfältigen – 1.400 neue hinzu jeden Tag. Die meisten dieser neuen Fahrzeuge brennen Diesel und Gesicht relativ niedrigen Abgasnormen, Aufstoßen, Wolken der winzigen Partikel PM2, 5, die äußerst schädlich für die Gesundheit sein können.

Neben Fahrzeugen gibt es eine wachsende Zahl von Diesel verbrennen elektrische Generatoren an der mondänen Wohnblöcke sprießen in der Hauptstadt angeschlossen. Farmen und Kohle-Verbrennung Fabriken rund um die Region weiter verschlechtern die Luft.

Die Verschmutzung hat einen Doppel-Whammy-Effekt. Gesundheitliche Probleme sind jetzt passiert aber die Fahrzeug- und Fabrik Abgase enthalten auch Treibhausgase wie Kohlendioxid, Stickoxide und Ozon. Diese werden seit vielen Jahrzehnten in der Atmosphäre verweilen und tragen zum Klimawandel. Indiens Städte haben die Probleme jetzt aber die Verschmutzung (und seine Probleme) ist ein krassen Hinweis darauf, was viele weitere Entwicklungsländer in Zukunft konfrontiert sein werden.

Die indische Regierung sagt, dass es uns bewusst ist. Umweltminister Prakash Javadekar sagte, er wolle den Bau einer Umgehungsstraße im Schnellverfahren, die rund 50.000 umweltschädlichen LKWs mit sich in die Stadt fahren jeden Tag verhindern würden. Und er will die Autofirmen zu bereinigen ihre Fahrzeuge zu den anspruchsvolleren Standards in Europa. "Wir wollen früh zu migrieren, aber Autoindustrie ist nicht bereit," sagte er.

Die Automobilindustrie in Indien produzieren könnte Euro-6-konformen Fahrzeuge, sagte er, aber sie haben hinterher. "Wir kümmern uns mit dieser Bedrohung der Luftverschmutzung und wir werden den Kampf gewinnen und es Unterschied in den nächsten zwei Jahren markiert werden." "

Delhi hat es geschafft, zur Säuberung der Luft vor. An der Wende des Jahrhunderts zog die Gemeindeverwaltung umweltschädliche Industrien aus der Stadt, Kohle-Verbrennung Kraftwerke stillgelegt und gezwungen, öffentliche Verkehrsmittel, von Diesel und Benzin zu sauberer Gas Alternativen bewegen. Die Luftqualität verbessert stetig bis 2007, sagte Anumita Roychowdhury des Zentrums für Wissenschaft und Umwelt, ein Delhi Thinktank.

"Aber danach schaut man sich die Daten ab 2009 finden Sie die Ebenen sind wieder hinauf und so hoch, dass jetzt was wir sagen ist, dass wir, die Gewinne der ersten Generation Aktion verloren haben gestiegen" sagte sie. "Und das ist die gruselige Geschichte entfaltet heute." Was ist schiefgelaufen ist, dass die Dynamik, die wir gebaut hatten, um aufzuräumen, wir nicht, dass in Schwung halten konnte. Irgendwo hat entlang der Linie Quelle der Schadstoffe die Aktion überwältigt."

Für Profs Kler und Kumar müssen alle Delhi Bürger tun, ihre Rolle im Umgang mit dem Problem der Umweltverschmutzung. Angehörige der Gesundheitsberufe müssen Petition Behörden handeln und Einzelpersonen müssen arbeiten, wie Sie die Stadt wachsen ohne den Kauf nur mehr Autos zu halten.

"Entwicklung bedeutet nicht nur Industrialisierung," sagte Prof. Kler. "Ich denke, es ist eine Zeit, dass wir eine Notiz davon zu nehmen und tun Sie etwas über die Qualität der Luft, die Qualität des Wassers, unsere Abfallentsorgung, so dass wir kein Haufen Müll werden."

Als Delhi drosseln werden Initiativen wie der autofreie Tag rund um das Rote Fort vor zwei Wochen in die Aufmerksamkeit auf die Verschmutzung Krise immer wichtiger. Eine kleine Menschenmenge hatte an diesem Morgen mit Bannern und tragen T-shirts mit Beschriftungen lesen "Keine Verschmutzung, keine Staus" versammelt. Sie marschierten rund um die Straße im Schatten des Roten Forts auf den Tag verteilte Flugblätter an Passanten.

Sunil Dahiya, eine Kämpferin mit Greenpeace Indien, die das Niveau der Schadstoffe in der Luft um ihn herum, zu messen, wurde gesagt: "Wenn Sie mit jemand sprechen werden Wertschätzung von Delhi Luft ja sehr riskanter verschmutzt und es sollte etwas dagegen tun."

• Alok Jha ist Wissenschaft Korrespondent für ITV News. Seht ihr die erste seiner drei Berichte der Indiens Herausforderung im Kampf gegen den Klimawandel am Dienstag auf News um zehn Uhr auf ITV1.